Libros de ingeniería, página 10 de 984

Strength of materials is that branch of engineering concerned with the deformation and disruption of solids when forces other than changes in position or equilibrium are acting upon them. The development of our understanding of the strength of materials has enabled engineers to establish the forces which can safely be imposed on structure or components, or to choose materials appropriate to the necessary dimensions of structures and components which have to withstand given loads without suffering effects deleterious to their proper functioning.This excellent historical survey of the strength of materials with many references to the theories of elasticity and structures is based on an extensive series of lectures delivered by the author at Stanford University, Palo Alto, California. Timoshenko explores the early roots of the discipline from the great monuments and pyramids of ancient Egypt through the temples, roads, and fortifications of ancient Greece and Rome. The author fixes the formal beginning of the modern science of the strength of materials with the publications of Galileo''s book, "Two Sciences," and traces the rise and development as well as industrial and commercial applications of the fledgling science from the seventeenth century through the twentieth century.Timoshenko fleshes out the bare bones of mathematical theory with lucid demonstrations of important equations and brief biographies of highly influential mathematicians, including: Euler, Lagrange, Navier, Thomas Young, Saint-Venant, Franz Neumann, Maxwell, Kelvin, Rayleigh, Klein, Prandtl, and many others. These theories, equations, and biographies are further enhanced by clear discussions of the development of engineering and engineering education in Italy, France, Germany, England, and elsewhere. 245 figures.

SISTEMAS DE CELOSÍA: Introducción; Cálculo; Comprobación de barras; Disposiciones constructivas; Ejercicio; Normas y Bibliografía.- APOYOS Y BASAS.: Apoyos de vigas; Basas; Normas y Bibliografía.- UNIONES (1): COMPORTAMIENTO, EMPALMES Y EMBROCHALAMIENTOS: Comportamiento de las uniones; Uniones resistentes a la tracción; Uniones resistentes a la compresión; Uniones resistentes a la flexión; Normas y Bibliografía.- UNIONES (2): VIGA-PILAR: Introducción; Uniones articuladas; uniones rígidas viga-pilar; Nudos acartelados de pórticos en naves; Normas y bibliografía.- ESTRUCTURAS DE EDIFICACIONES URBANAS: Forjados; Sistemas estructurales; Acciones y bases de cálculo; Modelos de cálculo y sus disposiciones constructivas; Ejercicio; Normas y Bibliografía.- NAVES INDUSTRIALES: Organización constructiva; Materiales de cierre; Bases de cálculo; Pórticos principales; Vigas contraviento y entramados; Naves en diente de sierra; Ejercicios; Normas y Bibliografía.- .- PUENTES METÁLICOS: Introducción; Bases del proyecto; Materiales estructurales; Acciones y sus combinaciones; El tablero de los puentes metálicos; Puente viga; Puente pórtico; Puente puntal; Puente arco; Puente atirantado; Puente colgante; Análisis estructural; Subestructuras y equipamientos; Bibliografía.- ANEXOS: Uniones de perfiles tubulares en las estructuras en celosía; Uniones con placa de testa; Acciones en la edificación; Análisis sísmico de edificios; (Incluye registro para descargar de forma totalmente gratuita el programa METALPLA 2D BÁSICO)

El libro de Prácticas de las máquinas frigoríficas le ayudará a descubrir y conocer los secretos prácticos de la refrigeración en general. Dedicarse a esta profesión, obliga a dominar muchos campos tecnicos como la electricidad, la termodinamica, los fluidos y su comportamiento, la electronica, la soldadura y muchos mas. Todos estos campos tecnicos, y otros, son desarrollados de forma muy practica y pedagogica (con ilustraciones a todo color) a lo largo de la obra.Una de las partes del libro que demuestran su caracter practico es el capitulo 2 de Averias. En este capitulo, se presentan mas de 35 casos de averias comunes en el funcionamiento de maquinas frigorificas y sus posibles causas y soluciones.En el libro tambien se desarrollan, entre otros, temas como la refrigeracion artificial, con todos sus ambitos y especificaciones, las practicas de frio en montaje, la reparacion y el mantenimiento.No tenga la menor duda que este libro le sera de gran ayuda tanto como profesional del sector como para formadores y estudiantes de la ma

La figura del jefe de obra resulta imprescindible en la construcción actual. Es un vértice en el que confluyen los intereses, muchas veces cruzados, de los distintos agentes del proceso edificatorio definidos en la LOE. Ejercer tan delicada función no precisa, sin embargo, una titulación académica específica. El propósito de este libro es proporcionar conocimientos y fomentar la reflexión a aquellos que desean adentrarse en el complejo mundo de la dirección ejecutiva de las obras. Asimismo, pone en evidencia las carencias que padecen estos profesionales para formarse de forma reglada, de lo cual se concluye la necesidad de una titulación específica para los jefes de obra a través de unos estudios de posgrado. Se exponen los perfiles humano y profesional que debe tener el jefe de obra, con objeto de que el aspirante sea consciente de sus capacidades y carencias. Para ejercer esta tarea, se precisan, además de los conocimientos técnicos, dotes de organización y liderazgo, así como una notable resistencia física y psíquica. Es necesario conjugar el difícil equilibrio que supone estar integrado dentro de la organización de una empresa constructora y, al propio tiempo, disponer de independencia dentro de la obra. La parte central describe aspectos prácticos de la actividad profesional del jefe de obra desde distintas ópticas. Se incide en el estudio del proyecto y su planificación, el control y la comprobación de materiales y sistemas constructivos, así como los aspectos relacionados con el tiempo y el costo. Se tratan de forma específica situaciones del día a día, relativas a la gestión humana, técnica y documental. A tal efecto, se acompaña una breve selección de modelos de documentos.

