Libros de Madrid, página 5 de 33

Treinta hombres que hicieron Madrid es un homenaje a aquellos que han hecho de Madrid la ciudad que es hoy. Arquitectos, alcaldes, escritores y constructores, hasta santos y reyes, que contribuyeron con su esfuerzo e imaginacion al crecimiento y embellecimiento de la ciudad. Encontramos reye como Carlos III, aquel monarca empeñado en limpiar la cara de una capital que no lo parecia; famosos arquitectos como Antonio Palacios o Secundino Zuazo, que diseñaron los edificios mas destacados del siglo XX; constructores como el marques de Salamanca, que se arruino construyendo el lujoso barrio que lleva su nombre; o destacados hombres de letras, como Larra, Perez Galdos o Gomez de la Serna, que retrataron como nadie la vida madrileña. Todos ellos, hombres que hicieron Madrid.

Historia del Buen Retiro es una reedición ampliada y revisada del libro, editado en 1991 por el Ayuntamiento de Madrid. Rosario Mariblanca nos cuenta la historia del parque desde sus orígenes, cuando solo se levantaba en sus terrenos un monasterio a las afueras, hasta su condicion actual de centro de ocio de la ciudad. Una cronica exhaustiva de uno de los rincones mas populares del Madrid actual, habitado en tiempos solo por reyes que celebraron aqui sus mayores fiestas.

Hay libros que ayudan a ver, a observar, a conocer lo que queda de la historia de una ciudad, lo que falta porque se perdió y nos aproximan a la vida de las personas que vivieron en Madrid hace mucho tiempo. Hay construcciones, lugares y rincones que nos llaman la atención y que nos gustaría situarlos en su contexto, relacionarlos con la época, conocer a sus autores, identificar sus formas... Este Recorrido Didáctico por la Arquitectura Industrial de Madrid quiere satisfacer esos deseos y facilitar un paseo más completo y agradable a quienes busquen conocer y disfrutar de esta ciudad.

Colaboración especial, Coro Millares. Gran formato con ilustraciones. A mediados del siglo XVI Felipe II y su arquitecto rela, Juan Bautista de Toledo, transformaron las llanuras de inundación del Tajo y del Jarama en un enclave donde se plasmaria de manera excepcional una vision unica del mundo tal y como lo entendia el hombre renacentista. Esta intervencion decisiva determinara el futuro de Aranjuez durante mas de cuatrocientos años, convirtiendose en el paradigma español de 'paisaje cultural' por las especiales caracteristicas de su trazado territorial en compleja interaccion con el medio fisico. Su evolucion desde este momento hasta la actualidad, determinada tanto por sus dinamicas culturales como por su complejidfad fisica, le valdria en el año 2001 la inclusion en la lista de bienes de valor universal excepcional del Patrimonio Mundial, UNESCO.

Fecha a fecha, Juan Balsa escribe la historia de Madrid a través de sus hechos más destacados. Por estas páginas desfilan todo tipo de acontecimientos que han marcado la vida de la ciudad: desde nacimientos y bodas, hasta defunciones, visitas de grandes personalidades o toda clase de sucesos relevantes. El autor ha llenado de esta manera un vacio en la bibliografía madrileña, que todos los amantes de la ciudad encontrarán de gran valor y utilidad.

"Arquitectura tradicional en la Comunidad de Madrid. Llegar a tiempo" es un recorrido por las edificaciones antiguas que forman parte de nuestra herencia y cuya presencia está amenazada hoy en día por el desarrollo urbanistico y nuestra propia indiferencia. A pesar de que en los ultimos años se han perdido numerosas construcciones tradicionales, todavia estamos a tiempo de salvar el legado cultural e historico que en este libro podemos descubrir a traves de diferentes rutas por los pueblos de nuestra comunidad.

