Fernando Montes Ponce de León

Este libro, con un carácter eminentemente didáctico, está escrito con la finalidad de ayudar a entender los sistemas de control y señalización en el ferrocarril. Está dirigido principalmente a los alumnos que comienzan su andadura en el conocimiento del ferrocarril. El autor ha tratado de recoger su experiencia de muchos años de ejercicio de la profesion, siendo su valor tambien importante para todos aquellos profesionales que se quieran iniciar en este sector. Sin pretende ser un tratado cientifico el autor ha intentado ser riguroso en la explicacion de los fundamentos fisicos y tecnicos de los equipos y sistemas de integran este area tecnologica, relativamente desconocida para los no especialistas en el sector.

Este libro, con un carácter eminentemente didáctico, está escrito con la finalidad de ayudar a entender los sistemas de control y señalización en el ferrocarril. Está dirigido principalmente a los alumnos que comienzan su andadura en el conocimiento del ferrocarril. El autor ha tratado de recoger su experiencia de muchos años de ejercicio de la profesion, siendo su valor tambien importante para todos aquellos profesionales que se quieran iniciar en este sector. Sin pretende ser un tratado cientifico el autor ha intentado ser riguroso en la explicacion de los fundamentos fisicos y tecnicos de los equipos y sistemas de integran este area tecnologica, relativamente desconocida para los no especialistas en el sector.

Este libro, con un carácter eminentemente didáctico, está escrito con la finalidad de ayudar a entender los sistemas de control y señalización en el ferrocarril. Está dirigido principalmente a los alumnos que comienzan su andadura en el conocimiento del ferrocarril. El autor ha tratado de recoger su experiencia de muchos años de ejercicio de la profesion, siendo su valor tambien importante para todos aquellos profesionales que se quieran iniciar en este sector. Sin pretende ser un tratado cientifico el autor ha intentado ser riguroso en la explicacion de los fundamentos fisicos y tecnicos de los equipos y sistemas de integran este area tecnologica, relativamente desconocida para los no especialistas en el sector.

SINOPSIS.Este libro, con un carácter eminentemente didáctico, está escrito con la finalidad de ayudar a entender los sistemas de control y señalización en el ferrocarril. Está dirigido principalmente a los alumnos que comienzan su andadura en el conocimiento del ferrocarril. El autor ha tratado de recoger su experiencia de muchos años de ejercicio de la profesión, siendo su valor también importante para todos aquellos profesionales que se quieran iniciar en este sector. Sin pretende ser un tratado científico el autor ha intentado ser riguroso en la explicación de los fundamentos físicos y técnicos de los equipos y sistemas de integran este área tecnológica, relativamente desconocida para los no especialistas en el sector.ÍNDICE.Prólogo .Capítulo 1. Los sistemas de señalización en el ferrocarril: su evolución .Capítulo 2. La seguridad en la circulación de los trenes .Capítulo 3. Detección de trenes.Capítulo 4. Aparatos de vía y sus accionamientos.Capítulo 5. Señales en vía y relés de seguridad .Capítulo 6. El bloqueo. Tipos y características. Capacidad de Transporte.Capítulo 7. Enclavamientos. Conceptos, tipos y arquitecturas .Capítulo 8. Señalización en cabina. Los sistemas de atp en los ffcc de largo recorrido.Capítulo 9. Señalización en cabina. Sistemas ERTMS-ETCS .Capítulo 10. Señalización en cabina. Sistemas de atp/ato (mass transit)