JUAN B. COSTA

Actualizado con un anexo que contesta al programa de 2014.

Declarada de utilidad para la navegación de recreo por la Dirección General de la Marina Mercante.

A) Atribuciones : Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 12 metros de eslora y potencia de motor adecuada, para la navegación que se efectúa en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas, así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario. B) Condiciones : B.1 Aprobar el examen teórico correspondiente. B.2 Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos tres días y cuatro horas de duración mínima cada día. B.3 Haber cumplido 18 años o 16 con el consentimiento paterno.

Se adapta al temario de la asignatura de Maniobra de la Carrera de Náutica, con una visión moderna para formar al Oficial de acuerdo con los adelantos de la tecnología marítima actual, profundizando especialmente en los diagramas de maniobra para grandes buques, efectos de interacción buque-buque y buque-tierra, con sus consecuencias en el gobierno del buque, seguridad interior y material de salvamento, emergencias, medios de carga y descarga, entre otros.Por tratarse de una materia obligada para todo profesional náutico, este Tratado de Maniobra y Tecnología Naval resulta igualmente de suma utilidad para las enseñanzas Náutico-Pesqueras.

A). Atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 20 metros de eslora y una potencia de motor adecuada, para la navegación que se efectúe en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 60 millas. B) Condiciones: B.1) Estar en posesión del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo. B.2) Aprobar el examen teórico correspondiente. B.3) Aprobar el examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación, de al menos cuatro días y cinco horas de duración mínima cada día. Un día de los cuales deberá ser de práctica de navegación nocturna.

Libro que contesta al programa de la asignatura troncal de ESTIBA de los alumnos de náutica y alumnos de Formación Profesional Náutico-Pesquera. Libro de obligada consulta a bordo y de referencia en los litigios judiciales por averías de la carga. Está recomendado por los siguientes organismos marítimos:- Asociación de Consignatarios de Buques de Barcelona.- Asociación de Empresas Estibadoras Portuarias de Barcelona.- Asociación de Navieros Españoles (ANAVE).- Consejo Español de Usuarios del Transporte Marítimo.- Instituto Marítimo Español.ÍNDICE: Clasificación de los buques mercantes.- Medios de carga y descarga.- Organización portuaria y utillaje empleado en la estiba.-Nociones de teoría del bu- que.- Meteorología de las bodegas.- Unidades de medida usuales a bordo.- Cargamento tipo.- Carga general.- Transporte de grano.- Paletización y containerización.- Mercancías peligrosas.- Mercancías perecederas.- Transporte de aceites.- Petróleo y sus derivados.- Gases licuados del petróleo.- Gas natural.- Transporte de ganado.- Cubertada y trincaje de la carga.- Averías en la carga y precauciones durante la navegación.- Procedimiento para embalar y acondicionar bienes de equipo.- Índice alfabético de mercancías traducidas al inglés con los factores de estiba de aquellas a granel, ensacadas y en balas.- Apéndices: Modelo de documentos de uso frecuente en el tráfico marítimo. Normativa para las operaciones de carga y descarga de los buques graneleros. Guía para la exportación de contenedores a Nueva Zelanda. Buenas prácticas en la estiba.

Contesta al nuevo programa de conocimientos teóricos de astronomía y navegación para la obtención del título de Capitán de Yate.

Libro para la obtención de la autorización federativa a vela y motor para el manejo de embarcaciones de hasta 6 metros y 40 Kw de potencia del propulsor. Adaptado, con un anexo,

ATRIBUCIONES DE ESTE TITULO: A) Atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, en la cual la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección de un abrigo. Además, podrán gobernar motos náuticas. B) Condiciones: B. 1. Aprobar el examen teórico correspondiente. B.2. Acreditar el reconocimiento médico a que se refiere el artículo 18. B.3. Acreditar la realización de: a) Unas prácticas básicas de seguridad y navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 12 horas y que se realizarán en una embarcación de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 15. b) Realizar las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 2 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artículo 16. La realización de estas prácticas se podrá efectuar en conjunción con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, las prácticas en total no podrán ser inferiores a 14 horas. No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 13, las prácticas básicas de seguridad y navegación podrán sustituirse por la realización y superación de un examen práctico.

Test de 65 preguntas, de las que globalmente hay que responder correctamente el 70 por 100 con las siguientes excepciones: de los ejercicios de carta hayq ue resolver correctamente dos; de las 15 preguntas del Reglamento hay que acertar 11; y de las 4 de balizamiento hay que responder correctamente 2.-Seis sobre Tecnologia Naval.-Seis de Maniobras.-Nueve sobre Seguridad en la Mar.-Doce sobre Navegacion (4 de ellas, ejercicios de carta).-Cuatro de Meteorologia.-Cuatro de Comunicaciones.-Tres de Propulsion.-Quince de Reglamentos de Abordajes, desde la perspectiva de una embarcacion a vela o de propulsion mecanica (1 de generalidades; 2 de las parte B, 2 de las Secciones II y III; 3 de las parte C: 1 de marcas y 2 de luces; 2 de las parte D: 1 de señales fonicas y una del resto).-Cuatro de Balizamiento.-Dos de Legislacion.-Tiempo minimo 2 horas.

LIBRO PARA ENSEÑANZA NÁUTICA