Libros de Urbanismo, página 20 de 130

La ciudad como espacio físico y social y los procesos de su construcción (cómo, dónde, quién y para quién se construye), son materias que conciernen plenamente a la reflexión de un sindicato, que no puede, ni debe, mantenerse al margen de un debate urbanistico. En ultima instancia, la Ciudad, los bienes que produce o deberia producir, cabe entenderla como un "salario social" que viene a completar, complementar y enriquecer el salario directo. Esta publicacion de la Fundacion Sindical de Estudios acoge los trabajos de siete profesionales ligados desde hace años al urbanismo madrileño que han intentado enfrentarse, una vez mas, a los problemas de esta gran ciudad y su entorno regional, sin renunciar a una reflexion mas amplia sobre las circunstancias y las fuerzas que estan configurando las ciudades en un escenario global.

La Metaciudad: Barcelona Transformación de una metrópolis Mónica Degen y Marisol García (Eds.) El presente libro aborda los retos espaciales, culturales y sociales que experimenta hoy una Barcelona renovada. Desde 1992 la evolucion de Barcelona a metaciudad esta poniendo en cuestion la sostenibilidad del celebrado "Modelo Barcelona". Los autores examinan desde la investigacion social, cultural y del territorio las particulares transformaciones que vive la ciudad teniendo en cuenta influencias globales y trayectorias de organizacion local.

Actas del II Curso de Historia y Urbanismo Medieval organizado por la Universidad de Castilla- La Mancha.

El conocimiento de determinadas herramientas y recursos informáticos relacionados con la gestión, formación y análisis cartográfico, dan ventajas y suponen un ahorro considerable de tiempo en el trabajo habitual de un arquitecto. Estamos por tanto destinados a entendernos con los mapas y los planos, y obligados a sacarle el mayor partido posible como documento de base para la proyectación. En esta publicación tratamos de dar una aproximación teórica y práctica sobre algunos conceptos y aplicaciones necesarias para la utilización de la cartografía.

Based on the author's extensive experience as a working planner, this book gives readers an insider's view of sub-state urban planning—the "nitty-gritty" details on the interplay of politics, law, money, and interest groups. The author takes a balanced, non-judgmental approach to introduce a range of ideological and political perspectives on the operation of political, economic, and demographic forces in city planning. Unlike other books on the subject, this one is strong in its coverage of economics, law, finance, and urban governance. It examines the underlying forces of growth and change and discusses frankly who benefits and loses by particular decisions. A four-part organization covers the background and development of contemporary planning; the structure and practice of contemporary planning; fields of planning; and national planning in the United States and other nations, and planning theory. For individuals headed for a career in planning.

A principios del siglo XXI, en la España 'democrática', un partido 'socialista' está a punto de aprobar una asignatura que en la precarizada educación pública pretende 'concienciar', 'animar' a los futuros ciudadanos a la 'participación democrática', en un contexto nacional e internacional cada vez más degradado por la voracidad capitalista. Este ensayo es un tremendo contraataque a tamaña farsa. Ofrece un profundo análisis, auque expresado con llaneza y claridad, en torno a conceptos sociales y éticos tan importantes como la Ciudadanía, la Democracia, la Libertad (pública e individual), el Derecho, la Ley... desde los orígenes del debate en la Grecia clásica, pasando por la Ilustración hasta el convulso siglo XX. El resultado de esta revisión es demoledor: la grandeza de los planteamientos teóricos en los momentos cumbres del discurrir filosófico y político de la Historia de Occidente -la Grecia clásica, la Revolución francesa, las democracias modernas- resulta inversamente proporcional a la miseria, la injusticia, la violencia, la mezquindad y el horror humanos que han caracterizado en el plano 'práctico', a ras de tierra, en todo tiempo y lugar a las sociedades humanas; con una virulencia sin límites en el Capitalismo brutal del último siglo y las cómplices democracias occidentales. La obra revela con datos precisos, directos y sin miramientos políticamente correctos, las principales estrategias de las mal llamadas democracias modernas para perpetuar el desequilibrio; cómo cada intento revolucionario de las sociedades para cambiar el sistema neoliberal capitalista e instaurar otros modelos más justos (comunismo y anarquismo) ha sido violentamente reducido por los mismos estados adalides de la Democracia internacional -se atiende a los casos de Cuba y el cono sur latinoamericano, la URSS, la España de principios de siglo, etc-. Asimismo se defienden con contundencia los actuales y 'vivos' intentos revolucionarios en América latina.

