Libros de Derecho marítimo. Aéreo. Militar, página 3 de 13

«Todas las sociedades humanas, a lo largo de la historia han poseído un sistema de penas. Los orígenes de la pena son de los problemas históricos más oscuros que iremos desentrañando hasta el pensami

Elaborado por el Ministerio de Defensa.

La liberalización del transporte aéreo no garantiza la existencia de servicios aéreos adecuados en todas las rutas aéreas, especialmente las que comunican determinadas regiones de la Unión Europea, que son menos atractivas en condiciones de mercado (fallos del mercado). Sin embargo, el derecho de los ciudadanos y empresas residentes en esos territorios exige que esos servicios esten garantizados. Con ese objetivo, el Derecho Comunitario admite su configuracion como servicio de interes economico general y la imposicion de obligaciones de servicio publico, tal y como sucede en otros sectores economicos estrategicos. El objetivo es conseguir la existencia de esos transportes y ademas, que se presten en condiciones de regularidad, continuidad, calidad minima y precio razonable. En algunos casos, ello requiere reconocer privilegios a favor de las compañias aereas y adoptar medidas sociales que beneficien a los usuarios. Todo ello es compatible, ademas, con su tratamiento como servicio esencial para la comunidad al objeto de limitar el ejercicio del derecho a la huelga. Francia, Italia y Reino Unido son los paises que mas utilizan esta tecnica, aunque tambien existen ejemplos en España. En esta obra se explica la regulacion, los limites y los problemas de esos mecanismos de intervencion publica dirigidos a asegurar la suficiencia de la comunicacion aerea cuando el mercado no llega.

"Derecho de Sociedades y de Crisis Empresariales", texto actualizado a junio de 2015 y elaborado por un grupo de profesores de Derecho Mercantil de la Universidad Pontificia Comillas de Madrid, es una obra destinada en origen a los alumnos de Administracion y Direccion de Empresas. Pretende por ello acercarse a las necesidades de los estudiantes y de la comunidad universitaria, adaptandose a las necesidades de los actuales grados estructurados en el marco del Espacio Europeo de Educacion Superior. Consta de once capitulos en tres partes diferenciadas. En la primera de ellas, dedicada al derecho societario, se exponen para el estudiante de ADE y a lo largo de seis temas, los elementos esenciales de la regulacion juridica de las formas societarias de la empresa, pasando revista a sus diferentes estructuras y poniendo especial enfasis en el analisis de las sociedades de capital: su constitucion, la funcion del capital social y su aportacion, distribucion y representacion, los pactos sociales, el funcionamiento normal y

Esta nueva edición incorpora legislación de la Unión Europea: Directivas 91/477/CEE, sobre el control de la adquisición y tenencia de armas, y otras cuatro sobre explosivos; 93/15/CEE, relativa a la armonización de las disposiciones sobre la puesta en el mercado y el control de los explosivos con fines civiles; 2004/57/CEE, relativa a la identificación de artículos pirotécnicos y ciertos tipos de munición; 2007/23/CEE, sobre la puesta en el mercado de artículos pirotécnicos; y 2008/43/CEE, por la que se establece, con arreglo a la Directiva 93/15/CEE, un sistema de identificación y trazabilidad de explosivos con fines civiles. Alguna de ellas, como la que tiene por objeto la puesta en el mercado de artículos pirotécnicos, que deberá ser transpuesta para el año 2010, no está exenta de firme oposición de algunos sectores en España que demanda la exención parcial de la misma en atención a salvaguardar las reconocidas y tradicionales fiestas populares del Levante español.

