JOAQUIN C. ADSUAR

El libro contiene un profundo estudio y un puntual análisis tanto del Reglamento de Circulación Aérea, como de otro tipo de normativa relacionada con la aeronáutica. Asimismo es una exposición sobre diferentes aspectos relacionados con el complejo mundo de la circulacion aerea y su entorno. El transito aereo, el concepto ATM, el control de afluencia, el sistema CNS, la ADS, el concepto Tubo, la seguridad, los problemas ambientales y por supuesto las circulares operativas, el RCAO y la propia circulacion aerea, son algunos de los temas que el autor incluye, desarrolla, analiza y comenta.

El autor, con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre Navegación aérea e incluye, ademas, todos aquellos comentarios o cuestiones que, ha estimado, podria contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace el oportuno aprendizaje hacia la simple superacion de un test.

Este libro desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre Derecho Aéreo e incluye, además, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrian contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superacion de un test.

El autor con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en el vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia del piloto privado sobre Comunicaciones y Seguridad de Vuelo. Incluye, además, todos aquellos comentarios o cuestiones que, ha estimado, podrían contribuir para el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test. Esta publicación ha sido supervisada y verificada por el Servicio de Aviación General y Deportiva de la Dirección General de Aviación Civil y se adapta al sílabus requerido de conocimientos teóricos de las JAR/FCL, para la obtención de la licencia de piloto privado de nueva implantación .

El aspirante a una licencia de piloto privado (PPL) debe demostrar un nivel de conocimientos teóricos apropiado a las atribuciones concedidas al titular de esa licencia (JAR-FCL).JAR es el programa oficial para la licencia de piloto y el autor, ademas incluye todos aquellos comentarios o, cuestiones que ha estimado podrian contribuir a la obtencion de dicha licencia . Los requisitos para el examen de conocimientos teoricos, figuran en un programa (silabus) contenido en el libro.Indice Extractado: Conocimiento general de la aeronave - Celula - Planta de potencia - Sistemas de combustible - Sistema electrico - Manejo del motor - Combustible de motores aereos - Instrumentos - Despegue - Performance.

Este libro desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre Derecho Aéreo e incluye, además, todos aquellos comentarios o cuestiones que, en opinión del autor, podrian contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superacion de un test.Indice Extractado: Introduccion - Legislacion - Articulos del convenio - Anexos al convenio: Anexo 7. Marcas de nacionalidad y de matricula de aeronaves - Anexos al convenio: Anexo 2. Reglas del aire - Reglamentacion del transito y servicios del transito aereo: Anexo 11. Servicios de transito aereo - Documento 4444 de OACI: Reglas del aire y servicios de transito aereo - Provisiones generales - Etc.

El autor desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre CONOCIMIENTO GENERAL DE LA AERONAVE Y PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO e incluye, además, todos aquellos comentarios o cuestiones que ha estimado podrian contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superacion de un test.

El autor, con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre PRINCIPIOS DE VUELO e incluye, ademas, todos aquellos comentarios o cuestiones que ha estimado podrian contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superacion de un test. Esta publicacion se adapta al silabus requerido de conocimientos teoricos de las JAR/FCL, para la obtencion de la licencia de piloto privado.

El autor, con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre COMUNICACIONES y SEGURIDAD EN VUELO. Incluye, ademas, todos aquellos comentarios o cuestiones que ha estimado podrian contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superacion de un test. Esta publicacion ha sido supervisada y verificada por el Servicio de Aviacion General y Deportiva de la Direccion General de Aviacion Civil y se adapta al silabus requerido de conocimientos teoricos de las JAR/FCL, para la obtencion de la licencia de piloto privado de nueva implantacion.