Libros de Deportes acuáticos, página 5 de 53

He aquí la apasionante historia de la mayor regata oceánica del mundo. Diez regatas, cuarenta años y hasta 40 nudos de velocidad en misiles navales construidos expresamente son sólo una parte de la narración. Desde la competición entre caballeros a bordo de veleros diseñados para llevar una vida más sosegada que el estruend de pasar el Cabo de Hornos, la regata ha evolucionado hasta tener embarcaciones construidas ex profeso con pocas comodidades, sobre una quilla oscilante, tripulados por profesionales apasionados, e incluso fanáticos. Se han gastado millones, se han generado leyendas, y seis hombres han muerto. Nadie se toma la regata a la ligera, y quién mejor para contarnos la historia que los periodistas y navegantes Bob Fisher y Barry Pickthall, que han estado en todas las regatas celebradas desde la inicial en 1973. Seleccionan algunas anécdotas, incluyen breves perfiles de las leyendas que han participado en la regata, entre las que están muchos de los mejores de la vela de los últimos cuarenta años, desde Peter Blake a Conny von Riestchoten, Grant Dalton y Eric Tabarly, y también detallan los impresionantes avances habidos en el diseño y la construcción, que han hecho de los veleros de hoy en día unos galgos del océano tremendamente duros.

Son muchos los que sueñan con dar la vuelta al mundo. Muchos menos son los que se lanzan a convertir este sueño en una realidad. El reto de circunnavegar el planeta en un barco con solo dos personas a bordo es aun mas dificil: no solo se tienen que superar los obstaculos de toda navegacion oceanica, sino que hay que abordarlos con una tripulacion reducida y hacer frente al mismo tiempo a los problemas que sin duda comporta la convivencia en un espacio tan reducido. De dos en dos alrededor del mundo es el relato de las vivencias -y aventuras- de unos hombres y mujeres que han luchado hasta la extenuacion para convertir su sueño en realidad, y refleja tambien las angustias y el apoyo de quienes se quedan en tierra esperando su regreso. Superar las adversidades, compartir los momentos magicos, ayudar al compañero de fatigas y, sobre todo, no dejarse vencer nunca por las dificultades son algunas de las enseñanzas que nos aportan los participantes de la Barcelona World Race, una singular regata de vuelta al mundo a dos sin escalas doblando los tres grandes cabos. Sin olvidar las vicisitudes propias de toda navegacion oceanica, desde las largas planeadas con vientos portantes a la desesperacion de las calmas, pasando por los majestuosos albatros, que en pleno siglo XXI siguen fascinando a quienes se adentran en su reino, alli donde soplan los cuarenta rugientes y solo los mas audaces osan aventurarse.

Completa y actualizada guía de la navegación a vela, imprescindible tanto para el principiante como para el patrón más curtido. Todos los aspectos del apasionante mundo de la vela, desde la vela ligera hasta los catamaranes y los cruceros. Obra de caracter practico que incluye detalladas ilustraciones que le permitira adquirir un profundo conocimiento sobre este apasionante deporte. Un riguroso manual con numerosos consejos practicos que incluye todo lo que pueda esperar de una guia de estas caracteristicas, desde como realizar un nudo determinado o completar una trasluchada hasta como proceder de acuerdo con las reglas de cortesia que rigen en alta mar, con independencia de si navega con un monoplaza o un multicasco. Esta edicion incluye las ultimas tecnicas de la navegacion a vela, tales como los sistemas de navegacion por satelite, ademas de unos capitulos sobre meteorologia, mantenimiento de la embarcacion e informacion sobre la seguridad a bordo, de modo que hallara todo lo que necesita saber para disfrutar de la vela con todas las garantias de seguridad.

Propuesta de juegos de aplicación directa en el medio acuático para niños entre seis y doce años. De contenido esencial para todos aquellos técnicos que se encuentran inmersos en la enseñanza de las actividades acuaticas, Presenta un modelo de enseñanza fundamentado en una metodologia a traves del juego, en el que, utilizando el modelo integrado de enseñanza combina los metodos mas tradicionales con los mas contemporaneos.A lo largo del texto se muestran todas aquellas variables que influyen de una manera directa en el proceso de enseñanza-aprendizaje de las actividades acuaticas, indicando cual es el mejor camino para que el practicante descubra cada una de las habilidades motrices acuaticas que son necesarias dominar para estar predispuesto a conseguir el dominio de las habilidades deportivas acuaticas.Su caracter practico, en el que se incluyen mas de 100 juegos acuaticos abiertos, lo convierte en un punto de referencia necesario para ejemplificar como se puede llegar a un aprendizaje de las principales habilidades motrices acuaticas de forma significativa.Por la justificacion teorica del Metodo Acuatico Comprensivo y por los recursos en juegos que presenta, se convierte en un texto indispensable para los tecnicos acuaticos dedicados a la enseñanza.