Esta compilación de destacados proyectos para espacios públicos constituye una excelente descripción general de las tendencias actuales en el campo de la ordenación urbana. Las nuevas realidades sociales han derivado en el incremento del interes por la definicion del espacio urbano: nuestras ciudades han cruzado ya la linea divisoria entre el espacio para habitar y el espacio habitable y, actualmente, es dificil concebir un buen plan urbanistico que no responda con la correspondiente calidad en cuanto al planeamiento del espacio publico. Este volumen reune veinte ejemplos del mejor diseño urbano, definidos por el sello indeleble de un buen numero de profesionales de reconocimiento internacional. Cada una de las intervenciones se acompaña con fotografias a todo color, esquemas, planos y descripciones realizadas por los propios diseñadores, en una completa documentacion que permite capturar con toda amplitud la complejidad del diseño, los detalles tecnicos y las innovaciones esteticas.

Richard Arnott, Tilmann Rave, Ronnie SchobArgues that urban transport economists should be less preoccupied with congestion pricing as the way of alleviating urban traffic congestion and should devote more of their attention to the study of policies that operate at a more microscopic scalethe scale at which urban transport policy decisions are made. In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic congestion is increasing with alarming rapidity. For fifty years, economists have been advocating congestion pricing as the way to deal with urban traffic congestion; but today, even after some successes, congestion pricing is encountering considerable political resistance. The authors of Alleviating Urban Traffic Congestion advocate active consideration of more microscopic policies that attack the problem at the scale at which actual policy decisions are made. Microscopic models, rather than macroscopic models that are too simplified and too aggregated, they argue, will lead to the analysis of a wider and more creative range of policies, at least some of which should work well and be politically acceptable. After developing the themes of the book, the authors illustrate them by examining some areas of urban transport policy that have been neglected by the macroscopic approach. These include downtown parking policy, the encouragement of bicycling, the staggering of work hours by dominant employers, and the use by medium-sized cities of a "multimode" ticket that charges cars entering the city center a toll equal to the transit fare. The reorientation of urban transport analysis that they advocate will by no means eliminate traffic delays but should speed up the adoption of a richer, more flexible, and ultimately more effective set of policies to alleviate urban traffic congestion.

SIRVENT PEREZ, CESAR DANIELLa vivienda de emergencia es el tema que sirve de pretexto para realizar una rigurosa inmersión en la realidad social, cultural, económica, política y arquitectónica de la mayor de las islas caribeñas, posiblemente el ultimo reducto socialista que, (de momento), sobrevive a la globalizacion. Mas alla de la nostalgia o la melancolia que despierta la simple evocacion del pueblo cubano, 'Construyendo ideas' se plantea como un ensayo hibrido entre investigacion sociologica, teoria arquitectonica y practica academica.

Práctico recopila documentación de diversa tipología en su materia, clasificada por temas. A la información se accede mediante la selección de un tema o a través de la consulta por voces de Tesauro. El contenido siempre se muestra situado en un entorno de trabajo que agrupa toda la documentación relativa a un asunto, facilitando la utilización conjunta de diferentes tipos de documentos sobre cada tema.

The relationship between culture and urbanism has been the focus of much discussion and debate in recent years. While globalisation tends towards a homogeneity, successful ''global cities'' have a strong individual and particularly cultural identity. The economic value of the culture of cities lies not only in the arts taking place there but also in the citys fabric, its architecture, and in its cultural heritage. This volume brings together a team of leading specialists to examine the policies of image and city marketing which have developed over the past 15 years and whether these are a continuity of earlier strategies. Featuring case studies which illustrate diverse perspectives on linking culture, urbanism and history, the book reviews heritage and planning culture, looking at the experience of urbanism in the ''Old Historic City''. The book also assesses the increasingly important issue of urban images and their influence on planning strategies.