Gaspar Fernández Cuesta

Este libro es el resultado del proyecto de investigación promovido por la Comisión Asesora de Investigación Científica y Técnica. Encuadernación: Rústica.

Descrito de una manera sencilla, el propósito de este tomo consiste en el análisis y representación cartográfica de las principales transformaciones espaciales experimentadas por la población española, examen que no solo abarca el largo periodo temporal del siglo pasado, sino que se realiza tambien con el mayor grado de detalle geografico que es factible en cada fecha. En cierto modo, las paginas que siguen vienen a constituir un ensayo sobre la geografia reciente de la poblacion española en el que los mapas suplantan el papel que con bastante frecuencia ejercen en exclusiva el texto y los numeros.;Los autores han intentando contribuir al conocimiento y difusion de las infraestructuras nacionales utilizando uno de los lenguajes mas propios y fecundos de la Geografia, el cartografico, de manera que en las paginas que siguen a este texto se muestran mas de 250 mapas y planos con las caracteristicas de las redes de carreteras y de ferrocarriles, de las estaciones ferroviarias, de los puertos y de los aeropuertos. Pero no solo con sus caracteristicas actuales, en esas 250 imagenes se incluyen muchas que corresponden a epocas pasadas, pero que son imprescindibles para conocer el presente. Sin esa perspectiva historica no podriamos comprender el porque de los trazados actuales de algunas carreteras y ferrocarriles, ni de la existencia de ciertos elementos anacronicos todavia protagonistas de estos paisajes, ni de la organizacion interna que los sigue caracterizando.

En este capítulo del Atlas Temático de España dedicado a la industria hemos pretendido llenar una parte del vacío intelectual que existía en nuestro país sobre el conocimiento de sus espacios industriales y su evolucion a lo largo de las ultimas decadas. Cuestion esta ultima de enorme interes pues se nos antoja imprescindible para conocer su proceso de formacion, ademas de su influencia en el desarrollo urbano contemporaneo. Durante las dos ultimas decadas del siglo XX el comercio minorista ha tenido que adaptarse para poder sobrevivir en un medio cada vez mas competitivo y globalizado, y esa adaptacion solo ha sido posible mediante una profunda y acelerada transformacion de las formas y de los metodos de venta utilizados con anterioridad.

El paisaje agrario es una muestra privilegiada de encuentro entre el hombre y la naturaleza, haciendose necesario superar las aproximaciones puramente esteticas para tratar de poner de manifiesto las relaciones hombre-medio y su evolucion. Desde esta perspectiva, el paisaje agrario refleja las relaciones, antiguas y actuales, del hombre con la naturaleza que lo rodea; en el paisaje esta escrita una historia que es necesario tratar de reconstruir: el analisis de los paisajes contribuye a revelar la historia de un pais (lo mismo que se dice en ocasiones que la cara humana puede ser el reflejo de la historia de una vida, en el paisaje rural esta inscrita la historia de la vida de un territorio, si bien los elementos no son perceptibles de forma inmediata [fenosistema o parte visible; criptosistema o parte oculta] y es necesario recabar informacion muy variada y de procedencia muy diversa, organizandola por medio de un metodo). a

Atlas de Geografía Humana de España;Un viaje por los paisajes humanizados españoles;Este atlas, denominado así por el elevado número de mapas y planos que contiene, ha sido concebido, en realidad, como un largo viaje a traves de nuestro pais. Un viaje que ha de servir como apoyo fundamental a todos aquellos que hayan de enfrentarse al estudio de diferentes asignaturas de Geografia de España, pero tambien al lector curioso, interesado en entender e interpretar las formas y la genesis de los muchos, variados y bellos paisajes geograficos españoles.;La obra no pretende responder a todos los interrogantes que se plantea la Geografia actual, los mayores esfuerzos se han centrado en responder a aquellos que sirven para satisfacer;un anhelo tan comun entre los humanos como es el de conocer su espacio vital, comprender por que es asi la ciudad, la villa o el pueblo en el que viven, o por que hay diferencias tan acusadas entre los paisajes de los diferentes lugares, comarcas o regiones.;Se ha optado por usar un lenguaje sencillo y directo y por organizar los contenidos en parrafos cortos que facilitan la comprension de las ideas. Ademas, se define el significado de muchos de los conceptos utilizados de forma puedan ser entendidos de forma inequivoca.;A partir de estos principios los contenidos han sido organizados en cinco grandes bloques; En el primero se situa a España en el contexto de Europa y del mundo, y se analizan sus estructuras politico-administrativa y territorial; El segundo esta dedicado a los recursos territoriales, a su aprovechamiento, su conservacion y sus efectos; El tercero aborda el analisis de la poblacion y de las infraestructuras, de sus caracteristicas actuales y de las dinamicas recientes que permiten comprenderlas; En el cuarto se analizan las principales bases economicas (agroganaderia, industria y servicios) y los espacios que han generado durante las ultimas decadas; El quinto esta dedicado a los paisajes urbanos y a los desequilibrios territoriales;Los autores son profesores de reconocido prestigio de las universidades de Oviedo, Valladolid y Sevilla, especialistas en Geografia Humana, Geografia Fisica y Analisis Geografico Regional.

Durante las últimas decadas, las ciudades y sus paisajes han suscitado el interes de muchos estudiosos procedentes de muy distintas disciplinas, como geógrafos, arquitectos, urbanistas o sociólogos; tal vez sea porque constituyen uno de los mas logrados exponentes de la creatividad humana, y tambien un fiel reflejo de sus valores, de su capacitacion tecnica y nivel de desarrollo. aaaaaaEn esta obra se hace un amplio y profundo recorrido por las ciudades españolas a traves de sus planos, deteniendose en tres grandes momentos de su historia urbanistica, desde la ciudad preindustrial, hasta la ciudad burguesa y, por ultimo, el crecimiento espacial de los nucleos urbanos de nuestro pais. a