Libros de Urbanismo, página 13 de 131

Revista mensual

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¿Qué se cumplió en las ciudades de la Sociedad del Conocimiento en los últimos 30 años, con respecto a lo que se esperaba de ellas?¿Qué temores existían, y cuáles se cumplieron?¿Qué expectativas se formulaban?¿Fueron satisfechas?¿Que nuevas tendencias no previstas fueron surgiendo a lo largo de las ultimas decadas? Este libro responde a estos interrogantes y abre otros inesperados.

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El proceso de urbanización, sus orígenes, sus formas, las potencialidades, las contradicciones y los problemas que de él se derivan: este es el tema central de la obra de Francesco Indovina. De sus estudios han emergido diversos conceptos y propuestas de analisis, como los de \"ciudad difusa\" o \"archipielago metropolitano\" ampliamente difundidos y utilizados, que hacen de Indovina uno de los autores italianos mas influyentes en el campo del urbanismo y del analisis territorial. Pero el afan de Francesco Indovina no se detiene en el estudio, sino que persigue proporcionar claves para gobernar el territorio de manera mas eficiente, sostenible y socialmente equitativa. Este volumen explora la trayectoria del autor, en la que se entrelazan de manera indisociable la tarea academica y el compromiso civico, debate criticamente sus aportaciones y ofrece una completa seleccion de sus trabajos referentes al proceso de urbanizacion contemporanea y las posibilidades de orientarlo en beneficio de la colectividad. Oriol Nel·lo es profesor de geografia en la Universitat Autonoma de Barcelona. Especializado en los estudios urbanos ha conjugado la actividad docente e investigadora con el impulso de politicas urbanisticas y territoriales.

Obra colectiva sobre la transformación urbana de las ciudades de Tetuán y Larache durante el periodo colonial (1912-1956 ), que contiene un acercamiento interdisciplinar e inédito sobre el origen de la ciudad moderna en el norte de Marruecos y la cuestion del habitat, profundizando sobre las periferias urbanas y la produccion publica de vivienda a partir del analisis de fuentes documentales ineditas sobre el urbanismo y la arquitectura colonial del norte de Marruecos. Gracias a la participacion de un conjunto diverso de profesionales e investigadores hispano-marroquies en la inciativa www.tetouanmodernchallenge.com, se ha alcanzado una mirada compleja y critica de este periodo desconocido para la historiografia española y marroqui.

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CONTINUIDAD E INVENCIÓN Herzog & de Meuron en Colmar, Madrid, Londres Dossier Pieles metálicas Actualidad Tate Modern versus Brexit Vicente Patón, in memóriam La Serpentine de BIG Se fallan los

MONOGRAFICO 1990-2016

Los Protocolos Urbanos de Aristide Antonas hacen referencia a una estrategia para enfrentar la condición de muchas ciudades europeas en escenarios post-crisis. Tomando como referencia el caso de Atenas, los Protocolos Urbanos proponen ocupaciones temporales legales en centros urbanos abandonados, con autorizacion y supuesto control municipal. Sin embargo, su objetivo principal es el establecimiento de construcciones microlegislativas con funciones comunitarias estructuradas en red. Establece un sistema flexible de reglas, que puede transformarse y restablecerse facilmente. Estos protocolos exploran la relacion entre la ciudad e Internet, y enfrentan habilmente el concepto de usuario y ciudadano. Sin embargo, su parte mas sofisticada es la de cuestionar la relacion entre Internet y el Estado. Con esta obra Antonas señala que la arquitectura esta proponiendo su propio fin, si olvida su capacidad de generar programas. Un lessez-faire desinteresado, como consecuencia de idealizar las iniciativas bottom-up. La ciudad ha sido concebida como un sistema de coexistencia, y sus marcos legislativos envejecen. Los Protocolos Urbanos, pueden ser la primera y mas importante llamada hacia una nueva fase legislativa adaptada a la ciudad del futuro. Y Atenas es solo un buen ejemplo. Con contr

Dossier Estudio Herreros, Eight Projects Munch Museum, Oslo (Norway) Congrexpo, Bogotá (Colombia) Green Vertical Housing, Marseille (France) Intermodal Station, Santiago de Compostela (Spain) Evergre