Libros de Geografía humana y económica, página 7 de 22

El Anuario Iberoamericano, editado conjuntamente por el Real Instituto Elcano y la Agencia Efe, ofrece los datos políticos y socioeconómicos más recientes, además de los análisis de los investigadores de esta institucion, con el objetivo de contribuir a la comprension de los problemas y desafios de los paises de America Latina. Los datos se han ordenado por paises, con un capitulo para cada uno de ellos, en el que se recoge la informacion esencial y el mapa correspondiente, la descripcion de la organizacion politica, las consultas electorales y los indicadores socioeconomicos. Ademas de las naciones de la Comunidad Iberoamericana, incluidas España, Portugal y el Principado de Andorra, estan Puerto Rico (Estado Libre Asociado) y Estados Unidos, en donde la poblacion hispana supera los 41 millones. Asimismo se pueden encontrar cuadros y graficos comparativos relativos a poblacion; fecundidad y esperanza de vida; desarrollo humano y corrupcion; analfabetismo; deuda externa y PIB; inflacion; exportaciones e importaciones, y desempleo. Destacan las alusiones a los aspectos economicos y financieros actuales y su repercusion directa sobre America Latina.

Este trabajo da respuestas a la necesidad de indicadores que evalúen las inversiones públicas y la comparación estandarizada entre las municipalidades. Uno de los aspectos destacables es el análisis temporal y espacial de los distintos equipamientos e inf

La cuestión de las migraciones internacionales se encuentra en el centro de las prioridades políticas de los países de la OCDE. Esta publicación analiza las tendencias recientes de los movimientos migratorios y de la politica de migracion en estos paises.

¿Cuál es la montaña más alta o el río más largo del mundo?, ¿dónde hay más crecimiento económico o la inflación más elevada?, ¿qué países consumen más energía, tienen mayor innovación o el ratio más alto de posesion de moviles?, ¿cuales cuentan con la poblacion mas envejecida, invierten mas en sanidad o reciclan mas? Esta guia anual tiene las respuestas a todas estas preguntas y a muchas mas, repasando los datos de mas de 200 temas y 182 paises, asi como mas de 65 perfiles de las grandes economias globales, con especial enfasis en la zona Euro. Una guia util, curiosa e imprescindible.

Mobility is fundamental to economic and social activities, including commuting, manufacturing, or supplying energy. Each movement has an origin, a potential set of intermediate locations, a destination, and a nature which is linked with geographical attributes. Transport systems composed of infrastructures, modes and terminals are so embedded in the socio-economic life of individuals, institutions and corporations that they are often invisible to the consumer. This is paradoxical as the perceived invisibility of transportation is derived from its efficiency. Understanding how mobility is linked with geography is main the purpose of this textbook. The second edition of "The Geography of Transport Systems" maintains the overall structure of its predecessor, with chapters dealing with specific conceptual dimensions and methodologies, but the contents have been revised and updated.The second edition also offers new topics and approaches that have emerged as critical issues in contemporary transport systems, including security, energy, supply chain management and GIS-T. Relevant case studies have also been included in the second edition to underline real world issues related to transport geography. Some key points of the second edition include: updated and revised conceptual and methodological material to reflect the most current issues in transport geography; a case study for each chapter addressing a real world transportation geography issue; reorganization of the text to improve readability and continuity; updated and improved figures and maps; and, continuously updated and revised supporting web site.Mainly aimed at an undergraduate audience, this edition of "The Geography of Transport Systems" provides a comprehensive and accessible introduction to the field with a broad overview of its concepts, methods and areas of application. It is highly illustrated and a companion web site has also been enhanced for the book, which contains PowerPoint slides, exercises, databases and GIS datasets.

