Libros de Deportes sobre ruedas

Las fascinantes memorias del más legendario diseñador de coches de Fórmula 1.En este emocionante libro descubriremos de manera exhaustiva, fascinante y extraordinariamente entretenida cómo funciona un coche de carreras, mientras recorremos la trayectoria de Adrian Newey, el mas grande diseñador de automoviles de la historia, desde sus comienzos en la IndyCar hasta alcanzar un exito inigualado en la Formula 1diseñando coches para pilotos como Mario Andretti, Nigel Mansell, Alain Prost, Mika Hakkinen, Mark Webber o Sebastian Vettel entre otros, siempre con un objetivo inquebrantable: conseguir el coche mas rapido.

Un viaje único protagonizado por los españoles que trataron de llegar al Lago Rosa. Una historia de historias, contadas por ellos mismos. En 1977 Thierry Sabine se perdió con su moto en el desierto del Tenere. Salio vivo de milagro, la experiencia le marco de por vida y se prometio volver al desierto, pero jamas solo. Dos años despues quiza por valentia, quiza por inconsciencia regreso con un grupo de intrepidos hombres y mujeres que formaron parte de la primera edicion del Paris-Dakar. El reto de enfrentarse a lo desconocido en la inmensidad del paisaje africano hizo que el exito fuera inmediato. La mayor aventura del siglo XX habia comenzado. Estas paginas reunen mas de cuarenta historias llenas de emocion y arrojo. Porque los valientes de Sabine tuvieron que superar dificultades que ni siquiera habian imaginado: sobrevivieron al hambre, a la sed y al polvo del desierto; a averias y accidentes; a robos, enfermedades, secuestros e incluso a un matrimonio concertado. Cuando eramos pilotos es un homenaje a una epoca irrepetible, repleto de historias humanas, epicas, divertidas y agridulces que suponen el testimonio vivo de una pasion irracional por la aventura en su estado mas puro. Jose Antonio Ponseti es un locutor de radio español, licenciado en Ciencias de la Informacion y un referente en el periodismo del motor. Durante mas de diez años fue el encargado de la informacion del Paris-Dakar y del Mundial de Rally para la Cadena SER y Canal+. Su programa de television junto a Luis Moya adquirio una gran popularidad nacional. De igual modo, fue presentador, junto a Santi Cañizares, Fernando Albes, Luis Moya, Carlos del Barrio, entre otros, del programa De Rally, resumen de mas de una hora de duracion de las pruebas del Campeonato del Mundo Tras el gran exito en 2019 de su primera novela, Vuelo 19, y en 2022 con La caja azul, publico en 2023 con Iker Sagasti, Javi Gomez y Luis Jones 100 historias, 100 yardas. Ahora regresa con Cuando eramos pilotos.Solo una advertencia: aunque sus mas de 500 paginas estan llenas de sufrimiento, sera dificil terminar el libro y no sentir ganas de atravesar Africa en algun vehiculo, de conocer vidas y pueblos exoticos o sencillamente de conocerse mejor a uno mismo en situaciones extremas. Porque, en el fondo, Cuando eramos pilotos es un canto al optimismo y a la vida, como el propio Dakar. Y por eso todos deberiamos leerlo.Cristobal Rosaleny, Soy Motor

