Libros de Madrid, página 2 de 31

A comienzos del siglo XX, Vicálvaro era un pequeño pueblo de campos y cosechas a las puertas de un Madrid que empezaba a industrializarse. El ferrocarril trajo consigo los primeros signos de cambio, que se hicieron realidad en 1925 con la llegada de la fabrica de cemento Portland Valderrivas. Durante decadas, el humo de sus chimeneas, el ruido de los camiones y la silueta de sus silos, formaron parte de la vida cotidiana del pueblo, dejando una huella imborrable en la memoria de quienes crecimos a su sombra. Hoy, la empresa ha olvidado casi por completo sus raices en Vicalvaro, y apenas restos de su paso por el pueblo. Este libro, escrito por miembros de la Asociacion Vicus Albus en el centenario de la fabrica, nace del deseo de rescatar esa memoria para que no se pierda el recuerdo que marco el corazon de una comunidad.

El propósito de este libro es contar de forma amena algunos aspectos curiosos, anecdóticos, misteriosos y poco conocidos del monasterio de San Lorenzo de El Escorial, aspectos referidos en concreto a los usos funcionales del edificio y al quehacer vital de sus moradores. Como es sabido, el edificio aglutino bajo una misma planta muchas y diferentes funciones: un palacio para el rey y la corte; un convento de la orden de San Jeronimo, pensado para un minimo de cien monjes y del que dependian: un noviciado, un colegio de teologia y filosofia para religiosos y un seminario para niños. Ademas de estas funciones el monasterio albergaba el panteon de los reyes de España, situado en los mas hondos cimientos; y en la fachada principal una de las mejores bibliotecas de su tiempo, a la que acudian estudiosos de todo el mundo.

Si algo tenemos en común la mayoría de los españoles, y por ende la mayoria de los madrileños, es nuestra afición por las tabernas y establecimientos similares. Desde hace siglos en estos locales se han creado partidos politicos, se han llevado a cabo innumerables tertulias de todo tipo o se han tramado complots. Todas ellas estan llenas de anecdotas y curiosidades que desvelamos en este libro.

Con un nuevo formato más cómodo Ediciones La Librería vuelve a editar sus tres exitosos tomos de Imágenes del Madrid Antiguo, incluidos en un práctico estuche. Estas obras nos proponen un delicioso recorrido a traves del pasado de Madrid, un viaje que abarca los años comprendidos entre 1865 y 1960. Un excelente fondo documental, en cuya contemplacion, acompañada por textos explicativos, el lector percibira la esencia de la ciudad, la vida cotidiana y todo cuanto ocurria en aquel Madrid.

Una ciudad, un año, un país, el momento convulso en el que se todo se acelera: la post transición y el Desencanto, el inicio del poder absoluto del PSOE y el comienzo del fin de las combativas asociaciones vecinales, el instante clave en el que se sientan las bases, para bien y para mal, de la España actual: reforma Ledesma, expropiacion de Rumasa, Reconversion industrial. Una ciudad asolada por la heroina, el terrorismo, la delincuencia quinqui y la mafia policial, pero que tambien hierve en un clima de libertad y creacion artistica que desemboca en eso que se llamo La Movida. Un año extraño en el que, en el transcurso de un mes tragico, ocurren tres tragedias consecutivas (dos accidentes de avion y el incendio de la discoteca Alcala 20) que sume a la ciudad en un clima funebre. Una cronica historica fascinante y audaz, entre la nostalgia de un documental de los 80, y el ritmo vertiginoso de una noria desbocada.

Acércate y conoce los Reales Sitios de Madrid destinados al alojamiento y diversión de la realeza como el Palacio Real, la Casa de Campo. El Pardo, El Retiro, el Casino de la Reina, Vista Alegre, La

Guía completa e ilustrada de la Catedral de Madrid para conocer los antecedentes históricos, los avatares de su construcción, las obras de arte que contiene y su significado histórico y religioso.