Este libro tiene como eje vertebrador el análisis de la desigualdad en realidades fuertemente contrastadas, tanto social como geográficamente. Su lectura nos traslada a urbes como Ciudad de México, Berlin, Sevilla, Zaragoza, Lima y a paises como Colombia, España, Mexico, Peru y Portugal.El transcurrir desu lectura despierta inesperadas conexiones entre situaciones espacio-temporalesaparentemente alejadas, de forma que proporciona al lector una perspectiva de reflexion sobre las distintas expresiones de la desigualdad tremendamente enriquecedora.La constatacion de la existencia de problemas similares en distintas latitudes conduce a la reflexion sobre la raiz del fenomeno, el cual, en la etapa contemporanea, entronca con la propia idiosincrasia del sistema capitalista y la hegemonia de la economia neoliberal. La desigualdad se presenta, en definitiva, como un fenomeno global con distintas manifestaciones locales.Este libro reuneaproximaciones de indole conceptual, teoricaometodologica, sin dejar de lado la revision critica de politicas publicas implementadas para la mitigacion de la desigualdad, ahondando tambien en los motivos de su fracaso. La diversificacion de los perfiles de la vulnerabilidad en nuestros dias es otro de los temas analizado en profundidad. Esta diversificacion se explica por la combinacion d...

Hillbilly, una elegía rural es un relato apasionado y apasionante de una clase social en decadencia, la de la clase trabajadora blanca en Estados Unidos. …

Se presentan distintas variantes de la ciudad sin atributos, la no ciudad, desde la forma más amable, la ciudad sueño, la ciudad parque temático, hasta la forma más extrema, que significa la aniquilacion del sentido de lo urbano. Tanto la literatura como las otras artes se han apoderado del concepto, y el libro que aqui presentamos es una muestra de ello.

A modo de homenaje al profesor Joan Noguera Tur se recogen las veinticinco aportaciones que se publicaron en el número en línea que le dedicó 'TERRA. Revista de Desarrollo Local', en el verano de 2021, y que ahora se materializan en una obra en papel con el fin de poder llegar a todos aquellos que, de un modo u otro, han estado siempre cerca de Joan. Estas aportaciones se organizan en cuatro grandes bloques que coinciden con las secciones de la revista. Asi, el primero presenta dieciseis articulos cientificos firmados por compañeros y compañeras de Joan tanto del ambito nacional como internacional. El segundo bloque recoge tres aportaciones nacionales en forma de notas y avances de investigacion. En el tercero encontramos dos buenas practicas y experiencias en desarrollo local, ambas enraizadas en ambitos proximos a Joan: el Instituto Interuniversitario de Desarrollo Local y la comarca de La Marina Alta. El cuarto y ultimo bloque esta constituido por cuatro reseñas sobre tematicas en las que Joan trabajo a lo largo de su carrera academica, en especial la de una de las ultimas obras que edito, 'La vision territorial y sostenible del desarrollo local'. A modo de epilogo, se recogen diversas fotografias que evidencian la implicacion de Joan en todo lo que realizaba, tanto desde

El siglo XIX mexicano es una época de cambios profundos, vertiginosos, donde una élite reducida emprendió la tarea de implantar la modernidad sobre una sociedad profundamente tradicionalista, conformada en su base por comunidades indigenas y poblacion afromestiza que resistia los cambios, mientras que la elite que los propiciaba, lo hizo atraida por las ventajas que para ellos suponia la adopcion del liberalismo economico a imitacion de los paises mas avanzados, en especial de Estados Unidos.La adopcion del libre comercio se correlacionaba con los cambios politicos que debian realizarse tanto para asegurar los logros economicos como para justificar la legitimidad de las transformaciones emprendidas. Esas reformas fueron el motor de la creacion del estado mexicano.Pero la realidad demostro que el proceso no seria nada sencillo y habia que enfrentarse a problemas tan graves que llego a comprometerse la existencia misma del pais. Muchos de esos problemas no se han resuelto hoy en dia y por ello, para comprender nuestra realidad actual, es necesario dar una mirada al pasado que nos remite al origen de nuestras actuales preocupaciones sociopoliticas.El Bajo Segura como enclave hidrologico es un obra que recorre las diferentes conexiones que enlazan tradicion y modernidad, economia