Sonido Y Grabación Rumsey, F. y McCormick, T. Este best seller le introduce en los principios del sonido, percepción, la tecnología del audio y sus sistemas, a la vez que ofrece una lectura indispensable a los estudiantes de audio y profesores. Esta guia es ideal para todas las personas del mundo del audio, sonido y grabacion, desde principiantes hasta profesionales. Comprensible y facil de entender, esta quinta edicion se ha puesto al dia,con informacion ampliada de principios de audio digital, sistemas y aplicaciones, asi como una extensa actualizacion en el capitulo de MIDI y control de audio.

En 1914 Leonardo Torres Quevedo publicó Ensayos sobre Automática sin saber que estaba sentando los principios de lo que cuarenta años más tarde sería conocido como inteligencia artificial. Su idea era sencilla pero genial. Ante el fracaso de Babbage de crear una maquina pensante utilizando medios exclusivamente mecanicos, Torres Quevedo vislumbra la posibilidad de resolver el problema utilizando medios electrotecnicos. En este escrito, autentica obra de un visionario, se exponen los principios de la Automatica, la disciplina que seria capaz de crear maquinas capaces de resolver problemas y estar conectadas con el medio, capaces de simular el pensamiento y la accion humana o, como el mismo dice: la disciplina que tiene la tarea de examinar "los procedimientos que pueden aplicarse a la construccion de automatas dotados de una vida de relacion mas o menos complicada". Su biografo, el profesor Santesmases, califica Ensayos sobre Automatica como "la mas ambiciosa y audaz de sus obras", parangonable sin desdoro con el ensayo fundacional sobre la metafora del ordenador publicado por Alan Turing en 1950, y el texto "donde mejor se puede medir el vuelo de su mente".

An international bestseller: the book become an overnight hit in the US after one glowing review put it on the New York Times bestseller charts. The first volume in a one-of-a-kind series: Classical Mechanics will be published alongside Quantum Mechanics

Instruccion para la recepcion de cementos. rc-2016 editado por Ministerio de fomento

El Manual de acústica ambiental y arquitectónica se presenta como un recorrido guiado y continuo a través de los criterios de diseño, prevención y corrección que resultan aplicables en las distintas escalas de diseño, construccion y uso, tanto del territorio y la ciudad como de las edificaciones y sus recintos. Su objetivo es reforzar los conocimientos de estudiantes y profesionales tecnicos de la ingenieria y la arquitectura para facilitar la consideracion de las implicaciones y la resolucion de las necesidades acusticas que surgen durante el desarrollo de su labor en estas areas. Tras un primer bloque de capitulos dedicados a dar a conocer al lector definiciones, conceptos basicos, criterios normativos y pautas de diseño o actuacion generales, las partes segunda y tercera se adentran en los ambitos de aplicacion especificos de la acustica ambiental y de la acustica arquitectonica, respectivamente. En su parte final, el manual recoge y complementa algunos de los aspectos esenciales que han sido tratados anteriormente y los enmarca en un caso practico que, de nuevo, aborda las distintas escalas de aplicacion del diseño acustico. Los autores son profesionales del sector de la consultoria ambiental y estan especializados en acustica ambiental y arquitectonica. Rocio Perera Martin (licenciada en Ciencias Fisicas por la UPM) posee ademas experiencia docente en distintos cursos de posgrado y preparacion. Rodrigo Aviles Lopez (arquitecto por la UPM) ha continuado su formacion en otros ambitos de la habitabilidad y la sostenibilidad en el urbanismo y la arquitectura.

Desde finales del año 1988, cuando sacamos a la luz la primera edición de este manual, no hemos dejado de ampliarlo y actualizarlo en cada una de las siguientes ediciones. Las normativas y los avances tecnologicos asi nos lo exigian. En esta nueva edicion, hemos seguido incrementando las definiciones, las imagenes y los capitulos que aparecen en la normativa vigente. La principal finalidad de esta obra es, en primer lugar, procurar al futuro piloto de ultraligeros una base solida, a nivel maximo, del conocimiento y del dominio de mandos, funciones y comportamiento en vuelo del ultraligero y, en segundo lugar, contribuir a una buena formacion de dichos pilotos para el manejo de estos aparatos. Por otra parte, cubrir una necesidad manifestada por las escuelas de vuelo, interesadas en contar con un texto que cumpla los requisitos exigidos por ellas y sirva, a la vez, para establecer un temario que responda a los requisitos de las pruebas obligatorias para la obtencion del titulo de Piloto de ULM. Los aspectos fundamentales del vuelo se describen y comentan en los siguientes capitulos: - Aerodinamica. - Componentes del ultraligero. - Tecnica de vuelo. - Meteorologia. - Reglamentacion. Ademas, las explicaciones se combinan con numerosas ilustraciones y fotografias que apoyan la teoria, favorecen la comprension de los contenidos y aportan un importante valor grafico a la obra. Incluye asimismo cuestionarios con mas de 400 preguntas para la obtencion del titulo de Piloto de ULM.

