eBooks de Ingeniería civil. Obras publicas

Los motores de automóvil y los sistemas de encendido han cambiado y seguirán cambiando. Ya se emplea ahora la inyección sólida y los sistemas de encendido transistorizados y puede considerarse que seran equipos normales en el futuro. Se necesita una buena preparacion para atender esos equipos. En todo el texto se ha incluido hasta las ultimas novedades, asi como los graficos necesarios para entender estos y otros avances tecnicos. Ademas, se ha añadido un apartado nuevo para explicar los fundamentos de trabajo del motor rotatorio.

Debido al crecimiento acelerado de la población y la infraestructura, la disponibilidad de espacio para obras de ingeniería es cada vez más reducida. Esto implica la necesidad de usar suelos especiales que no tienen las mejores propiedades, como los suelos blandos y los suelos contracto-expansivos. Por otra parte, la sociedad esta en constante busqueda de reutilizar todos aquellos materiales o productos que han perdido a traves del tiempo las propiedades necesarias para cumplir su principal funcion, y cuya disposicion se convierte en un problema economico y ambiental de alto impacto.Este libro presenta los resultados de un programa experimental de laboratorio realizado para investigar el posible mejoramiento de las propiedades geotecnicas de un suelo blando y de un suelo contracto-expansivo, mediante el uso de agentes estabilizantes no convencionales, amigables con el medio ambiente. Los agentes investigados fueron: ceniza de cascarilla de cafe, vinaza de caña de azucar y material de llantas de reciclaje.Se presentan y discuten resultados de propiedades indice, clasificacion y compactacion para ambos tipos de suelo. En el caso del suelo blando, el efecto de la estabilizacion se evalua a partir de la rigidez y la resistencia no drenada. Para el suelo contracto-expansivo se evalua el potencial de expansion, a partir de ensayos de expansion libre y presion de expansion. Para dos de los agentes, tambien se presenta el efecto del tiempo de curado en los resultados de la estabilizacion.

El daño observado en edificios de muros de concreto reforzado en los sismos de Chile (2010) y Nueva Zelanda (2011) motivó el interés por estudiar el comportamiento de los muros delgados de concreto reforzado usados en el sistema industrializado en Colombia, puesto que las construcciones de este tipo cuentan con caracteristicas particulares que las diferencian del sistema tradicional y pueden aumentar su vulnerabilidad sismica. El proposito principal de esta investigacion fue evaluar la respuesta histeretica de muros representativos de la construccion industrializada, en zona de amenaza sismica alta, mediante ensayos con carga lateral ciclica y ALR constante.Las propiedades de los muros de prueba fueron seleccionadas del analisis estadistico de una base de datos de 136 edificios de muros delgados ubicados en zona de amenaza sismica alta. De la base de datos se selecciono un edificio existente, sobre el cual se ejecuto una prueba de vibracion ambiental que sirvio para calibrar su modelo numerico, y mediante este evaluar su vulnerabilidad y el desempeño sismico a traves de un analisis dinamico cronologico no lineal. Tambien se elaboro un analisis parametrico de algunas de las variables mas influyentes en la respuesta de los muros delgados. Los resultados de los analisis numericos, previos a la experimentacion, y la respuesta observada en los muros de prueba permitieron: (i) caracterizar el sistema y observar el comportamiento, capacidad de deformacion y modo de falla de los muros delgados, y (ii) confirmar que ciertas configuraciones estructurales pueden generar vulnerabilidad sismica en algunos edificios, principalmente en los mas altos.