Madrid y Barcelona constituyen los dos mayores espacios urbanos de España, a la vez que los más importantes; sus respectivas áreas de expansión metropolitana representan el 24,5% de la población española (censo 2011). Desde la decada de los ochenta ambos espacios han experimentado profundas transformaciones territoriales y sociales que son el resultado de los cambios demograficos, residenciales, socioeconomicos, culturales o politicos, entre otros, que han operado en la sociedad española y en el mundo global.Este libro constituye un punto de partida para dar cuenta de las transformaciones en la morfologia urbana y social de las dos mayores regiones metropolitanas de España a la vez que analiza similitudes y particularidades experimentadas en los procesos de transformacion urbana de Madrid y Barcelona. ¿Cuales son sus dinamicas urbanas?, ¿y sus dinamicas de movilidad residencial?, ¿cuales son sus procesos de suburbanizacion?, ¿como son sus centros y sus periferias?, ¿cual ha sido el impacto de los inmigrantes?, ¿que procesos sociales han generado estas dinamicas?, ¿cuales son los sistemas de acceso a la vivienda en un contexto de crisis inmobiliaria?, ¿son muy diferentes sus estructuras sociales o son similares?, ¿existe segregacion social y residencial y procesos de vulnerabiliad? o ¿como han incidido en su ce...

Desde hace más de cuatro decenios, sabemos que una crisis ecológico-social originada por el choque de las sociedades industriales contra los límites biofísicos del planeta pone en entredicho las posibilidades de una vida humana digna en un planeta habitable. 1972 podria servir como fecha de referencia: es el año en que se publica el primero de los informes al Club de Roma, Los limites del crecimiento, y tambien la fecha de celebracion de la primera de las "cumbres" de NN.UU. sobre medio ambiente, en la ciudad de Estocolmo. Desde 2007, la crisis sistemica multidimensional del capitalismo se ha agudizado de tal forma que para sectores crecientes de la poblacion, en muchos lugares, la "cuestion del sistema" vuelve a estar abierta. Al mismo tiempo, no obstante, el tiempo y los recursos necesarios para una transicion ordenada hacia sistemas socioeconomicos sustentables van menguando; quiza este cerrandose nuestra "ventana de oportunidad". El libro evaluara las perspectivas de esta clase de transiciones a la sustentabilidad. Se trata de una de las primeras iniciativas del Grupo de Investigacion Transdisciplinar sobre transiciones Socioecologicas. Creemos que un destacable rasgo de este grupo de investigacion es la interdisciplinariedad que aportan sus integrantes, especialmente valiosa a la hora de abordar un objetivo de estudio tan poliedrico como esas posibles transiciones (hacia formaciones sociales caracterizadas por valores de sostenibilidad, justicia y democracia).

Qué suerte estar vivo, estar con vosotras, tener una guitarra. Poder viajar a lugares sin sitio, dar clase y aprender de todo. Qué bien entenderte cuando callas, verte si me miro en el espejo, saber las silabas de hogar. Y, a la vez, que lastima de mundo envasado a veces, que dolor recordarte, sufrir el silencio de tantas conexiones vacias. Por eso, porque la vida no tiene una sola respuesta, en este poemario explota una pregunta: ¿si pudieramos huir, a donde regresariamos?

La geografia, malgrat estar dividida en múltiples especialitats, manté un tronc comú, fonamental per a respondre als reptes territorials. Així doncs, aquesta monografia es configura a partir de diverses tematiques i els plantejaments en els quals es convergeix, insistint en la necessitat de treballar en conjunt com a proposta inquestionable per a enriquir els resultats. D'aquesta manera, aquesta col·leccio de treballs, que responen a la preocupacio i l'interes dels grups de Geografia Economica, d'Estudis Regionals i de Geografia dels Serveis de l'Associacio Espanyola de Geografia per compartir tematiques i avanços epistemologics, es divideix en tres parts: la primera esta destinada a il·lustrar els canvis de paradigma i les noves propostes metodologiques i de fonts; la segona se centra en el paper economic, social i ambiental dels vectors de mobilitat, i en l'ultima convergeixen questions de cohesio i competitivitat territorial, posant en valor el rol destacat dels serveis publics i privats.