EL CONCEPTO DE PORTEADOR EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS

Este trabajo de investigación constituye una reelaboración de la tesis doctoral que presentó el autor en la Facultad de Derecho de San Sebastián el 8 de julio de 1996 ante un tribunal presidido por D. Justino Duque y compuesto a su vez por D. Guillermo Jiménez Sánchez, D. José María Gondra, D. Aníbal Sánchez Andrés y por D. Francisco Vicent Chuliá, que tuvieron a bien enjuiciarla con la máxima calificación académica. La indagación se ha centrado en precisar los rasgos caracterizadores de la figura del porteador en el ámbito general del transporte. Determinar cuáles son las características que en un transporte debe reunir un sujeto para que revista la condición de porteador y, por tanto, pueda ser objeto de la correspondiente reclamación por los daños que las mercancías hayan sufrido durante el transporte. Para ello se ha tratado de demostrar la existencia de postulados comunes en la regulación de los distintos modos de transporte, infiriendo de ese complejo normativo que la figura de porteador presenta una serie de caracteres específicos cualquiera que sea el medio de transporte que utilice para llevar a cabo el envío. Por eso es por lo que se ha hecho necesario abordar primeramente el estudio de la regulación de esta figura en los distintos medios de transporte, señaladamente en el ámbito terrestre y marítimo, para a continuación extraer los elementos comunes que en tales normas reúne la figura del porteador y elaborar de este modo una noción basada directamente en la regulación hoy en día imperante.