Raúl González Arévalo

La conquista castellana del Reino de Granada provocí la aparición de la frontera de allende, nuevo límite entre la Corona de Castilla y el Islam norteafricano. En este contexto de hostilidad las relaciones entre ambas orillas del Mar de Alborán encontraron una de sus máximas expresiones en el cautiverio. EL presente columen analiza las características, la entensión y las consecuencias del fenómeno en la sociedad malagueña, así como la pervivencia de los mecaismos mediavales de redención.

La esclavitud en la Corona de Castilla tuvo su apogeo entre la Edad Media y la Moderna. Tradicionalmente los estudios se han centrado en aspectos socioeconómicos de los mercados más importantes. Esta monografia es la primera con una vision integradora centrada en la Castilla del Renacimiento. La existencia de estas personas esclavizadas, elementos marginales de la sociedad, generalmente permanece en el anonimato mas absoluto. Las ordenanzas municipales, base de este trabajo, son una pequeña ventana a su vida cotidiana, su realidad social, la percepcion de su naturaleza, el comportamiento individual y colectivo, su identidad, su caracter productivo y sus mecanismos de integracion. El objetivo ultimo es que abandonen el limbo de la invisibilidad para el gran publico.

La esclavitud era un fenómeno complejo difundido en las sociedades urbanas del Mediterráneo bajomedieval. En este contexto, Málaga era el centro esclavista más importante del Reino de Granada y uno de los mas destacados de la Peninsula Iberica. El presente trabajo aborda problemas generales en el estudio de la poblacion privada de libertad, para los que ofrece nuevas propuestas en el marco de la documentacion estudiada. Asimismo, busca superar estereotipos a la vez que incide en la especificidad del mercado malagueño, fruto de su situacion en la frontera de allende.

Génova fue el socio mercantil más importante del Reino de Granada. Los emires nazaríes concedieron a sus mercaderes las mejores condiciones para el comercio y arraigo. En Málaga habitaron un barrio comercial fortificado, el Castil de Genoveses, desde el primer tercio del siglo XIV hasta la conquista cristiana de 1487. Parcialmente excavado en 1987-88, este volumen aborda por primera vez en toda su dimension el espacio y sus habitantes con un estudio arqueologico y documental sin precedentes, confirmando por que el puerto malagueño fue uno de los mas importantes del Mediterraneo medieval. Genoa was the most important trading partner of the Kingdom of Granada. The Nasrid emirs granted their merchants the best conditions for trade and settlement. In Malaga they inhabited a fortified trading quarter, the Castil de Genoveses, from the first third of the 14th century until the Christian conquest of 1487. Partially excavated in 1987-88, this volume addresses, for the first time and in all its aspects, the area and its inhabitants with an unprecedented archaeological and documentary study, explaining why the port of Malaga was one of the most important in the medieval Mediterranean.