Libros de Mecánica del automotriz, página 9 de 39

El objetivo de la serie monografías Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los ultimos desarrollos cientificos y tecnologicos den el campo de los motores termicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprension de los fenomenos basicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de tecnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilizacion de modelos.Las monografias se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automocion.Las estrategias de post inyeccion han sido parte activa de las soluciones utilizadas en la reduccion de las emisiones contaminantes de los motores diesel en la ultima decada. Multitud de autores han estudiado sus efectos a lo largo de estos ultimos años. El presente trabajo representa una contribucion para la merjor comprension de los fenomenos fisicos involucrados en los procesos de combustion y formacion de hollin con el uso de dichas estrategias de inyeccion, dando como resultado la aparicion de dos fenomenos relevantes: la aceleracion de la fase final del proceso de combustion, y una aparente desconexion entre la combustion del pulso principal y el pulso post inyectado.

Cuarenta y cinco modelos de supercoches con espectaculares fotografías de cada modelo, elegido por su potencia, belleza de líneas y atractivo técnico. Ordenadas por países y a su vez, por su marca, se presentan los modelos mas exclusivos de cada firma, como Ferrari, Porsche, Maserati, Jaguar o Ford, entre otras muchas, con vistas fotograficas desde todos los angulos (de frente, de perfil y desde arriba) y fichas tecnicas con todas las caracteristicas que hacen de cada coche un caso unico.

Cada Porsche es objeto de deseo y fascinación. Unos vehículos en los que, desde hace mucho tiempo, se ha apostado por la calidad y la fiabilidad, la seguridad, el confort y, cómo no, la técnica y el diseño. Este libro presenta, apoyado en un magnífico material gráfico, los modelos más sobresalientes, desde el 356 al actual Cayenne.

Mucho han mejorado los automóviles en cuanto a los niveles de confort, seguridad de marcha, consumo de combustible, emisiones contaminantes y otros aspectos, todo ello debido en gran medida a la aplicacion de la electronica, que posibilita el control del funcionamiento de los sistemas mecanicos y electricos, mejorando al propio tiempo el rendimiento de todos ellos.En este libro se describen de manera sencilla los diversos mecanismos y sistemas de los automoviles actuales. Cabe citar entre ellos la distribucion variable, los sistemas de sobrealimentacion, los dispositivos anticontaminacion, los cambios automaticos, el control de traccion, la propulsion total, los sistemas de freno con antibloqueo, las sus-pensiones neumaticas, hidroneumaticas y las de control electronico, las direcciones asistidas, los sistemas de control de estabilidad, los sistemas electricos con control electronico, el multiplexado de la instalacion electrica, los sistemas de alumbrado con luces de xenon o diodos leds, los sistemas de vision nocturna, los dispositivos de segu-ridad y confortabilidad, los sistemas de alarma y antirrobo, los sistemas de climatiza-cion, los dispositivos de navegacion y ayuda a la conduccion, los equipos de sonido y telefonia, etc. Finalmente se describen las caracteristicas y funcionamiento de los ve-hiculos hibridos y electricos en sus diferentes versiones.

This book covers the background, conception, design, production and aftermath of the iconic Ferrari 288 GTO, including the prototypes, the early production cars, the mainstream production cars in their various specification guises, and the Evolution cars planned for the aborted Group B FIA race series. It features over 400 relevant photographs, from original production images to the cars as they are today, including the 1984 Geneva Salon where the car debuted, the first ever GTO Reunion in 1985, current salon and action images, right up to the 25th Anniversary Ferrari 288 GTO Reunion held in America in 2009. Also featured are the actual factory production approval sheets, as filed with the Italian government, in an illustrated technical drawing form, along with a chassis by chassis register of every 288 GTO built, including destroyed prototypes, production cars, and GTO Evoluziones - in fact all 284 cars ever built. This book contains essential resources covering all aspects of the car, including archives, maintenance specialists, restoration specialists, worldwide clubs, parts sources, etc.A comprehensive, beautifully illustrated look at a unique sports car, and a must-have for Ferrari fans.

When launched at the Geneva motor show in 1971, the Lamborghini Countach was like a vision of the future, with its incredibly radical styling by Bertones Marcello Gandini. Through various evolutionary stages, the Countach remained in production from 1973 to 1990 and during that time 1,997 examples were manufactured, making it exceedingly rare as well as highly desirable. Subsequently the magnificent Countach has risen to almost mythical status among collectors and enthusiasts. Now, as the model approaches its 50th anniversary, two passionate and deeply knowledgeable Countach co-owners have written an authoritative new book the first English-language study of the car for 30 years to celebrate this fabled Italian supercar in all its glory.