Jorge Enrique Robledo se fija dos objetivos en este libro: demostrar que el cambio climático es de atención urgente para la humanidad y, al mismo tiempo, controvertir las que califica de muy equivocadas opiniones del presidente Gustavo Petro sobre el calentamiento global, la transicion energetica y el fin de los combustibles fosiles.Con un estilo profundo y documentado -el mismo que lo hizo, durante veinte años, uno de los mejores senadores de Colombia-, revisa indicadores como las proyecciones de las emisiones de gases de efecto invernadero y las perspectivas de futuro de las energias limpias, entre otros.Paralelamente, analiza las afirmaciones mas recordadas del mandatario sobre el petroleo y la mineria, y les hace un chequeo de veracidad al tiempo que les plantea una controversia argumental, con resultados reveladores."El discurso de Gustavo Petro sobre el cambio climatico y la transicion energetica ha sido una andanada de frases en tono apocaliptico en contra del gas natural, el petroleo, la gasolina, el diesel y el carbon, nada de lo cual respalda con cifras y analisis que permitan adelantar con el un debate riguroso sobre como debe abordar Colombia un problema que evidentemente existe", escribe Robledo en las primeras paginas.

Este libro ofrece una guía para maestros mayores de obras, arquitectos e ingenieros que buscan dise­ñar estructuras de hormigón armado. Con un enfo­que claro y didáctico, abarca desde los conceptos f

En el desarrollo del texto se realiza una descripción de las instalaciones de gas natural y envasado, intro­duciendo conceptos e información complementada con abundante material gráfico, de manera ta

Este es un libro técnico, rebosante por lo tanto de conceptos, definiciones, métodos y esquemas. Pero es también una novela, con su trama, anécdotas y descripciones, en la que lo emocional salpica a cada paso su contenido. No es un tratado para eruditos, por lo cual el lector no va a encontrar una sola cita biblio- grafica. Es mas bien un ejercicio de fantasia, basado en la experiencia, sobre como deberia ser la etapa de planificacion de una obra de construccion. Es un libro pensado para quien recien llega al mundo de la construccion y quiere desempeñarse en el oficio de una manera responsable y eficaz, y, de paso, conocer como es una obra por dentro. Tambien es un motivo de reflexion para el constructor experto que quiere ser parte de una verdadera industria debidamente planificada y controlada.

Esta obra que tiene como finalidad primordial el cubrir la escasez de información técnica y tecnológica referente a los aparatos eléctricos domésticos, comúnmente conocidos como electrodomésticos. Asi mismo, se manejan otros temas de interes relativos al ahorro de energia y la seguridad. Se describe la teoria de la electricidad y el calor, asi como el efecto electromotor con que operan los aparatos domesticos. Destaca las caracteristicas tecnicas y tecnologicas con que se soportan cada uno de estos aparatos al estar aplicados a las diferentes actividades en el hogar.

Contiene una exposición detallada de los aspectos directamente relacionados con el cálculo de socavación en ríos, bajo puentes y en cualquier otro sitio donde ésta se presente. Inicialmente se presentan los conceptos generales y las normas aplicables. Se exponen los tipos de socavacion que se pueden presentar en las corrientes naturales por diferentes conceptos. Se analiza en detalle la socavacion general, por contraccion y todo lo relacionado con la socavacion local en pilas y en estribos. Finalmente, se presentan las recomendaciones para efectuar el calculo de la socavacion, considerando todas sus posibilidades en lo referente a los sitios donde puede aparecer y los analisis correspondientes.Los calculos de socavacion propiamente dichos contienen practicamente la totalidad de los metodos existentes en todas sus manifestaciones con analisis pertinentes y con los comentarios sobre los autores, rangos de aplicacion y vigencia de cada metodologia.

Este texto indica la forma de elaborar un diseño dimensional de las estructuras hidráulicas necesarias para llevar el agua potable desde el sitio de bocatoma hasta la red secundaria de cualquier poblacion donde se encuentre la necesidad primaria o se requiera efectuar la revision a su sistema en funcionamiento, segun las normas vigentes. Esta explicado, paso a paso, y puede ser entendible para cualquier persona que le guste el tema o que lo requiera por la necesidad de su comunidad. El libro utiliza formulas y/o ecuaciones sencillas de la hidraulica basica, el metodo de Hardy Cross y el software Epanet para el diseño de los sistemas incorporados, con esquemas, dibujos o imagenes representativas de cada paso dado, de tal forma que sea facil y util su seguimiento por quien lo desea utilizar como guia.