El 17 de octubre de 1919 el rey Alfonso XIII, principal impulsor del proyecto de transporte que llevaría su nombre, recorrió el trayecto desde los Cuatro Caminos hasta la Puerta del Sol, entonces el ombligo del Mundo segun D. Ramon de Mesonero Romanos. Esos casi cuatro kilometros y ocho estaciones (Cuatro Caminos, Rios Rosas, Iglesia, Chamberi, Bilbao, Tribunal, Gran Via y Sol) se recorrieron en poco mas de 8 minutos tal y como atestiguaron con asombro periodistas y diarios de la epoca. Asi, Madrid entro de pleno derecho en el siglo XX en terminos de transporte urbano.Cien años despues, aquella compañia Metropolitano Alfonso XIII hoy Metro de Madrid, S.A.- recorre casi 300 estaciones y otros tantos kilometros desde los Cuatro Caminos hasta su centenario, siendo como aquella epoca referencia puntera en una relacion habitante-distancia. Lejos de interpretar la Historia del ferrocarril metropolitano madrileño, hemos querido mostrarla tal cual: fecha a fecha, dato a dato, acompañandola de fotos, documentos y planos, si ya no ineditos, porque Internet y las Redes son el mayor peloton de fusilamiento intelectual, si poco conocidos y muy interesantes. Este libro no lo intitularemos definitivo como el de los 90 años. Como se ve, el tiempo pasa rapido y las ciencias, en este caso la tecnica, adelantan que es una barbaridad.

Esta es una historia de gentes sin historia, particularmente de los niños y de las niñas que un día fueron abandonados en la Inclusa de Madrid durante el siglo XIX, desde la “ilegitimidad” de su naci

Madrid significa mucho para los madrileños: es lo más importante y lo más desconocido. Lo que nos identifica ante el mundo y lo que nos define como ciudad especial, acogedora, abierta a todos. En esta obra, Madrid para madrileños, queremos fijarnos sobre todo en la historia que ha determinado el urbanismo de la capital, en la aportacion que los distintos monarcas han ido significando dentro de la evolucion natural del pais, en el trabajo de los arquitectos, verdaderos modeladores del espacio urbano. Un viaje en el tiempo, por la arquitectura y el patrimonio de la ciudad que comenzara en las Terrazas del Manzanares y que ira avanzando, etapa a etapa, hasta llevarnos por el Madrid medieval y sus murallas, el renacentista y el de los Austrias hasta llegar a proyectos de nueva ejecucion como la nueva plaza de España o el nuevo Centro Canalejas. Madrid ha sido y es una ciudad en constante evolucion y esta completa obra, perfectamente ilustrada por cientos de fotografias a color, es la mejor prueba de ello. Nuestro patrimonio forma parte de nuestra historia comun, y a todos los que vivimos en la capital nos toca el privilegio de descubrirlo.

Este es un libro sobre iglesias y tabernas, instituciones muy distintas entre sí, pero que tienen una cosa en común: ambas cuentan con un gran número de parroquianos. En el Madrid histórico se encuentran mas de cincuenta iglesias llenas de historia y arte, y tambien cientos de bares y tabernas con muchos años de vida y ricas y variadas ofertas gastronomicas. El proposito de este libro es dar a conocer, de forma conjunta y en dosis digeribles, ambos patrimonios, a veces tan desconocidos por los propios madrileños. Y propone realizarlo en once comodos paseos, disfrutando en cada uno de ellos de tres iglesias y tres tabernas, todas recomendables por su historia, su arquitectura, las obras de arte que atesoran? y sus especialidades, en el caso de las segundas. En cada etapa se indica la situacion de las tres iglesias y tabernas propuestas, pero no se fija un itinerario, dejando que sea el paseante el que establezca en cada caso el recorrido que mas le satisfaga para el solaz de su cuerpo y de su espiritu. Este libro esta ilustrado con planos, dibujos y acuarelas de cada paseo, pero su intencion es que, aparte de disfrutar de su lectura, sirva de acicate para salir a pasear por las calles y plazas de esos barrios antiguos y conocer asi en vivo esta ciudad tan apasionante. Que ustedes lo disfruten.

