Libros de Ingeniería naval, página 2 de 17

1. Consideraciones previas de carácter general acerca de la planificación de la construcción de buques en un astillero. 2. Aproximación al proceso de construcción de un buque en la actualidad. 3. El diseño del proyecto. 4. La planificacion, el seguimiento y el control de la ejecucion del proyecto de construccion de un buque. 5. La planificacion de los remolcadores de escolta "VELOX C428 y "TENAX C429 Bibliografia Relacion de Anexos.

In the last few decades, much research work was conducted to improve ship structure analysis and design. Most of the efforts were directed to improve the strength of hull girder and to use the method of finite element analysis more efficiently and effectively. Because of the high degree of complexity of ship structures the interaction between hull girder strength and local strength require special attention. The complex system of stresses could produce unacceptable deformations and high values of equivalent stresses. This book covers an area of ship structure analysis and design that has not been exhaustively covered by other books on ship structures in a simple form. It presents the basic concepts of the methods and procedures required to calculate torsion and shear stresses in ship structures. Moreover, it is enhanced with a set of some solved and unsolved problems, very useful for students of naval and marine engineering.

Pese a que el nombre de Jaime Janer Robinson es muy conocido para todos los interesados en la Armada Española del siglo XX, era muy poco lo que se conocía del gran marino y técnico, salvo por lo que se refiere a su decisiva aportacion a la modernizacion del tiro naval. Este trabajo intenta recuperar la vida y la obra de un hombre que lucho incansablemente, en los muy dificiles tiempos para la Armada que siguieron al Desastre del 98, en los que la apatia y el desanimo estaban a la orden del dia, para regenerar tan importante institucion con sus entusiastas propuestas.Y no solo sobre el tiro naval, sino en muchas otras cuestiones: animando a la adquisicion de medios aereos, propugnando decisivas reformas en todos los ordenes, desde la de los Estados Mayores a la Enseñanza Naval, coadyuvando a la introduccion de la telegrafia sin hilos a bordo de los buques, ideando un torpedo dirigido a distancia y muchos otros trabajos, que le situan como uno de los principales gestores del renacimiento naval español del primer tercio del siglo XX. Sin olvidar su preocupacion por la juventud, que debia culminar la tarea de la recuperacion nacional.Todo ello en una tan corta como fecunda vida que concluyo honrosamente antes de cumplir los cuarenta años, en combate y frente al enemigo.

Este manual está destinado a alumnos y profesionales que disponen de conocimientos previos de teoría del buque y construcción naval. Trata sobre teoría del buque, construcción naval, comportamiento del buque y maniobra. Los temas especificos que se abarcan dentro de la teoria del buque son compartimentacion, inundacion, varada, transporte de grano, calculo de calados y estabilidad. Asimismo, estudia el comportamiento del buque en olas, las ecuaciones de su movimiento y los efectos del viento, corriente y aguas someras. Dentro de la construccion naval se incluyen conocimientos basicos sobre acero y resistencia longitudinal del casco, deformaciones genericas del buque, riesgos estructurales en bulk-carriers y maniobras de buques dedicados a remolque portuario.

Fins no fa molts anys, les platges del nostre mar eren més plenes de bots i barques que no pas de banyistes. Però els temps canvien, no sabem si per a bé o per a mal, i ara, en lloc de llauts avarats a la sorra reposant de la pesca, hi trovem turistes torrant-se al sol. Les barques feien nosa; en canvi, els banyistes s'estiben com anxoves i diuen que donem més diners. Per recordar aquelles barques, que barrejaven olors de sèu i peix, i sota la quilla de les quals molts de nosaltres havíem jugat, esta escrita aquesta obra en què repassem, bot a bot i barca a barca, com eren i què feien quan es feien a la mar. L'autor a recorregut el litoral de Llevant, d'un cap a l'altre, amb la fi d'aixecar els plànols de tots els vells bucs que trobàve als assecadors de les platges, molls i rius. Avui podem dir que coneixem gairebé tot els tipus de barques que han dut o duen vela llatina, de les platges, ports i rius de Catalunya, València, Múrcia i les illes Balears.

Este libro ofrece las bases de un modelo de gestión proactiva de la seguridad marítima fundamentado en el estudio del riesgo, desde el análisis, la evaluación y, en especial, la gestión. La seguridad siempre es una opcion de riesgo. Desde esta perspectiva, Jaime Rodrigo de Larrucea, aborda la seguridad maritima de una manera global, hilvanando los elementos que la configuran: las normativas, el proyecto del buque y el diseño, el control preventivo, la gestion operacional del buque, el factor humano, la proteccion del buque y las instalaciones portuarias, las crisis y emergencias maritimas, la contaminacion marina y, por ultimo, la investigacion. De ellos, destaca el factor humano como el de mayor complejidad entre los determinantes de la seguridad. Incide en la teoria del accidente y los modelos de riesgo, donde pone de relieve las redes e inferencias bayesianas y sus aplicaciones practicas, especialmente la evaluacion formal de seguridad y las normas basadas en objetivos. El autor propone una teoria general del riesgo en la seguridad maritima, subrayando que esta -lejos de ser fortuita-, responde a una actitud. Es el resultado de una voluntad decidida, una ejecucion cuidadosa y siempre supone la mejor alternativa. Esta es una obra de referencia para cuantos se relacionan con la seguridad maritima desde cualquier actividad y angulo profesional, en organizaciones privadas o entidades publicas, asi como para quienes desean estudiar y formarse en esta materia.

Bienvenido al mundo del mantenimiento de barcos. Con este libro en una mano y una llave inglesa en la otra puede empezar a trabajar. Mantenimiento simple de barcos presenta las 76 tareas más habituales. Cada una de ellas calificada segun su dificultad en una escala del 1 al 15 y explicada por medio de pasos muy faciles y fotos o dibujos en color. No se necesitan muchas herramientas y no hace falta tener una habilidad especial. Aprenda a: Solucionar la mayoria de problemas del motor. Revisar la instalacion de gas, agua, combustible y electricidad. Mantener bombas, winches, molinetes y bocina. Reparar desgarros y roturas en la fibra de vidrio. Encontrar y reparar filtraciones de agua. Muchas tareas en un barco son relativamente sencillas y no necesitan mucha habilidad. Sin embargo, si nunca se ha enfrentado a este tipo de trabajos, puede desconocer las tecnicas, o no saber como empezar a hacer las cosas. Este libro pretende enseñarle como hacer el mantenimiento del barco, para no tener que soportar innecesarios y caros costes de mano de obra. Para cada tarea, el nivel de habilidad requerida se muestra en una escala del uno al cinco (probablemente el cinco sea ya trabajo para un profesional), Cada tema se estructura de la siguiente forma: Por que hay que hacerlo. Cuando se debe realizar. Nivel de habilidad requerido. Herramientas necesarias. Donde encontrarlo. Como hacerlo. Los textos sobre fondo amarillo son informativos y los que van sobre fondo azul indican como realizar las tareas.