2ª ed., 2009. Iniciado el proceso de transformación de las Fuerzas Armadas con la Ley Orgánica de la Defensa Nacional, de 2005, y la Ley de Tropa y Marinería, de 2006, se promulgó en 2008 la Ley de la Carrera Militar, con la que se da cumplimiento a una de las directrices de la Directiva de Defensa Nacional en el sentido de reformar la carrera militar adoptando una estructura de cuerpos y escalas renovada, con sistemas de ascenso y promoción que incentiven la dedicación y el esfuerzo profesional. En 2009 se ha procedido a la publicación de las nuevas Reales Ordenanzas para las Fuerzas Armadas. La presente edición incluye la siguiente normativa: • Ley 39/2007, de 19 de noviembre, de la Carrera Militar. • Real Decreto 96/2009, de 6 de febrero, por el que se aprueban las Reales Ordenanzas para las Fuerzas Armadas. • Articulado vigente de la Ley 85/1978, de 28 de diciembre, de Reales Ordenanzas para las Fuerzas Armadas. • Real Decreto Legislativo 1/2000, de 9 de junio, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley sobre Seguridad Social de las Fuerzas Armadas. • Real Decreto 1.726/2007, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Seguridad Social de las Fuerzas Armadas. • Articulado vigente de la Ley 17/1999, de 18 de mayo, de Régimen del Personal de las Fuerzas Armadas. Los textos se presentan anotados, con referencias internas de su ar (continúa...)

La reunión en la Universidad Pablo de Olavide de Sevilla de la Asociación Latinoamericana de Derecho Aeronáutico y Espacial, con la colaboración de otros Institutos especializados en la materia, ha sido la ocasion esperada para, como colofon a unos dias de trabajo, aglutinar los articulos de multitud de especialistas y publicarlos en este libro. En el se presentan las reflexiones mas recientes sobre cuestiones de actualidad (el overbooking, los accidentes aereos, las tasas aeroportuarias, el comercio de los derechos de emision de las aeronaves, el Acuerdo de Cielos Abiertos entre EEUU y la UE, el turismo aeroespacial, etc). En definitiva, estamos ante una valiosa aportacion que esperemos contribuya a acrecentar el interes que los juristas han mostrado en los ultimos tiempos por el apasionante mundo del Derecho aeronautico. El convenio de Montreal de 1999, regulacion del overbooking y otros temas. Problematica juridica aeroportuaria. Politicas aerocomercial y aeroportuaria. El acuerdo de transporte aereo Union Europea -Estados Unidos de America y sus efectos en America latina. Derecho espacial. La enseñanza del derecho aeronautico y espacial.

Con esta monografía pretendemos analizar una parcela del derecho marítimo como es el transporte marítimo de mercancías desde una perspectiva procesal, es por ello que no desarrollamos de manera pormenorizada ni el proceso de declaración ni el proceso de ejecución sino que pondremos de manifiesto, dentro de éstos, cuáles son las diferencias consecuencia de las circunstancias específicas que se dan en este tipo de transporte como, por ejemplo, los sujetos que intervienen en la navegación que presenta regímenes exclusivos, el marcado carácter internacional de las relaciones jurídicas que surgen en este tipo de contratos o por la existencia de un documento con fuerza ejecutiva exclusivo del transporte marítimo de mercancías. Defendemos en esta obra, por tanto, el carácter ejecutivo del conocimiento de embarque reconocido en el artículo 715 del Código de comercio y estudiamos las distintas vías de tutela tanto declarativa como ejecutiva del mismo. No obstante, no podemos dejar de Lado la importante reforma que se avecina en todo lo que a la navegación marítima se refiere con el actual Proyecto de Ley de la navegación marítima en el que se refrendan muchos de Los postulados que en este trabajo formulamos destacando el reconocimiento Legal de dicho carácter ejecutivo del citado documento marítimo y al cual adaptamos el presente trabajo.

XV JORNADAS DE DERECHO MARÍTIMO. Palacio Miramar.17 y 18 de Mayo de 2007. DONOSTIA-SAN SEBASTIÁN

Publicación de Serie Legislación de Marina Mercante de Real Decreto 1185/2006 de 16 de octubre, sobre radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques civiles españoles.