Este documento presenta el control que realiza la interventoría en contratos de diferentes naturalezas, los aspectos técnicos que el interventor debe tener presente en obra, como ensayos, pruebas y procedimientos; aspectos financieros, administrativos y legales, asi como los requisitos ambientales que forman parte del monitoreo de la interventoria.En el capitulo primero, se describen los aspectos generales de la funcion de control, como parte del proceso administrativo; En el segundo capitulo, se describen los aspectos generales de la interventoria y las cuatro etapas: licitacion, negociacion, ejecucion y liquidacion, ademas, se relaciona la novedad del supervisor tecnico independiente en el marco de la construccion para edificaciones. En el capitulo tercero se analiza los aspectos tecnicos de algunos elementos principales de la construccion, como son: cemento, acero y concreto. Los aspectos como anticipos, actas, polizas y cortes son tratados en el capitulo cuarto; los aspectos ambientales en el capitulo quinto; aspectos como equipos de proteccion se estudian en el capitulo sexto y los aspectos legales, como tipos de contrato, sistemas de seguridad social integral, proveedores y Estatuto Anticorrupcion, en el capitulo septimo.

El libro presenta resultados de varios procesos del Grupo de Investigación y Desarrollo en Operación del Tránsito (GIDOT), obtenidos de estudios realizados en el marco de proyectos de investigación y consultorias. Aqui se integran proyectos como el de "Dinamicas urbanas" (SGI 840 de la UPTC), en que se diseño una sintesis metodologica, conceptual sobre el sistema de gestion en la prevencion del riesgo de accidentes viales; ademas, se incluyeron metodos para la seleccion y procesamiento de fuentes de informacion con el uso del analisis espacial como propuesta para el tratamiento geoestadistico de los datos de accidentes en zonas urbanas. El proyecto "Implementacion de un programa de investigacion en accidentes de transito aplicando pruebas piloto de intervencion en terreno, para el fortalecimiento de la seguridad vial en corredores criticos de accidentalidad vial del transporte publico intermunicipal" (Mintransporte, Minciencias y SENA), donde se obtuvo el diseño de metodologias con aplicacion de instrumentos tecnicos para la implementacion de pruebas pilotos que apoyaron la identificacion de tramos de concentracion de accidentes, con estrategias para incidir en su seguridad vial. El proyecto sobre la estructuracion y creacion del "Observatorio de seguridad vial del departamento de Boyaca" (ITBOY), que facilito la creacion de este organismo de recopilacion-investigacion-extension, encargado de la gestion de bases de datos de accidentalidad, sus labores se concentraron en proyectos de seguridad vial con directrices y recomendaciones formuladas para informar al publico, a las comunidades y a los entes legisladores, operadores y organos responsables, asi como para la aplicacion de programas nacionales, regionales y locales con propositos de disminucion de los indices de accidentalidad. Finalmente, se suma el proyecto desarrollado para la Secretaria Distrital de Movilidad de Bogota, que determino la investigacion de acciones para la actualizacion del manual de auditoria de seguridad vial.

Este libro está pensado para estudiantes y aprendices del ramo del automóvil.Consta de 34 unidades didácticas, dividida cada una en secciones. Cada sección está compuesta de una parte de explicaciones, una de normas y ejemplos y otra de ejercicios.Contiene los conocimientos tecnicos basicos de matematicas, fisica y tecnologia del automovil.Cada unidad didactica puede seguirse independientemente sin detrimento de su contexto con relacion a la anterior o la siguiente.