Tras su exitoso primer libro Sócrates en bicicleta, el ciclista y filósofo francés Guillaume Martin vuelve a reflexionar sobre el ciclismo y la sociedad actual en este libro. El deporte es reflejo de la sociedad. En su forma moderna amplia las caracteristicas del mundo que conocemos, el mundo capitalista, el mundo de la red, cuyos defectos permite mostrar. Situa al individuo en el centro, pero no reconoce ninguna identidad. La estrella del deporte es una imagen, un espectaculo. Se ahoga bajo toda la informacion que le rodea: toda la data y estadisticas que objetivizan su practica, y que al final no significan nada; todos los rumores que acompañan su carrera (fichajes, lesiones, vida privada, etcetera), y que la mayoria de las veces no son mas que palabreria. Hemos perdido de vista al ser humano singular que hay detras de la estrella transformada en fetiche. Las fragilidades del deporte moderno son indicadoras de males de la sociedad democratica en general. La sobreinformacion y el deseo de control se han apoderado de este campo de expresion del cuerpo. Ya no hay un primer atacante en las competiciones ciclistas, ningun corredor alberga la ilusion de que solo el podra revertir la carrera. Ya no se cree en el efecto sorpresa, en la posibilidad de singularidad. Todo torna previsible, aburrido, repetitivo. El deporte revela todas nuestras contradicciones, ya sean individuales o colectivas. Paradojicamente tambien puede ser el lugar no de su resolucion, sino de su superacion. Participar en una carrera ciclista, por tanto, es aceptar las propias incoherencias, incluso afirmarlas, encontrando una razon para ellas. La condicion es que se respeten las reglas, sin las que todo el edificio se derrumba, aplastando al individuo bajo el peso de su propia nada. Mantener unidos ambicion individual y exito colectivo es el reto que encierra la esencia misma del ciclismo, del que se dice que es un deporte individual practicado en equipo. En tal sentido esta disciplina es indicativa de la sociedad en general y de las dificultades a las que se enfrenta. Al fin y al cabo, si ampliamos el enfoque, ¿no es vivir una experiencia solitaria practicada en comun?.

"Ascensiones Míticas" recoge 50 de las escaladas legendarias de toda Europa: escenarios de heroísmo deportivo, maravillas de la naturaleza, lugares de peregrinaje que todo ciclista o aficionado al ciclismo desea poder visitar y conquistar algun dia. Cada capitulo viene acompañado de espectaculares fotografias, mapas, graficos y consejos practicos para cada ascension.

Desde la altitud asfixiante de la carretera del glaciar de Ötztal en Austria hasta las montañas checas donde las brujas se reúnen para celebrar sus aquelarres, pasando por el lado "secreto" del legen

Pedro Delgado, en sus más de diez años como ciclista profesional, aprendió a ganar y a convivir con la fama, pero tambien aprendió una cosa aún más importante: a sobrellevar el sufrimiento, la derrota y la soledad. La soledad del corredor contra sus fantasmas y miedos. En este magnifico libro vuelca todos los recuerdos de aquellos años y de todos sus aprendizajes, tanto positivos como negativos, ademas de acercarnos, como nunca antes, al Pedro niño que se ilusionaba con una bici y soñaba con convertirse en campeon. Una obra que transmite un mensaje positivo y esperanzador: no todo es triunfar ni ganar, algo que es aplicable a cualquier ambito de la vida.

Segunda edición, actualizada, de este libro que describe una treintena de puertos de montaña de los Pirineos para ponerlos al alcance de la afición cicloturista. Cada alto cuenta con una primera parte dedicada a su historia ciclista, narrada de manera amena pero rigurosa. La segunda parte describe al detalle la ascension a cada puerto, calibra su dificultad, especifica las caracteristicas de cada tramo, da consejos Esta segunda edicion ha sustuido uno de los puertos que aparecen en la primera, Pla dAdet, por Col de Portet.Una aventura inimaginable aguarda a todo aquel que decida aventurarse a lomos de su bicicleta, como Lapice y Garrigou hace mas de un siglo, y conocer en persona la muestra mas bella de superacion humana que ha forjado hasta hoy la leyenda del deporte que aman, el mas epico sobre la Tierra.El autor realiza la radiografia de 33 puertos de los Pirineos, sin miramientos, entrando a saco con bisturi, tijeras, pinzas y forceps, realizando una autopsia detallada de cada uno de ellos. Con total profesionalidad, la que le da el haber subido sobre dos ruedas cada uno de ellos, nos describe la ascension con precision y aporta todos los datos practicos necesarios para poder superar rampas acusadas y coronar la cumbre. Altimetrias, porcentajes de desnivel, distancias, tiempos, coeficiente de esfuerzo... todo esta comprobado y detallado. Pero llevado por una pasion desbordante, producto del amor a un deporte duro y exigente, tambien nos relata las historias que atesoran estos pasos elevados al reino de las grandes montañas que se han hecho eco del siseo que dejan a su paso las grandes carreras ciclistas, como el Tour y la Vuelta. Eddy Merckx, Anquetil, Hinault, Pantani, Indurain, Contador... las hazañas de nombres legendarios que dan cuerpo a este libro que no es solo una guia, sino mucho mas.