La obra enfoca su contenido a partir del planeamiento y construcción del principal monumento madrileño, la plaza Mayor, apoyándose para ello en un detallado análisis de documentos archivísticos, planos arquitectonicos, dibujos y fotografias que recogen ampliamente la fabrica urbana de la epoca. La ciudad de Madrid fue elegida en 1561 sede de la corte, lo que la convirtio de facto en capital de España. La construccion de la plaza Mayor y su entorno refleja significativamente el sentido burocratico del nuevo gobierno de Madrid. El libro ilumina, asimismo, el cuidadoso proceso de planificacion de la ciudad iniciado en ese momento, que va a atender con particular interes a las necesidades de vivienda y obras publicas que acompañan necesariamente el nuevo estatus capitalino. El estudio del proceso revela el alto grado de complejidad tecnica alcanzado por el urbanismo español en este periodo, al tiempo que fuerza a reconsiderar el nivel logrado por el urbanismo español al ser observado en contextos contemporaneos, tanto en Europa como en la España virreinal. La plaza Mayor de Madrid se erige como monumento clave para comprender la importancia otorgada a la construccion de espacios planificados y regulares en el urbanismo renacentista y barroco en el ambito internacional, y simboliza, como ningun otro monumento, el proceso por el cual Madrid deja de ser un mero receptor de ideas urbanisticas, para encabezar la transformacion urbana que la convierte en ciudad metropolitana y modelo para otras capitales del mundo. Con un planteamiento historico riguroso y profusamente ilustrado con mas de un centenar de imagenes en color, la obra, editada con la colaboracion de la Obra Social de Caja Madrid, sera recibida con agrado tanto por el especialista, ya sea del ambito de la historia, la arquitectura o el urbanismo, e incluso de la sociologia, como por el lector interesado en general por el patrimonio historico español.

Ésta es la historia de las gentes que forjaron el nacimiento de un nuevo Madrid, de una ciudad que había permanecido ensimismada durante décadas y que soñaba con transformarse en una gran capital y en una moderna metropoli. Desde 1860, con la puesta en marcha del Ensanche, todo cambio. Miles de personas procedentes de todos los puntos de España llamaban a las puertas de la capital en busca de una nueva oportunidad para sus vidas. Al acogerles, la ciudad experimento un proceso de transformacion que se prologo durante años. Madrid comenzo a entenderse como una ciudad mas libre, mas abierta a cambios e influencias, donde las personas tenian la ocasion de hacer grandes negocios o hundirse en la miseria. El ensanche de Madrid. Historia de una capital recoge las vivencias de miles de caras anonimas que hicieron posible el despegue de una nueva ciudad, el relato de como crearon los nuevos barrios que la expandieron y su integracion en ellos, de su trabajo, sus quehaceres y dificultades. El retrato de las gentes que forjaron una capital sin limites: Madrid.

Vivimos tiempos de grandes procesos en los que lo pequeño y lo diferente tienden a desvancerse. Este libro sin embargo trata de lo pequeño, vuelve la mirada a un barrio, Vallecas, que ha tomado en ocasiones un cariz ejemplar. Primero como sede del mayor proceso de movilización vecinal de Madrid, más tarde como territorio de una intensa vida cultural y política tristemente contrapesada por las consecuencias de la heroína y del estigma social. El motivo es la historia reciente de Vallecas a través de su fiesta más controvertida: la Batalla Naval. Una gran guerra de agua que se celebra a mediados de julio y que conmemora la independencia del barrio y la utopía como motor de su desarrollo. Al grito de Vallekas, Puerto de Mar! se mezclan aquí tres historias: la de las transformaciones urbanas de Vallecas, la de los movimientos sociales locales (principales promotores de la fiesta) y la de términos que como barrio, cultura e identidad tienen en Vallecas un rico sustrato antropológico.

En la elaboración de la síntesis de este legado histórico, condensada en las apretadas páginas de un solo volumen y accesible al mayor número posible de lectores, han participado los madrileñistas más acreditados. Apoyados en una trama que respeta la cronología, se trata de un estudio multidisciplinar, con la colaboración de historiadores de las diferentes épocas, de la Prehistoria a lo contemporáneo, y geógrafos, historiadores del arte y economistas.