Aprender a nadar pronto, prácticamente desde recién nacido es una de las mejores maneras de potenciar la coordinación física y mental. Es el gran potenciador de una indiscutible buena forma física y ayuda a conseguir niveles altísimos en las capacidades de la concentración y la atención del niño. Por tanto, influye sobremanera en conseguir una alta inteligencia y el desarrollo de la misma. Influye en una mayor sociabilidad, capacidad para relacionarse y un mejor aprovechamiento de todas las capacidades sociales.

Considerado el primer tratado en castellano dedicado a la náutica, este magnífico volumen ilustrado con numerosas xilografías, de enorme valor para la formación de los pilotos en España, expone las diferentes tecnicas de navegacion del siglo XVI.

En un manual didáctico y agradablemente ilustrado, el autor responde punto por punto a las cuestiones que se les plantean a los navegantes deportivos que quieran examinarse del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER). La obra contiene todas las materias y cuestiones que plantea el nuevo programa oficial para la obtención del título, ciñéndose exactamente a su temario y respetando incluso la estructuración y ordenación del mismo y su división en capítulos. Se ha intentado, ante todo, conseguir un libro didáctico, donde no falte ninguna respuesta a las cuestiones del programa oficial y donde estas respuestas sean claras y sencillas. Además el autor ha incluido un apéndice sobre como es el exámen con ejemplos de preguntas y respuestas. El libro está adaptado al nuevo plan de estudios que entró en vigor a finales de 2008. Esperamos que sea de utilidad para todos los aspirantes a la consecución del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo y también para todos los aficionados que quieran acercarse a la náutica o refrescar sus conocimientos.

Actualizado con un anexo que contesta al programa de 2014.

Este libro responde al nuevo programa teórico vigente a partir de noviembre de 2008 para la obtención del título de Patrón de Navegación Básica. Las atribuciones de este título permiten el gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcacion no se aleje mas de 5 millas, en cualquier direccion de un abrigo. Tambien permite a gobernar motos acuaticas. Sus autores, amplios conocedores de la practica de la navegacion deportiva, han publicado otros libros en el campo de la nautica de recreo para facilitar la obtencion de las titulaciones nauticas, como la de Patron de Embarcaciones de Recreo y la autorizacion federativa para el gobierno de embarcaciones de recreo.

ATRIBUCIONES DE ESTE TITULO: A) Atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, en la cual la embarcacion no se aleje mas de 5 millas, en cualquier direccion de un abrigo. Ademas, podran gobernar motos nauticas. B) Condiciones: B. 1. Aprobar el examen teorico correspondiente. B.2. Acreditar el reconocimiento medico a que se refiere el articulo 18. B.3. Acreditar la realizacion de: a) Unas practicas basicas de seguridad y navegacion, cuya duracion no podra ser inferior a 12 horas y que se realizaran en una embarcacion de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el articulo 15. b) Realizar las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duracion no podra ser inferior a 2 horas, que se realizaran en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el articulo 16. La realizacion de estas practicas se podra efectuar en conjuncion con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, las practicas en total no podran ser inferiores a 14 horas. No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el articulo 13, las practicas basicas de seguridad y navegacion podran sustituirse por la realizacion y superacion de un examen practico.

Este libro nos enseña a conocer nuestra situación en todo momento. En una época en que el GPS facilita una posición exacta de forma instantánea ¿Por qué nos interesa conocer los entresijos del trabajo de un buen navegante? Basicamente por dos motivos: Por la seguridad que proporciona el poder calcular nuestra posicion por los metodos tradicionales, y para que nuestras travesias sean mas seguras gracias a haber tenido en cuenta las corrientes y las mareas. Por ultimo no debemos olvidar que los sistemas de navegacion electronica, si fallan suelen hacerlo en el peor momento. En este libro encontrara unas nociones basicas (el ABC) mas que suficientes para situarse en la mar.Todo lo que hay que saber sobre rumbos, cartas, corrientes, mareas, estima, gps, electronica...