Historia del Buen Retiro es una reedición ampliada y revisada del libro, editado en 1991 por el Ayuntamiento de Madrid. Rosario Mariblanca nos cuenta la historia del parque desde sus orígenes, cuando solo se levantaba en sus terrenos un monasterio a las afueras, hasta su condicion actual de centro de ocio de la ciudad. Una cronica exhaustiva de uno de los rincones mas populares del Madrid actual, habitado en tiempos solo por reyes que celebraron aqui sus mayores fiestas.

"Madrid en imágenes" es un reportaje fotográfico de la ciudad de Madrid, de sus monumentos, sus calles y su gente. Tiene además al final del libro un apunte de la historia de Madrid, un texto que narra los principales sucesos historicos y los monumentos que se pueden ver tanto en el libro como en su paseo por la ciudad. Para dicho paseo se incluye un plano de su centro historico. TAMBIEN DISPONIBLE EN INGLES, FRANCES, ITALIANO Y JAPONES

¿Cuántos puentes conocemos de Madrid? ¿Cuál es su historia? Algunos parece que siempre han estado ahí, pero ¿sabías que el más antiguo es el de Viveros? Con Puentes Históricos de Madrid mirarás la ciudad con otros ojos: los del investigador que ha reunido toda la informacion, basada en las mejores fuentes documentales y bibliograficas.

Esta colección sobre los distritos de Madrid recoge en cada libro una breve historia y evolución de cada uno de los veintiún distritos que forman la Villa y Corte, desde sus orígenes hasta la actualidad, comenzando por los distritos más centrales y terminando por los más alejados.

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El libro empieza con una fotografía del Palacio Real porque los orígenes de la ciudad se sitúan en su solar. La lectura del libro de hace cronológicamente pasando por el Madrid Medieval, el Madrid de los Austrias, el Madrid de los Borbones, el Madrid Moderno y finaliza con una seleccion de las ciudades y los pueblos mas representativos de la Comunidad. A traves del gran numero de sus fotografias se hace un amplio recorrido visual por la ciudad de Madrid y su Comunidad. Edicion Bilingue en castellano e Ingles. Bilingual edition in Spanish and English.

Los viages de agua son, en su conjunto, el sistema de aprovechamiento de aguas subterráneas utilizado en Madrid desde la época islámica hasta el siglo xix, para uso ciudadano. Gracias a ellos se pudo abastecer, a partir de 1561, a la creciente poblacion que llegaba a Madrid atraida por el brillo de la corte.Este sistema, hoy practicamente olvidado y desconocido por la mayoria de los ciudadanos, convirtio a Madrid en una ciudad unica en Europa durante siglos, determinando, tambien, algunas de sus caracteristicas como ciudad. La creciente presion poblacional, contaminacion y la mala organizacion de las autoridades, fueron las principales razones para la desaparicion de los viages, que empezaron su decadencia con la creacion del Canal de Isabel II.En este libro tratamos de recuperar la importancia de este sistema, para que sea reconocido como uno de los aspectos mas originales de Madrid. Por ellos, hemos mantenido la grafia usada en el siglo xviii, viage, frente a la grafia moderna de viaje.

Bienvenidos/as a Los porqués de Madrid. Este libro pretende explicar brevemente muchas de las interrogantes de Madrid como por ejemplo «por qué Madrid es capital de España», o «por qué su escudo tiene un oso y un madroño» o «por qué las carreteras nacionales parten de la Puerta del Sol» o «por qué San Isidro es patrón de Madrid o «por qué la Puerta de Alcalá tiene dos caras diferentes». Son muchos interrogantes que se pretende responder de una forma breve pero a la vez completa.

En este libro hacemos un segundo recorrido histórico por el distrito de Moratalaz. Contamos la presencia de Alfonso XIII y del pintor Benjamín Palencia. Ahondamos en el mensaje constructivo de Urbis. Le dedicamos un capitulo a los comercios desaparecidos. Hablamos de la labor social de las Iglesia Catolica y le dedicamos un capitulo al cura obrero Mariano Gamo. Finalmente, nos detenemos en instituciones muy arraigadas a Moratalaz como la Asociacion Avance, El Informativo de Moratalaz, el Instituto Senara y la Escuela de Futbol Los Aguilas, ademas de contar otras historias de interes.