Libros de Ingeniería de canales y puertos

Tras una década transcurrida en el marco del EEES, se ha recabado un conjunto de problemas propuestos en examen. Se han seleccionado ejemplos que inciden sobre conceptos troncales, que los discentes del EEES deben adquirir para poder dominar la materia.

El agua puede ser vehículo de enfermedades entre la población. Es necesario efectuar su tratamiento de forma que no existan problemas de salud. También es muy importante disponer de agua tratada de otros campos: aguas para las industrias agroalimentarias, aguas para las necesidades de refrigeracion, agua caliente sanitaria, agua para las industrias en general, etc. En este libro se estudian los equipos electromecanicos y la ingenieria constructiva de las plantas de tratamiento de aguas. Se hace de un modo sencillo, sintetico y evitando los aspectos relativos a los procesos, pero centrandose en los detalles constructivos, materiales, fabricantes y todos los aspectos en general que no se tratan en los libros tecnicos que hay actualmente en el mercado. Ademas, logicamente, incluye toda la informacion relativa a las plantas de tratamiento de aguas actuales, con los procesos de potabilizacion y depuracion, los equipos de bombeo y tomas de agua, los procesos de tratamiento de aguas y sus equipos, etc. En definitiva, es un libro muy amplio, completo y actualizado sobre el tema de Plantas de Tratamiento de Aguas.

Esta obra aborda todos los ámbitos relacionados con la aplicación del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI), y la implantacion de los planes de proteccion en instalaciones portuarias (PPIP). Los autores han realizado una exhaustiva labor de investigacion para elaborar un manual imprescindible para los profesionales relacionados con la proteccion de los buques y las instalaciones portuarias. Este libro analiza y ofrece soluciones para incrementar los sistemas de proteccion en los puertos y los buques frente a potenciales riesgos para la seguridad de las personas y las mercancias que los utilizan.

Las aguas residuales industriales se originan en las industrias que de una forma u otra consumen y utilizanagua, que son la inmensa mayoría. Si pensamos en los numerosísimos productos industriales que existenen el mercado, podemos hacernos una idea de la variedad de vertidos que pueden originarse en estasactividades.Ante esta complicacion, y huyendo un poco de los enfoques tradicionales, para poder desarrollar deforma racional el estudio, la gestion y el tratamiento de las aguas residuales industriales, hemos establecidoun plan de accion que proporciona de forma muy clara un enfoque original del problema basado en lacaracterizacion y definicion del mismo, en plantear los criterios para la eleccion del tratamiento masapropiado, en mostrar los sistemas de tratamiento generales y especificos, en proponer las estrategias aseguir mas adecuadas y en una informacion bastante completa sobre la legislacion vigente.Asimismo, y evitando la rutina de explicar solamente los tratamientos convencionales, como es habitualen la mayoria de este tipo de publicaciones, ademas de detallar y actualizar esos sistemas convencionales,hemos desarrollado ampliamente muchos sistemas bioecologicos no contemplados ordinariamente, y quesin embargo han demostrado que son muy eficaces para tratar muchos tipos de aguas residualesin...

Libro con los resúmenes de las actas presentadas en el congreso por los 416 especialistas mundiales en la materia.