En 1909 Italia era un país recién hecho. Una de las ideas más rocambolescas para terminar de cuajarlo fue precisamente el Giro, un desfile de vampiros, saltimbanquis, lunáticas, fascistas, partisanos, piratas y canibales que paso rodando desde los Alpes hasta Sicilia ante la puerta de millones de italianos. Y los unio alrededor de la epica, la tragedia y la comedia del ciclismo.Despues de Plomo en los bolsillos, su libro sobre el Tour de Francia, Ander Izagirre pedalea en estas paginas con la bicicleta de acero de Bottecchia para transportar una ametralladora por los Alpes y frenar a los austrohungaros, con la bicicleta galactica de Francesco Moser para derretir el tiempo. Tiembla con Charly Gaul y Johan Van der Velde, dos ciclistas desnudos que atravesaron tormentas polares y perdieron la cabeza. Sube con Marco Pantani hasta el infierno. Espera a Luigi Malabrocca, que se gana la vida llegando siempre el ultimo. Asiste a las tremendas batallas de Gimondi contra Merckx, de Fuente contra Merckx, y a la mas tremenda de todas: la de Merckx contra Merckx. Escucha a Florinda Parenti, que gano el campeonato de Italia mas dificil de todos. Se asombra con Marino Lejarreta, ante el misterio de las montañas que de repente desaparecen. Sigue la rueda de Alfonsina Strada, Fiorenzo Magni, Vincenzo Nibali. Y cuenta las andanzas y malandanzas de aquellos dos, por supuesto, de Gino Bartali y del otro, como se llamaba, si, ese tal Fausto Coppi.

El streamer de Fórmula 1 de referencia en España explica las claves de su pasión por un deporte que congrega a miles de aficionados. Apasionado de la Fórmula 1 desde pequeño, Víctor Abad creó con solo quince años un canal de YouTube para ofrecer videos de humor, opinion, analisis sobre pilotos y resumenes de Grandes Premios.? Con los años se ha convertido en uno de los canales de F1 mas seguidos y Victor, en uno de los analistas mas reconocibles y respetados del medio. En este libro reflexiona sobre los motivos de una pasion que ha marcado su trayectoria vital y profesional, y lo hace explicando, capitulo a capitulo, las claves no siempre evidentes que definen la Formula 1: Pilotos Equipos Monoplazas Circuitos Reglamento Gracias al lenguaje didactico de Victor Abad, el lector entendera mejor el papel de los diferentes actores de la Formula 1, sabra interpretar los avatares de una carrera y las decisiones de los equipos, y, a la postre, aprendera a amar un espectaculo grandioso. Porque este libro, en definitiva, no es otra cosa que una carta de amor a la Formula 1.

Entrenar y correr con potenciómetro aporta todas las técnicas avanzadas de entrenamiento basadas en la potencia de ciclistas y triatletas de élite.Un potenciómetro puede desbloquear más velocidad y resistencia que cualquier otra herramienta de entrenamiento, pero solo si se entienden los datos que proporciona. Esta nueva edicion de Entrenar y correr con potenciometro actualiza la completa guia que se publico por ultima vez hace casi diez años. Mediante esta actualizacion, cualquier deportista puede aprovechar la increible utilidad de los medidores de potencia.El pionero entrenador de ciclismo Hunter Allen y los fisiologos del ejercicio, los doctores Andy Coggan y Stephen McGregor, muestran como utilizar un potenciometro para obtener los datos de potencia basica, perfilar los puntos fuertes y los puntos debiles, medir la forma fisica y la fatiga, optimizar los entrenamientos diarios, el maximo para las competiciones, y configurar y ajustar su estrategia durante las carreras. Novedades en esta nueva edicion:- Nuevas metricas de potencia: FRC, Pmax., mFTP, Curva de Duracion de la Potencia y mucho mas.- Dos nuevos planes de entrenamiento basados en la energia para ciclistas profesionales y triatletas.- Nuevos planes de entrenamiento para aumentar la potencia del umbral funcional.- Mas de 100 nuevos entrenamientos basados en la energia.- Nueva orientacion para los triatletas sobre el ritmo de la bicicleta y la carrera.- Nuevos estudios de casos sobre ciclistas profesionales y triatletas.- Metodos para probar la duracion de la potencia y determinar los puntos debiles en varias distancias de carrera.- 100 nuevos graficos actualizados.Entrenar y correr con potenciometro, es la guia definitiva y completa para utilizar un potenciometro. Armados con las revolucionarias tecnicas de esta guia, ciclistas y triatletas pueden conseguir progresos duraderos y sus mejores rendimientos.

