Libros de Derecho comunitario, página 11 de 57

La presente monografía tiene como objeto el análisis de los principios que rigen el Tratado de la Unión Europea, y que son los fundamentos sobre los que se basa la construcción de la Unión Europea. Estos principios son identificados a partir de las dispos

Carlos Andraos KhordkEl origen de la Unión Europea se encuentra en la Declaración del 9 de mayo de 1950 del Ministro francés de Asuntos Exteriores, Robert Schuman. Si la Unión Aduanera fue el comienzo de este largo camino de construccion europea, la Union Economica y Monetaria constituye una etapa que tiene como meta final la Union Politica. Este proceso de integracion creciente ha dado lugar al conjunto de las libertades comunitarias, constituyendo el entramado juridico en el que se sustentan, el Tratado de Roma (1957), el Acta Unica Europea (1987) y el Tratado de Maastricht (1992). Se ha confeccionado este libro con el fin de facilitar al lector el conocimiento de los distintos procedimientos aduaneros que en la actualidad pueden practicarse con mercancias, tanto de importacion como de exportacion, asi como de los conceptos tributarios que conforman el regimen fiscal que grava este tipo de operaciones. Para conseguir este objetivo, ha primado el principio de la sencillez en su manejo para posibilitar la maxima agilidad en las consultas.

Analiza la regulación jurídica vigente en materia de libertad de establecimiento intracomunitaria. Se centra en las modificaciones estructurales transfronterizas como herramientas clave para ejercitar este derecho fundamental. El autor desglosa como estas operaciones son reguladas tanto por normas comunitarias como por la normativa nacional española, evaluando la idoneidad de estas leyes para proteger intereses de socios, acreedores y trabajadores.

Esta es obra es una recopilación de las ponencias presentadas por los distintos profesionales del ámbito europeo y académico universitario que acompañaron al Instituto Eurolatinoamericano de Estudios para la Integracion (IELEPI) y a la Catedra Jean Monnet de Derecho de la Union Europea de la Universidad de Alcala (UAH) en dos sucesivos eventos: la Jornada sobre la Presidencia española del Consejo, que tuvo lugar el 5 de mayo de 2023, y la Jornada de analisis de la Presidencia española del Consejo, celebrada el 18 de diciembre de 2023, en la Sala de Grados de la Facultad de Derecho de la Universidad de Alcala

Written in a highly readable narrative style, the book provides students with a succinct yet sophisticated analysis of the core aspects of the subject, while also equipping them with the tools for further exploration. Figures and tables clarify complex ideas and processes, and a guide to finding and reading EU judgments offers valuable practical support. This carefully structured guide brings clarity to a broad and multifaceted subject.

El régimen de consolidación fiscal español es el punto de partida para plantear una serie de reflexiones sobre la tributación de la empresa europea, frecuentemente organizada como grupo de sociedades. La importancia de esta estructura empresarial en las economias de nuestro entorno y las interesantes cuestiones que plantea su gravamen son ejes centrales de esta monografia. Concretamente, las carencias legislativas que impiden la logica consolidacion transfronteriza de las bases imponibles generadas en la Union Europea. Este problema tambien se observa en la mayoria de Estados Miembros y se justifica por la inexistencia de un sistema de tributacion de grupos de naturaleza comunitaria. Los obstaculos y restricciones que deben afrontar los grupos de sociedades europeos motivan unas reflexiones ponderadas sobre las distintas iniciativas emanadas de la Comision y los pronunciamientos del TJCE. A pesar de los años transcurridos -y las diversas propuestas que se han planteado- el proceso de armonizacion de este aspecto de la tributacion empresarial aun se encuentra en una fase inicial. Este trabajo se bifurca y transcurre paralelamente en dos lineas: la interpretacion critica del vigente regimen español de consolidacion fiscal y, de manera simultanea, el analisis de un nuevo marco impositivo de alcance europeo que permita superar un escenario en el que, excepcionalmente, algunas legislaciones nacionales contemplan la realidad internacional de los grupos de sociedades. Esta obra se inserta dentro del presente debate europeo para la reforma de la fiscalidad empresarial. Por ello, a pesar de centrarse en nuestra legislacion, el lector encontrara constantes referencias al Derecho comunitario, comparado y a la doctrina extranjera. Una de las conclusiones subyacentes de esta obra seria la siguiente: los ordenamientos juridicos no pueden eludir la regulacion de los fenomenos transnacionales.

Remedies lie at the heart of European legal systems. They both reflect and shape the balance of power between states and individuals and between state and supranational institutions. These profound political implications can be better understood by thinking about the functional roles and institutional histories of remedies. These implications, roles and histories are considered in this volume of challenging and original essays on remedial systems in Europe. This book explores the lively and often controversial dialogues between courts, national and supranational, on remedies. In so doing, it addresses the adequacy of these dialogues in the light of perceived systemic goals, both in an overall institutional sense and as regards specific sectoral objectives or institutional actors'' aspirations. In particular, the book looks at the way in which remedies in the EC legal order interact with those in other legal orders such as the Council of Europe and private international law. It also identifies problems of interaction between different Council of Europe mechanisms under the Convention on Human Rights and the Social Charter. The book also examines the contribution of courts to remedial systems by considering other methods of formulating and redressing claims. Contributors: Claire Kilpatrick, Takis Tridimas, Leo Flynn, Antonio Lo Faro, Carol Harlow, Steve Weatherill, Bernard Ryan, Miguel Poiares Maduro, Henry G.Schermers, Angela Ward, Paul Beaumont, Robin White, Phil Syrpis, Tonia Novitz, Richard Rawlings.