Los resultados contenidos en esta obra son producto del acuerdo específico firmado en 2008 entre la Agencia Andaluza del Agua (organismo autónomo de la Junta de Andalucía ya desaparecido cuyas competencias residen en actualidad en la Consejeria de Medio Ambiente y Ordenacion del Territorio) y la Universidad de Sevilla, para el desarrollo y la puesta en marcha de la Red de Miradores del Agua de Andalucia. Este convenio tenia como objetivo aproximar a los ciudadanos la politica de aguas y los valores de este recurso aprovechando, precisamente, los elementos mas señeros del patrimonio hidraulico con que nos hemos dotado: las grandes presas. Por su tamaño, numero, afecciones territoriales y medioambientales las grandes presas constituyen el legado mas llamativo de la obra hidraulica en nuestro paisdurante la segunda mitad del siglo XX. Suponen un corolario de los avances del conocimiento y la tecnica para satisfacer las necesidades crecientes de agua de la Humanidad superando las limitaciones impuestas por la Naturaleza. Bajo una perspectiva historica se puede afirmar que las presas son la manifestacion del sentir de una sociedad en un momento concreto de su historia. Son hijas de su tiempo. Pero las ideas y percepciones evolucionan para enriquecerse con significados y puntos de vista novedosos que no eran considerados en los momentos de construccion de estas infraestructuras. Este trabajo divulgativo de las grandes presas de Andalucia supone una aportacion original, pues, junto a los aspectos tecnicos generales al uso tambien incorpora cuestiones territoriales, de medio ambiente, culturales, de paisaje, educativas o recreativas. Aporta una vision mas integradora de la realidad multifuncional del patrimonio hidraulico de que nos hemos dotado y que, al margen de la finalidad principal de garantizar el suministro, puede ofrecer otras utilidades complementarias de interes reflejo de las multiples perspectivas que ofrece el agua.

Libro de inglés marítimo totalmente actualizado, según el Convenio de Formación STCW, para los estudios técnicos y de grado conducentes a las titulaciones profesionales de la marina mercante y del sector pesquero, y la titulación de recreo capitán de yate, según orden FOM 3200/2007 de 26 de octubre. El principal objetivo de este libro es facilitar la enseñanza y el aprendizaje de las frases normalizadas para las comunicaciones marítimas de la OMI (IMO SMCP) a los enseñantes y estudiantes de titulaciones náuticas profesionales y de recreo. Siguiendo los derroteros de la metodología denominada "enfoque comunicativo" se conduce al lector hasta el puerto de destino, que es conseguir que sea competente en los intercambios comunicativos durante el desarrollo de su actividad profesional o deportiva. De acuerdo con este método lo más importante es la intención del hablante, qué se quiere comunicar, para luego usar una estructura adecuada. De este modo, la gramática pasa a un segundo plano y se evita el estudio memorizado de las frases. A través de numerosos ejemplos y ejercicios los estudiantes podrán trabajar los contenidos requeridos en las pruebas teórico-prácticas de estas titulaciones consiguiendo que estos puedan entender y hacerse entender en inglés marítimo. Además de las frases normalizadas se dedica una unidad a la traducción de publicaciones náuticas como "Derroteros" y "Avisos a Navegantes", con ejemplos seleccionados y comentados; muestra un resumen gramatical de consulta y desarrolla un amplio glosario inglés-español, español-inglés con traducciones útiles relacionadas con el sector marítimo.

El estudio de los regadíos tradicionales, el patrimonio del agua y sus paisajes asociados han sido el germen de esta colaboración entre el Institut des Regions Arides (Medenine, Túnez) y la unidad de investigacion ESTEPA (Estudios del Territorio, del Patrimonio y del Paisaje) del Departamento de Geografia de la Universidad de Valencia. Esta publicacion constituye la sintesis de la investigacion y los resultados finales del primer año del proyecto "CEMGA" (Creacion del Centro de Estudios Mediterraneos de Galerias de Agua y paisajes asociados), cuya materializacion efectiva esta prevista para el 2013, año en el que se haya efectuado el inventario completo de las galerias drenantes existentes en la totalidad de las Gobernaciones tunecinas, asi como el plan integral de revalorizacion de las galerias de agua y sus paisajes asociados.

El sector del transporte es uno de los más importantes dentro de cualquier economía. Su importancia ha sido creciente ha medida que los agentes económicos, principalmente consumidores y empresas, han ido intercambiando bienes y servicios en mercados cada vez mas globalizados. El libro aborada tres elementos que a traves de los capitulos de que consta se han intentado entrelazar haciendo referencia de un modo muy didactico a todos los topicos que la problematica del transporte a traves de puertos debieran ser explicados.