Contiene ilustraciones. Es un texto importante de un reputado especialista en la historia de Madrid. Analiza, con gran cantidad de datos de investigación pero en un estilo muy ameno, la gran transformación que sufre Madrid en las primeras décadas del siglo XX, en las que pasa de ser "la capital de La Mancha" a convertirse en una ciudad cosmopolita. Y la Gran Vía es el epicentro de esa transformación. Gran parte de la ilustración es inédita. El año 2010 se celebra el centenario del comienzo de las obras de la Gran Vía. El Ayuntamiento tiene programadas numerosas actividades a lo largo de todo el año, y en el apartado de publicaciones ha elegido éste como libro central de la conmemoración. El libro lo va a presentar, en la propia Gran Vía, el Alcalde Ruiz-Gallardón en una fecha por concretar del mes de noviembre.

Una galería de imágenes en color para entender como encaja el carácter madrileño en el neoyorkino. A good way to understand how the character of Madrid fits in so well with that of New York.

Tal y como indica su título este libro traza un breve recorrido por la historia de la ciudad de Madrid, desde su fundación en el siglo IX hasta las obras de soterramiento de la M-30.

Caminos para el agua y para el hombre, las carreteras y los canales construidos desde el siglo XIX son los que han permitido a Madrid mantener su categoría de gran capital. Gracias a ellos se han podido satisfacer las necesidades de comunicacion y agua de una ciudad en constante crecimiento. En 1858 el agua del rio Lozoya llegaba para saciar la sed de una ciudad seca, a la vez que mejoraba las condiciones sanitarias de Madrid, muchas veces sucio y embarrado. Al mismo tiempo, aparecian las primeras carreteras para lograr, por fin, una rapida comunicacion con el resto del pais. Este esfuerzo se ha visto continuado desde entonces con nuevas carreteras, que se han ido adaptando con el tiempo para acoger al creciente numero de vehiculos de todo tipo en los que nos movemos, a la vez que al primer Canal de Isabel II se han unido nuevas construcciones que han logrado llevar a Vallecas o Arganzuela puertos de navegacion y esclusas. Y es que en Madrid cabe de todo, hasta las barcazas.

Los conventos femeninos eran fundaciones privadas de nobleza o reyes, clero y alta burguesía a las que unían la oración y alabanza a Dios, el trabajo y el cuidado de las capillas así como el enterramiento de sus patronos. Pero eran tambien lugares donde se desarrollaba una intensa vida material, centros economicos desde los que las mujeres administraban importantes posesiones. Pilar Corella describe l avida de nueve conventos de la Comunidad de Madrid, el unico espacio en el que, durante siglos, pudieron gobernar las mujeres su vida al margen de influencias masculinas.

Los efectos de aquella feliz providencia de 8. de Octubre de 1768. que distribuyo a Madrid en ocho Quarteles o Departamentos en lugar de los doce que antes tuvo al cargo de otros tantos Señores Alcaldes de la Casa, y Corte de S.M. y cada uno de ellos en ocho Barrios, al cuidado de igual numero de vecinos de cada uno. Asi comienza la obra Madrid dividido en ocho quarteles , en la que Juan Francisco Gonzalez estudia, uno a uno, los 64 distritos que conformaban la capital española en la segunda mitad del siglo XVIII. Cada una de estas descripciones es acompañada de una lamina en la que se graban tanto el trazado de estos barrios como las diferentes manzanas y casas que formaban parte de el.

Ordenanzas de Madrid y otras diferentes que se práctican en las ciudades de Toledo y Sevilla, con algunas advertencias de Alarifes y Particulares, y otros capítulos añadidos para perfecta inteligencia de la materia, que todo constituye el Gobierno Politico de las Fabricas.