Coor. Federico Steinberg ; Prol. Joaquín Almunia. Ante el nacimiento del euro, distintas voces críticas vaticinaron que la moneda única sería un proyecto de corta duración y que la primera crisis economica que afectara a Europa lo destruiria. Sin embargo, el euro ha superado con buena nota su primer examen, que ademas le ha llegado en su decimo aniversario. La moneda unica ha supuesto una importante proteccion ante las turbulencias financieras para todos sus Estados miembros. Ademas, la mayoria de los paises de la Union Europea que no pertenecen a la moneda unica habrian estado mejor preparados para afrontar la crisis dentro del euro. Pero no todo han sido luces. La crisis tambien ha puesto de manifiesto algunas debilidades importantes en la gobernanza economica de la zona euro. Este libro, coordinado por Federico Steinberg como un proyecto de investigacion del Real Instituto Elcano, evalua de forma critica el papel del euro ante la crisis financiera global. Sus capitulos estan elaborados por autores europeos y estadounidenses y estudian las implicaciones a largo plazo que la crisis esta teniendo tanto para la gobernanza interna de la zona euro como para el papel del euro como moneda internacional. El resultado es un completo analisis, que sin dejar de reconocer las fortalezas de la zona euro, subraya sus debilidades. Pretende asi contribuir al actual debate sobre las reformas economicas, politicas e institucionales que es necesario acometer para fortalecer y mejorar el funcionamiento de la Union Economica y Monetaria. Estos cambios tambien son esenciales para que el euro aspire algun dia a cuestionar la hegemonia del dolar como moneda de reserva global.

An in-depth and detailed examination of, and commentary on the key areas of institutional and of substantive EU law covered on most EU law syllabi, this new textbook successfully combines authoritative text with all of the latest case summaries and judgments.

Aunque el transporte aéreo siempre se ha considerado como un pilar imprescindible para la economía de las naciones, sin embargo en el Tratado Constitutivo de la Comunidad Económica Europea apenas se hizo mencion a este sector, y transcurrieron mas de treinta años hasta que se adopto alguna disposicion importante sobre este importante medio de transporte. A partir de la Sentencia Nouvelles Frontieres comienza un proceso paulatino de liberalizacion que se plasmo por medio de tres Paquetes liberalizadores que crearon un nuevo marco legal para el sector, a partir del cual se ha continuando legislando.Desde entonces mucho ha evolucionado y ampliado la propia Union Europea -hoy constituida por veintisiete paises-, una union economica, social y cultural a la cual contribuye de forma destacada la aviacion. Pero para llegar a lo que es actualmente, ha tenido lugar todo un proceso de transformacion que este libro recoge con todo detalle, aunque con un matiz didactico e historico que le aparta de los conocidos tratados legislativos al uso pues, aunque conserva todo el rigor inevitable del Derecho Internacional, su autora ha sido capaz de aportar un entusiasmo a la obra con el que logra transmitirnos la importancia que para todos los europeos supone la UE.Indice de la publicacion:1. El Mandato del Tratado de RomaEl camino hacia una union de naciones europeasEl transporte aereo en el Tratado de RomaLas fuerzas impulsoras de la Politica Comun Aerea2. Los tres Paquetes Legislativos LiberalizadoresLa liberalizacion reguladaLas normas de competencia en la Politica Comun AereaLos tres Paquetes Legislativos LiberalizadoresDiseño conceptual de motor3. La recuperacion del tiempo perdidoPolitica economicaGestion del trafico aereoSeguridad operativa, SafetySeguridad, SecurityMedio ambienteProteccion de los consumidoresOtras cuestiones: infraestructuras y relaciones externas4. El posicionamiento del sectorLa presencia de Organizaciones Sectoriales en BruselasOtros modelos de asociacion5. La politica comunitaria a debateLa necesidad de marcar el rumbo de la Politica Comun de TransportesLos Libros Blancos de Transportes (1992 y 2001)La importancia del transporte aereo en la consecucion de la Estrategia de LisboaLa creacion de un dialogo entre la Comision Europea y el sector aereo6. La Europa social y la economicaLa influencia de la politica en el transporte aereoAcuerdos y desacuerdos en la construccion europeaLa busqueda de una solucion satisfactoria para los Estados miembros: el Tratado de LisboaLa necesidad de avanzar hacia la integracion europea7. Los retos del futuroLos retos:SostenibilidadMedio ambienteCapacidadSeguridadLas respuestas:Un sistema regulador mejorEl reconocimiento de la importancia del transporte aereoLa adquisicion de conocimiento sobre el transporte aereoEl desarrollo de una politica exterior con una sola voz8. Conclusiones