La biografía del gran campeón bretón Bernard Hinault, escrita por el escritor William Fotheringham, autor, entre otros, de los libros Merckx. Mitad hombre, mitad máquina y La pasión de Fausto Coppi. El ciclista frances es, probablemente, el ultimo gran campeon de la vieja escuela. Su palmares luce cinco Tours de Francia y un hito unico: es el unico ciclista que con dos victorias en la Vuelta y otras tres en el Giro ha vencido en mas de una ocasion en las tres grandes. Fue ademas un campeon todoterreno, que dio paso a otro tipo de estrellas mas especializadas en pruebas o disciplinas concretas del ciclismo. Hinault dominaba en todos los terrenos, desde la montaña a los esprints, pasando por las cronos; desde grandes vueltas a clasicas tan diferentes como la Lieja-Bastoña-Lieja o la Paris-Roubaix.Apodado el Tejon por su espiritu combativo, se convirtio en patron no oficial del peloton, tanto en las clasificaciones como a la hora de liderar protestas del colectivo ciclista o hacer frente a manifestantes obstaculizando el paso del peloton. Sus batallas contra Laurent Fignon, primero, y Greg LeMond despues son ya historia, especialmente aquel magnifico Tour de 1986 en el que lucharon hasta la extenuacion a pesar de formar parte del mismo equipo La Vie Claire. Tras su retirada, siguio muchos años vinculado al Tour en su organizacion y veia como Francia busca desde su retirada un sucesor, un ciclista que pueda llevarse la general del Tour de Francia, algo que no ha sucedido desde su ultima victoria en Paris."Como escribe Fotheringham en este libro lleno de personalidad, Hinault fue un exponente del ciclismo breton en su forma mas elemental y feroz. El autor tambien fascina narrando sobre el auge del ciclismo como deporte en el periodo posterior a la Segunda Guerra Mundial". --Kirkus Reviews"La biografia de Fotheringham sobre Bernard Hinault no solo nos permite recordar como era todo cuando Hinault estaba en su mejor momento, sino tambien soñar con lo que seria el renacimiento frances si cumpliera todo lo que promete". --Podium Cafe"A los aficionados al ciclismo les encantara este libro y se pegaran a el como a los sillines de sus bicis". --Outside Ohio"

Este no es un diccionario al uso, aunque se ordene de la A a la Z. Es un repaso a la historia del ciclismo con plena conciencia de ser subjetivo. Los gustos del autor quedan tan de manifiesto como su nostalgia incorregible. Si el lector echa en falta algo solo queda esperar que no le sobre nada. Descartado el rigor enciclopedico, lo que aqui se presenta es una galeria de personajes y conceptos que no pretenden explicar un deporte, sino una pasion.

Todo lo que siempre has querido saber y aún no te habían contado del mayor espectáculo deportivo del mundo.Domingo, 22 de octubre de 2006. Fernando Alonso vuela sobre el asfalto del Gran Premio de Brasil camino de su segundo campeonato mundial de pilotos: la alonsomania se desborda y todo un pais vibra junto a el. Y es que, por aquel entonces, en España, la gente no conducia, pilotaba; no paraba a echar gasolina, repostaba. Pero, ¿como exploto tal pasion por un deporte que solo dos años atras era practicamente desconocido? Antonio Lobato, el periodista que mejor conoce los secretos de la Formula 1, nos invita a disfrutar, a traves de estas paginas, de las carreras y de la trayectoria mas exitosa deMagic Alonso, desvelandonos las anecdotas y las curiosidades mas sorprendentes que se ocultan tras este gran circo de tres pistas que es la Formula 1.

El mundo de la bicicleta es cada vez más amplio y tecnológico, y en él hay sitio para cada ciclista. Para algunos es un medio de transporte, para otros, una forma de hacer deporte, hay quien la utiliza para hacer turismo? Y, hoy en dia, existe una bici adecuada para cada uso. Este libro esta pensado para todos los aficionados: presenta los diferentes tipos de bici, ofrece consejos, propone entrenamientos y enseña a mantener la bicicleta.

