Andrés Precedo Ledo

El siglo XXI se inicia con una acentuación de los desequilibrios territoriales y una creciente acumulación de la población en megaciudades donde se producen graves patologías urbanas que contrarrestan los efectos positivos de la urbanización. El autor plantea un nuevo escenario disuasorio formado por redes de pequeñas ciudades como nodos ecológicos y tecnológicos de entornos locales dotados de identidad territorial, de la cual se deriva el sentido de pertenencia individual y colectivo que funciona como factor psicosociológico para promover la implicación de la población, en el marco de la teoría del Desarrollo Territorial Integrado y Autosostenido, que tiene su referente espacial y socioeconómico en las Comunidades Territoriales. Se trata de una nueva formulación teórica que combina el Desarrollo Local y la Ordenación del Territorio. A partir de la construcción de las Comunidades Territoriales organizadas en red, el autor diseña un modelo de Ciudad Regional Difusa.

Después de treinta años de experiencias, con resultados muy variados, la práctica del marketing urbano, inicialmente planteado como un plan de comunicación asociado a la planificación estratégica, ha dado lugar a un amplio desarrollo teórico que lo sitúa más allá de ser una herramienta instrumental y una metodología convencional. Por eso hace falta revisar los soportes teóricos del marketing urbano y territorial en su conjunto. La ciudad no es solo un producto, es un proyecto; ni el mercado de ciudades existe como referente permanente, ni la competencia es lo mismo que la competitividad, ni la participación es solo una estrategia política sino que puede pensarse como una estrategia de educación social. En este contexto, es necesario asegurar la coherencia entre la identidad del territorio, la marca y el modelo de ciudad con el plan de marketing, porque solo así aportará a la ciudad un proyecto que vaya más allá de un plan de acción coyuntural. La visión, la atractividad, el posicionamiento y la participación creativa constituyen el soporte de un modelo renovado de marketing urbano, que se presenta como una evolución de la planificación estrategia y adquiere sobre ella una ventaja comparativa: ser el soporte para la construcción de un verdadero proyecto de ciudad y una nueva forma de abordar el desarrollo territorial desde la perceptiva localHay que destacar que, frente a la planificación estratégica clásica, enfocada desde la oferta, el marketing territorial debe orientarse desde la demanda. De este modo es posible dar respuesta, de forma coherente, racional y organizada, a los retos que cada territorio tiene para encontrar su posición en un contexto global, con el fin de mejorar la calidad de vida y el bienestar de los ciudadanos. Aparte de la utilidad que puede tener para los gestores locales, este enfoque puede aportar información útil a empresarios, administraciones, emprendedores, inversores y organizaciones sociales.

Buena aportación para que los lectores adquieran un cierto conocimiento de la sociedad y del territorio gallego. Escrita en un tono informal, que huye del descriptivismo, de la estadística y del dato empírico y también de cualquier cientificismo, según sus propias palabras recogidas en el prólogo, representa una visión personal que complementa otras geografías de Galicia más académicas editadas con anterioridad. Realmente esta obra se puede considerar "distinta" en la literatura académica gallega al conformar el primer ensayo geográfico donde se hace un esfuerzo por reflexionar acerca de una Galicia posible a partir de las vivencias, sentimientos y conocimientos que a lo largo de su vida el autor tuvo o tiene de su tierra. Es por ello que ideología, posición política y ambiciones se dejan sentir a lo largo de sus páginas.

Es indudable que, en el nuevo contexto urbano de la globalización, las mega-ciudades globales forman la red urbana que soporta los cimientos de la economía global. No obstante, muchas ciudades intermedias han logrado tambien posicionarse como entornos de conocimiento y de excelencia, como se puede constatar al analizar la estructura funcional de las ciudades europeas. Desde esta perspectiva, y con base en los casos de exito, se puede afirmar que son muchas las ciudades medias que con un adecuado programa de competitividad pueden posicionarse como ciudades intermedias globales, es decir, como ciudades que desempeñan un papel de intermediacion entre el sistema urbano global y los sistemas regionales o locales. Es desde esa posicion como podran despues impulsar el desarrollo urbano de las regiones respectivas. Nos encontramos, por tanto, ante un modelo urbano global basado en un nuevo sistema jerarquizado de ciudades, que utiliza y organiza el territorio de manera muy selectiva: grandes metropolis globales, metropolis subglobales, ciudades intermedias y ciudades metropolitanas regionales.