José Luis García Mateo

Desde que se crearan las primeras líneas ferroviarias españolas de Barcelona- Mataró y de Madrid- Aranjuez, los puentes del ferrocarril allanaron las enormes dificultades de nuestro país y constituyen hoy un vastisimo legado, testimonio de la evolucion y los logros de la ingenieria civil en una de sus facetas mas creativas e innovadoras. La evolucion constructiva de puentes ferroviarios paso de materiales como la piedra o madera, al hierro, al acero o al hormigon armado y pronto se alzararon grandes arcos parabolicos que competian con las ligeras estructuras metalicas. Este inventario recoge informacion de mas de 1.300 puentes ferroviarios de mas de veinticinco metros de luz incluyendo desde las lineas de ferrocarriles abandonadas hasta las lineas de alta velocidad pretende dejar constancia grafica de esta magna obra ingenieril y servir de homenaje a los hombres que la hicieron posible.