Este libro relata las alegrías y las penas de un ciudadano corriente y mayor, de oficio naturalista, que utiliza la bici cada día para ir al trabajo en Sevilla, y de vez en cuando para pasear por el campo. En la ciudad observa la poda de los naranjos, a los cormoranes pescando en la dársena y a las cotorras invasoras gritando en los parques. En el campo, a poco más de media hora de casa, sigue el ciclo anual de los cultivos en las marismas del Guadalquivir desecadas, y se asombra ante unos cientos de flamencos flameando al sol o unos miles de moritos oscureciéndolo. Por el mundo, pedalea cuando puede disfrutando del entorno. Demuestra que montar en bici es placentero, mejora la salud física y emocional, alivia el medio ambiente y constituye, además, una atalaya privilegiada para atisbar con otros ojos (o a otro ritmo) el mundo cotidiano. Ojalá su afición sea contagiosa y, al terminar el libro, al lector le entren ganas de cabalgar una bicicleta.

La trayectoria de un abogado de éxito en la Barcelona feliz de los ochenta que cambió su estabilidad económica y devaneos de las noches de la ciudad Condal en la época de la ?Gauche Divine? por el apasionante y costoso mundo de la competicion en el Mundial de motociclismo llamado entonces ?Continental Circus?. Esa aventura pasional me llevo a invertir todo mi patrimonio en la construccion de una motocicleta historica, (Kobas), por su diseño y concepcion avanzada su tiempo y que fue en definitiva modelo para las fabricas, japonesas en su mayoria, que compitieron en el Mundial. Veinticinco años en los que tuve la oportunidad de conocer a los grandes pilotos de la historia. Consegui, como manager de equipo, un sub campeonato del mundo en 1986 y dos campeonatos del mundo en 1988 y 1989. Mi obra refiere las circunstancias de esa trayectoria y los motivos, pasiones y frustraciones que provoco en mi persona.

El Tour de Francia de 1989 es seguramente el más grande de todos los tiempos, una carrera que vio a Greg LeMond remontar 50 segundos de desventaja en los Campos Elíseos durante la última etapa, para llevarse el maillot amarillo por solo 8 segundos. Tras tres semanas y mas de 3.000 kilometros, esta diferencia se mantiene como el margen de victoria mas reducido de la centenaria historia del Tour.Pero por muy dramatica que fuera aquella tarde en las calles de Paris, la carrera fue mucho mas que esa contrarreloj final. Arranco con la etapa prologo de Luxemburgo a cuya salida llego el ganador de la edicion anterior, Perico Delgado, con casi tres minutos de retraso. Tras un desastroso comienzo, Delgado fue remontando posiciones hasta colarse en el podio, mientras LeMond y Fignon mantenian una autentica lucha de titanes con el maillot amarillo cambiando de espalda varias veces y sin que la ventaja entre los dos primeros pasara nunca de los 53 segundos en todo el Tour. Algo inesperado para un LeMond con mas de 30 perdigones insertados para siempre en su cuerpo tras un accidente de caza dos años antes.Entre los testimonios que se recogen en este libro destacan los de Pedro Delgado, Sean Kelly, Stephen Roche, Bjarne Riis, Andy Hampsten, Raul Alcala, Charly Mottet, Sean Yates, compañeros de equipo de LeMond y muchos mas ciclistas de esa epoca.

10.000 vueltas: La historia de los míticos Kit Car es un libro del autor David Durán Centeno editado por CIRCULO ROJO. 10.000 vueltas: La historia de los míticos Kit Car tiene un código de ISBN 978-8

Después de quince temporadas en la élite del deporte, Jorge Lorenzo considera que ha llegado el momento en que puede compartir algunos aprendizajes extraídos de su experiencia y que resultarán inspiradores y utiles para afrontar tu dia a dia, para luchar por tus sueños y para mejorar como persona. Es decir, para alcanzar el exito en tu vida. Este es el unico objetivo de este libro.No se trata de un libro de memorias, aunque logicamente hablara de el y de sus vivencias, pues de ellas surgen estas claves que le han servido, entre otras cosas, para llegar a ser varias veces campeon del mundo de motociclismo.