Libros de Ingeniería del transporte terrestre, página 7 de 27

Ascerbi, Leonardo For Maranello enthusiasts, this chunky, inexpensive paperback is a must-have purchase as it profiles every car, model-by-model, from the Ferrari 'preview' of 1940 to the present day. A unique catalogue, it features a specially commissioned colour drawing for each road and racing car, together with archive photography, informative text and specification. Where a single-seater, sports racing model or prototype competed for more than one season or, in the case of a GT, remained in production for several years, each entry contains the principal modifications.

El sector del transporte es uno de los más importantes dentro de cualquier economía. Su importancia ha sido creciente ha medida que los agentes económicos, principalmente consumidores y empresas, han ido intercambiando bienes y servicios en mercados cada vez mas globalizados. Este libro es complemento del publicado por los autores titulado Introduccion a la Ingenieria del Transporte. Teoria y Practica ofreciendo un conjunto de preguntas tipo test que, de un modo completo y exhaustivo, permiten que el alumno pueda comprobar los conocimientos teoricos adquiridos asi como la evolucion de su aprendizaje. Los autores son Profesores de la Escuela Politecnica Superior de la Universidade Alfonso X el Sabio.

El sector del transporte es uno de los más importantes dentro de cualquier economía. Su importancia ha sido creciente ha medida que los agentes económicos , principalmente consumidores y empresas, han ido intercambiando bienes y servicios en mercados cada vez mas globalizados.

Los frenos de un tren sirven para moderar su velocidad, asegurar su detención y garantizar la inmovilidad del material en plena vía o durante el estacionamiento. Los frenos que equipan los trenes se clasifican en: 1. Automaticos por aire comprimido: se usan para detener el tren en la distancia que imponen las señales, aun circulando a la velocidad maxima. Permiten que el tren no sobrepase, en ningun momento, la velocidad maxima; en caso de fraccionamiento garantizan la detencion de las partes separadas. 2. Complementarios: se usan para reforzar o sustituir parcialmente el frenado automatico y regular la velocidad en perfiles descendentes. - Electricos. - Hidraulicos. - Magneticos. 3. De estacionamiento: se usan para mantener detenido el material, una vez que el frenado automatico pierde su eficacia

Trenes y tranvías en el este de España es el segundo de una serie de tres volúmenes de fotografías (el primero consagrado al sur de la Península y el tercero, en preparación, al norte, incluyendo Madrid) realizadas por Jeremy Wiseman que muestran la situacion ferroviaria en España tal como la observo el autor durante un periodo de tres decadas a partir de los años cincuenta, y presenta las regiones de Cataluña, Baleares y Valencia, junto con Aragon. La excelente calidad de las imagenes (tanto en blanco y negro como en color), la incorporacion de mapas de las principales lineas ferroviarias y los detallados y amenos comentarios del autor hacen de esta una obra imprescindible para todos los amantes del ferrocarril.

Esta obra aborda toda la problemática que se da tanto en los medios de transporte como en las redes creadas para el funcionamiento eficiente de los mismos, sus operaciones, categorías y modos. El libro consta de cinco bloques tematicos. El primero de ellos se dedica a los aspectos generales del transporte urbano e interurbano, el transporte intermodal o los costes del transporte. El segundo boque expone los aspectos economicos del transporte, esto es, los costes , la globalizacion y las externalidades del transporte. El tercer bloque comprende la diferente tipologia del transporte en el reparto modal actual: carretera, ferrocarril, transporte aereo, transporte por tuberia y transporte maritimo. El cuarto bloque trata sobre la Explotacion y Tipologia de los Puertos, analizando diferentes elementos, y dedicandose temas a diferentes materias como el puerto, la actividad portuaria operaciones portuarias, etc. En la Tipologia de Puertos se describe tres tipos de puertos de lo mas habituales: el petrolero, el pesquero y el deportivo. Por ultimo, el quinto bloque aborda la situacion de las principales infraestructuras de nuestro pais. Benjamin Cendrero Ajenjo es Ingeniero de Caminos Canales y Puertos del estado y licenciado en Economia y Profesor de Economia del Transporte en la Universidade Alfonso X el Sabio.. Sebastian Truyols Mateu es Profesor de Organizacion de Empresas de la Escuela superior de La Universidad Alfonso X el Sabio.

En el ferrocarril suele suceder algo por el estilo, la estrella protagonista es la locomotora. Infinidad de estudios y análisis han sido efectuados para mejorar las prestaciones de la tracción de las locomotoras, tanto las de vapor desde los inicios del ferrocarril como las mas avanzadas en tecnologia, las locomotoras electricas y diesel de la actualidad, relegando a un segundo plano a los vehiculos que remolcan, sin la participacion de los cuales no tendria sentido su existencia; todos juntos conforman la pelicula del ferrocarril.

Libro que se edita con motivo de la celabración, en septiembre de 2006, del IV Congreso de Historia Ferroviaria en Málaga, organizado por Ferrocarriles de la Junta de Andalucía y la Fundación de Ferrocarriles Españoles, y que aborda, mediante un conjunto de aportaciones cualificadas, los 150 primeros años de ferrocarril en Andalucía, desde la historia y la economía, desde la pionera línea, entre Jerez de la Frontera y el Trocadero en El Puerto de Santa María, desde los ferrocarriles vinculados a la producción agraria, minería, puertos, conexión de ciudades y, desde finales del siglo XIX, también tranvías urbanos.

Jeremy Wiseman realizó múltiples viajes por España entre los años cincuenta y setenta guiado por su pasión por el ferrocarril. De aquella experiencia no hay mejor testimonio que la impresionante coleccion de fotografias que tomo a lo largo y ancho del pais, las cuales se presentan por primera vez agrupadas en una obra, dividida en tres volumenes (al presente le seguiran los correspondientes al norte y al este de la peninsula), cuyas imagenes vienen acompañadas de unos ilustrativos, documentados e ingeniosos comentarios del autor.

Este libro es un manual que ofrece orientaciones prácticas para la contratación y gestión del transporte internacional de cercancías por carretera, siempre unidas a la intermodalidad y la comodalidad. El autor, experto en la optimizacion de los procesos de transporte, tras analizar la oferta de servicios del sector, describe la tipologia de infraestructuras de la que pueden disponer los operadores del transporte y sus clientes y presenta los aspectos fundamentales que rigen su actividad: - El contrato de transporte internacional, la aplicacion del Convenio CMR, y aspectos relacionados con la responsabilidad que asumen el remitente y el transportista. - La aplicacion de las reglas Incoterms 2010. - El seguro de transporte internacional por carretera. - Procedimientos para optimizar la cadena de transporte: la preparacion de la carga, el uso adecuado de los vehiculos y la aplicacion de las tecnologias de la informacion y la comunicacion, entre otros. Alfonso Cabrera, profesor de Comercio Exterior y de Transporte Internacional, aporta casos practicos que facilitan la adquisicion de conocimientos. La suma de conocimientos y recursos hacen de esta obra una herramienta imprescindible para los cargadores que contratan los servicios de transporte internacional de mercancias y para l