Libros de Derecho marítimo. Aéreo. Militar, página 3 de 14

Ley 27/1992, de 24 de noviembre.

El presente libro ofrece una revisión detallada del marco legal que regula la estructura y organización del estamento castrense. Este análisis abordará desde su organización interna hasta el encaje juridico de sus misiones en el ordenamiento constitucional, examinando la configuracion de los deberes y derechos de los militares en el marco de las relaciones de especial sujecion, incluyendo sus responsabilidades penales y disciplinarias. Se profundizara en el principio de supremacia civil, articulado en torno a la neutralidad politica, con un enfoque particular en los debates surgidos durante el proceso constituyente acerca de la naturaleza de las Fuerzas Armadas, fundamentados en la interpretacion del articulo 8 de la Constitucion Española. Asimismo, se explorara la evolucion historica y los desarrollos legislativos recientes en el ambito del derecho militar, destacando su adaptacion al marco constitucional vigente y al contexto social y politico actual en España. Ademas, se evaluara la participacion militar en los supuestos de anomalia constitucional previstos, ex articulo 116 de la carta magna, asi como en un hipotetico escenario donde el Gobierno sobrepase los limites establecidos por el articulo 8.1. A traves de un enfoque teorico y el analisis de casos jurisprudenciales relevantes, tanto nacionales como internacionales, este libro proporciona una vision integral y actualizada del derecho militar, erigiendose como una obra juridica esencial para juristas, academicos, estudiantes de derecho y todos aquellos interesados en el papel del estamento militar desde una perspectiva juridica. CARLOS HUGO FERNANDEZ-ROCA SUAREZ es Capitan del Ejercito del Aire y Doctor en Derecho constitucional por la Universidad Carlos III de Madrid, especializandose en la configuracion juridica de los derechos politicos de los miembros de las Fuerzas Armadas. Licenciado en Derecho, curso un Master en Seguridad, Defensa y Geoestrategia en la Universidad a Distancia de Madrid (UDIMA), del que es profesor desde 2019. Tambien es diplomado en Altos Estudios Internacionales y ha finalizado cursos en Gestion Internacional de Crisis y Derecho Internacional Humanitario. Ha servido a España como diputado nacional en las Cortes Generales, ejerciendo como portavoz en la Comision de Seguridad Nacional, portavoz adjunto en la Comision de Asuntos Exteriores y en la Mixta para la Union Europea, y vocal en la Comision de Defensa. Presidio la seccion de Derecho Militar y Seguridad del Ilustre Colegio de Abogados de Madrid (ICAM) y es miembro de la Real Academia de Jurisprudencia y Legislacion de España. Ha sido distinguido con dos cruces al merito aeronautico con distintivo blanco y es comendador de la Imperial Orden Hispanica de Carlos V, resaltando su compromiso con la divulgacion de la cultura de defensa.

Este libro revela la presencia de las letras en la milicia española durante los primeros decenios del siglo XX. Y, especialmente, la influencia que el estudio del derecho ejerció en la formación de los futuros oficiales. Frente a la extendida e injusta imagen del rudo militar de cuarto de banderas, existieron entonces en España elocuentes ejemplos de hombres ilustrados y, aun mas, programas de enseñanza -no solo preocupados por tecnicas de guerra- que otorgaban al cultivo de la ciencia y las humanidades un lugar preeminente. El lector apreciara como en aquellos años el designio y la realidad del ejercito se inscribian en una amplia corriente de modernizacion intelectual y politica promovida por los sectores mas dinamicos de nuestra sociedad.El libro ademas reproduce la edicion facsimil de"Derecho internacional publico", de manuel Garcia Alvarez y Antonio Garcia Perez.

Esta edición ofrece los textos de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante; de la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interes general, y de la Ley 33/2010, de 5 de agosto, de modificacion de esta ultima pero que tambien da nueva redaccion a un buen numero de preceptos de la primera de las Leyes mencionadas. Asi, la Ley de Puertos sufre mas de 50 alteraciones en su texto, mientras que la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, se ve afectada en casi 130 de sus articulos, entre modificaciones y nuevos añadidos. Con este importantisimo cambio legislativo se pretende impulsar una mayor modernizacion y competitividad de los puertos españoles, al tiempo que se refuerza la autonomia de gestion y funcionamiento de las Autoridades Portuarias para garantizar una mayor eficiencia en los puertos de interes general. Cada Autoridad Portuaria dispondra de sus propias tasas por el uso de la infraestructura conforme a sus costes individualizados, y se sientan las bases para adoptar medidas que eliminen los costes de ineficacia que pudieran surgir en la gestion portuaria. La edicion incluye mas de 600 notas a pie de pagina, con referencias, concordancias y textos mencionados de otras normativas. Ademas del indice sistematico, la obra se cierra con un amplio indice de materias.

En el presente libro se compendian y explican, en idioma español, de forma clara y asequible y con numerosos ejemplos, las distintas instituciones que conforman el Derecho marítimo internacional público y privado, asi como los principales contratos tipo que facilitan la unificacion internacional de las relaciones juridicas nacidas con ocasion de la navegacion maritima. Mas concretamente, se identifican, comentan, glosan o analizan, segun los casos, las normas del Derecho del mar relativas al trafico y circulacion de naves, junto con las atinentes a la seguridad de la navegacion y proteccion del medio marino que las desarrollan y complementan; las disposiciones internacionales reguladoras del mercado de transporte maritimo; los numerosos textos de Derecho maritimo privado uniforme y las normas europeas de conflicto llamadas a cubrir sus lagunas; las reglas internacionales de valor recomendatorio e incorporacion voluntaria, que gozan de general aceptacion, y las condiciones generales contenidas en los formularios profusamente empleados en la contratacion maritima internacional. De este modo, cualquier jurista, estudioso o persona interesada, podra disponer de un conocimiento del Derecho maritimo y de la contratacion maritima internacional de ambito realmente universal y valido para cualquier jurisdiccion, especialmente, y por su mayor proximidad cultural, en las de los paises hispanoparlantes. Naturalmente, ello sin perjuicio de la necesidad de recurrir a lascorrespondientes normas de origen interno para integrar y delimitar el regimen juridico aplicable en cada caso, lugar y momento.Acompaña CD-ROM.