La durabilidad y el desempeño de capas de rodadura de pavimentos en concreto asfáltico dependen de múltiples factores. Aunque el control de calidad convencional evalúa la respuesta mecánica (capacidad portante y deformabilidad), hay caracteristicas que no son debidamente estudiadas (composicion quimica y mineralogica de los agregados petreos; estructura interna del concreto asfaltico). Para complementar la evaluacion de concretos asfalticos utilizados para pavimentacion vial, se implementan tecnicas poco convencionales en la ingenieria civil como los analisis petrograficos, mineralogicos y quimicos. En este libro se exponen los aspectos mas relevantes relacionados con elaboracion de muestras, analisis de microscopia optica y electronica, espectroscopia y analisis de imagenes digitales. Esta guia metodologica para caracterizar mineralogicamente los agregados petreos y la estructura interna de concretos asfalticos, mediante la identificacion de rasgos micro y macroestructurales que pueden incidir en su desempeño, aborda el potencial de aplicacion de las tecnicas de microscopia y espectroscopia para evaluar y controlar la calidad de concretos asfalticos, complementando las practicas rutinarias de produccion y construccion, e incluso la vida util del pavimento .

Este libro constituye un avance a la literatura actual, ya que analiza detalladamente los aspectos fundamentales del diseño y operación de carreteras de dos carriles. Este grado de detalle lo convierte en un documento ideal para quienes se inician en el campo de la ingenieria vial. El texto une varios documentos como el Green Book de la AASHTO, el HCM, el MUTCD y el HSM, que tradicionalmente se utilizan por separado. Explica mediante ejemplos desarrollados y problemas planteados cada tema principal, para mejorar la comprension de los mismos. Su contenido hace una conexion entre las bases de diseño y su procedimiento simplificado utilizado por paquetes computacionales actuales. Ademas, encontrara los elementos basicos que se utilizaran en diseño mas complejos, como autopistas e intersecciones.

La rehabilitación energética consiste en la reparación, mejora o sustitución de ciertos aspectos de tu vivienda para conseguir reducir el consumo de energía de ésta. A través de este tipo de rehabilitacion no solo reduces el gasto de energia sino que mejoras el confort y la calidad de vida en tu hogar.En esta guia proponemos una serie de actuaciones sencillas de abordar como solucion a posibles problemas existentes en casa. Segun la problematica hacemos recomendaciones de donde y como hacer obra en casa, indicando las ventajas de las distintas soluciones.

El desarrollo de este libro tiene como objetivo el estudio de las técnicas y elementos necesarios y disponibles para la corrección y estabilización de torrentes con la finalidad de regular el flujo de agua y los sedimentos transportados, mediante estructuras de retencion o estructuras de control a lo largo del cauce, que permitan, en la medida de lo posible, el control de las erosiones y socavaciones que se puedan producir, asi como el transporte de sedimentos hacia aguas abajo.Su finalidad se ha basado en la emision de conceptos de la manera mas practica posible, para que se convierta en un manual de diseño para profesionales de la ingenieria, asi como estudiantes que se inicien en este maravilloso mundo de la ingenieria hidraulica, la hidraulica fluvial y en especial en la del tratamiento de control de torrentes.Esta organizado en diez capitulos asi: la correccion de torrentes, conceptos generales, calculo de los gastos de diseño, los aludes torrenciales, control y estabilizacion de torrentes, calculo de parametros sedimentologicos, calculo de parametros hidraulicos, presas de gravedad, presas de gaviones, y presas abiertas.

Este libro Técnica del automóvil está destinado a la enseñanza en las Escuelas técnicas y profesionales, así como a la práctica en talleres del automóvil y como libro de consulta en la autoenseñanza.

El contenido de este libro tiene la intención de facilitar al ingeniero los instrumentos y las guías para concebir estructuras eficientes y realizar predimensionamientos fiables. Y, con tal finalidad, se ha establecido el orden y el contenido de los capitulos que lo configuran.La obra ofrece al lector un tratamiento profundamente didactico, riguroso y exhaustivo que con vocacion generalista abarca los grandes campos de la ingenieria estructural, cosiendolos con un hilo de transversalidad tan inedito como oportuno, que enriquecera tanto a estudiantes como a ingenieros dedicados a proyectar estructuras; asi como, en particular, a los profesores que asumen la elevada mision de dar a las nuevas generaciones de ingenieros estructurales una formacion amplia y solida.Un planteamiento que fomenta un aprendizaje de las estructuras con caracter integral y pluridisciplinar, que contribuye a situar el conocimiento especializado en un marco mas general y estimulante.