Ricard Jaime Pérez

El manual que se presenta responde al programa teórico vigente para la obtención del título de patrón de embarcaciones de recreo. (Actualizado según la normativa vigente a partir del 3 de Noviembre del 2008)Su contenido, especialmente dirigido a la preparación del examen, no descuida otros aspectos que pueden ser de utilidad en la formación del futuro patrón. Sus autores, amplios conocedores de la práctica de la navegación deportiva, son asimismo docentes de las distintas disciplinas que conforman este ámbito.

El manual que se presenta responde al programa teórico vigente para la obtención del título de patrón de embarcaciones de recreo.Su contenido, especialmente dirigido a la preparación del examen, no descuida otros aspectos que pueden ser de utilidad en la formacion del futuro patron.Sus autores, amplios conocedores de la practica de la navegacion deportiva, son asimismo docentes de las distintas disciplinas que conforman este ambito.

Este libro es un conjunto de problemas resueltos del área de la ingeniería eléctrica, fruto de la larga experiencia acumulada por los autores en la docencia de la asignatura Electrotecnia en la ETSEIAT de la UPC. Trata de los circuitos electricos trifasicos, especialmente como circuitos de potencia, cuya metodologia y comportamiento en regimen sinusoidal es imprescindible conocer para entender la generacion, el transporte y la distribucion de la energia electrica (capitulo 1). Presenta una coleccion de problemas de transformadores monofasicos, orientados a la determinacion de los parametros del circuito equivalente a traves de las pruebas de vacio y cortocircuito, asi como a la determinacion del rendimiento (capitulo 2). Asimismo, se presenta el trabajo de transformadores en paralelo. Tambien se estudia el comportamiento de los transformadores trifasicos en regimen sinusoidal alimentando diferentes tipos de cargas (capitulo 3). Se dedica un capitulo a la resolucion de problemas de maquinas asincronas, especialmente a los motores trifasicos, ampliamente utilizados en la industria, pues el estudio de sus circuitos equivalentes, previa determinacion de sus parametros, es fundamental para la determinacion del funcionamiento del motor (capitulo 4). Asimismo, se estudia la potencia del motor en distintas situaciones, asi como el rendimiento del mismo y el proceso de arranque. Se hace referencia a los distintos ejercicios de maquinas sincronas, donde la maquina se estudia como generador y motor (capitulo 5). Varios de los problemas que se presentan en esta obra fueron ejercicios de examen en las diferentes convocatorias. Finalmente, se incluye un compendio de examenes realizados en los ultimos años (capitulo 6).

Aquest llibre, destinat inicialment als estudiants de nautica, vol ser un manual de la maniobra dels grans velers, fonamentalment d'aquells que aparellen velam de creu. Despres d'analitzar breument els diversos tipus de velers que naveguen actualment, s'estudia especialment l'arboradura i la seva eixarcia i, concretament, l'eixarcia corresponent al velam. A continuacio, s'aborda la maniobra amb el velam i finalment es descriuen les maniobres que poden fer diversos tipus de velers, d'acord amb l'aparell que arborin. L'obra inclou tambe una bibliografia detallada i comentada sobre diversos aspectes relatius als velers, que permet ampliar l'estudi del tema.