Justicia militar comprende, con pretensión de exhaustividad, toda la legislación castrense, que, minuciosamente actualizada, se presenta con breves y precisos comentarios, rigurosas concordancias y completas referencias formativas y jurisprudenciales. Esta 8ª edicion, ademas de incorporar las modificaciones introducidas en la legislacion penal reciente, comporta una revision general de la obra para adecuarla al nuevo marco normativo y un esclarecedor prologo sobre la reforma de la justicia militar en España.

Este Compendio de Derecho Marítimo es una síntesis completa del conjunto de las relaciones jurídicas que nacen o se desarrollan con el mar. Incluye, plenamente actualizada a la fecha de la edición, la exposicion de toda la materia juridica referida al mar y a lo maritimo, tanto el llamado Derecho internacional del mar como el Derecho mercantil maritimo. Asi, a lo largo de sus capitulos, se analizan en concreto los siguientes temas:- Concepto y fuentes del Derecho maritimo.- Estatuto juridico del mar y de los fondos marinos.- La Administracion maritima. Organizacion y competencias.- El dominio publico maritimo.- Regimen portuario.- Regimen juridico de la marina mercante.- El naviero y sus colaboradores.- La gente del mar.- Estatuto juridico del buque y privilegios maritimos.- Contratos de utilizacion del buque. El fletamento.- Transporte maritimo y otros contratos de explotacion.- Los seguros maritimos y el prestamo a la gruesa.- Las ventas maritimas.- Averias, accidentes, asistencias maritimas y contaminacion.- Regimen juridico de la pesca maritima.- Navegacion deportiva.Este Compendio de Derecho Marítimo es una síntesis completa del conjunto de las relaciones jurídicas que nacen o se desarrollan con el mar. Incluye, plenamente actualizada a la fecha de la edición, la exposicion de toda la materia juridica referida al mar y a lo maritimo, tanto el llamado Derecho internacional del mar como el Derecho mercantil maritimo. Asi, a lo largo de sus capitulos, se analizan en concreto los siguientes temas:- Concepto y fuentes del Derecho maritimo.- Estatuto juridico del mar y de los fondos marinos.- La Administracion maritima. Organizacion y competencias.- El dominio publico maritimo.- Regimen portuario.- Regimen juridico de la marina mercante.- El naviero y sus colaboradores.- La gente del mar.- Estatuto juridico del buque y privilegios maritimos.- Contratos de utilizacion del buque. El fletamento.- Transporte maritimo y otros contratos de explotacion.- Los seguros maritimos y el prestamo a la gruesa.- Las ventas maritimas.- Averias, accidentes, asistencias maritimas y contaminacion.- Regimen juridico de la pesca maritima.- Navegacion deportiva.

Esta obra recoge todas las novedades introducidas en el ordenamiento por el Código Penal de 1995.En este segundo volumen de Derecho Penal español, dedicado a la Parte especial, se aborda al estudio sistematico de los delitos y faltas contenidos en los Libros II y III del nuevo Codigo Penal.

La ordenación del espacio marítimo ha constituido una aspiración en el seno de la Unión Europea que se concretó en la Directiva 2014/89/Unión Europea, cuya transposición en España tuvo lugar mediante el Real Decreto 363/2017, por el que se establece un marco para la ordenacion del espacio maritimo. Los planes para las cinco demarcaciones marinas españolas han sido aprobados mediante el Real Decreto 150/2023, de 28 de febrero, que realmente contiene un solo plan, comun para todas ellas. Se observan en el sistema dos carencias de relieve: las disposiciones del plan no son de caracter vinculante y no se ha previsto un instrumento especifico para el control preventivo de su observancia. En una primera parte del trabajo se exponen los motivos que explican estas carencias, que traen causa en la insuficiencia de rango del Real Decreto de transposicion. En la segunda parte se analiza pormenorizadamente la ordenacion que contiene el plan. Es este examen exhaustivo el que permite llegar a la conclusion de que seria necesaria una ley para que, mediante la debida articulacion de las competencias e intereses en juego, se establecieran criterios vinculantes de preferencia entre usos y actividades y un informe del organo competente en materia de ordenacion del espacio maritimo que garantice la compatibilidad del uso o actividad en cuestion con el plan.

Índice, Presentación. Capítulo 1º.- El proceso de elaboración de los poem en españa...

El abordaje es un riesgo más de los que condicionan la aventura marítima del transporte por mar. Sin embargo, a pesar de los avances tecnológicos y una elevada capacitación de los marinos, el accidente de abordaje sigue siendo frecuente y desgraciadamente tragico. El reglamento internacional para prevenir los abordajes (RIPA) ha evolucionado con las necesidades del momento desde la primera aparicion de la reglas hace ya un siglo y medio, pero al constituir un texto de aplicacion general precisa de un estudio mas profundo que incluya la interpretacion de sus expresiones y la filosofia preventiva adecuada a la navegacion moderna y a las caracteristicas de maniobrabilidad de los buques.