Strives to present in a logical manner the theoretical background needed for developing and explaining design requirements. Beginning with coverage of background material, including references to pertinent research, the development of specific formulas used in the AISC Specifications is followed by a generous number of design examples explaining in detail the process of selecting minimum weight members to satisfy given conditions.

SINOPSIS.Este libro, con un carácter eminentemente didáctico, está escrito con la finalidad de ayudar a entender los sistemas de control y señalización en el ferrocarril. Está dirigido principalmente a los alumnos que comienzan su andadura en el conocimiento del ferrocarril. El autor ha tratado de recoger su experiencia de muchos años de ejercicio de la profesión, siendo su valor también importante para todos aquellos profesionales que se quieran iniciar en este sector. Sin pretende ser un tratado científico el autor ha intentado ser riguroso en la explicación de los fundamentos físicos y técnicos de los equipos y sistemas de integran este área tecnológica, relativamente desconocida para los no especialistas en el sector.ÍNDICE.Prólogo .Capítulo 1. Los sistemas de señalización en el ferrocarril: su evolución .Capítulo 2. La seguridad en la circulación de los trenes .Capítulo 3. Detección de trenes.Capítulo 4. Aparatos de vía y sus accionamientos.Capítulo 5. Señales en vía y relés de seguridad .Capítulo 6. El bloqueo. Tipos y características. Capacidad de Transporte.Capítulo 7. Enclavamientos. Conceptos, tipos y arquitecturas .Capítulo 8. Señalización en cabina. Los sistemas de atp en los ffcc de largo recorrido.Capítulo 9. Señalización en cabina. Sistemas ERTMS-ETCS .Capítulo 10. Señalización en cabina. Sistemas de atp/ato (mass transit)

El carrocero, comúnmente conocido como chapista o planchista, es un profesional cualificado capaz de desarrollar tareas para las cuales se ha especializado, además de llevar a cabo operaciones de caracter general en el taller. Puede encaminarse hacia la sustitucion de lunas o modificacion de vehiculos en empresas especializadas, a la reparacion de abolladuras y plasticos sobre el vehiculo, a la sustitucion de elementos fijos sobre carrocerias que han sido fuertemente colisionadas o, incluso, desarrollar todas ellas. Esta variabilidad requiere que todo profesional del sector sea capaz de aglutinar abundantes conocimientos tecnicos y habilidades que debe correlacionar adecuadamente en el trabajo, con el objetivo de ejecutarlo con la mejor calidad y en los menores tiempos posibles. Por todo ello, este libro se dirige a estudiantes de ciclos formativos de Grado Medio de Carroceria o certificados profesionales relacionados con esta materia, asi como a cualquier profesional del sector o particular que quiera conocer con mayor detalle todo lo relacionado con los procesos de soldadura y pegado sobre los vehiculos.

El chapista o carrocero es un profesional con un papel de gran importancia en los talleres cuando los vehículos sufren algún daño en piezas metálicas o sintéticas de la carrocería. Un buen profesional sera todo aquel capaz de utilizar los equipos, maquinas o herramientas necesarias para cualquier tipo de reparacion y que domine las tecnicas, procesos y procedimientos necesarios para obtener una reparacion de calidad y con garantias. Este material se dirige principalmente a los estudiantes de Ciclo Formativo de Grado Medio de Carroceria aunque sera muy util tambien para todos aquellos profesionales implicados en la reparacion de elementos metalicos y sinteticos de los automoviles. El desarrollo de los contenidos se acompaña de una serie de recursos didacticos, que facilitan el aprovechamiento de este material por parte del estudiante.

Hablar del tratamiento del agua, de su mantenimiento y en general de la limpieza de las piscinas, es hablar de mucho más que del simple vertido de cloro (o cualquier otro desinfectante), o la simple conservacion del agua. Por una parte, hablar del tratam

Conocimientos del avión es el manual de referencia para pilotos y técnicos de mantenimiento, tanto en España como en los países de habla hispana, sobre el conocimiento general de la aeronave de transporte publico de pasajeros. En esta nueva edicion se ha realizado una exhaustiva revision acorde con los avances tecnologicos que se han incorporado en las aeronaves de transporte de pasajeros de ultima generacion. Despues de introducir la aerodinamica de alta velocidad, el contenido se distribuye en las siguientes secciones: --- Libro I en el que se estudian las estructuras del avion: los criterios de aeronavegabilidad de los aviones comerciales, sus elementos estructurales, los metodos de construccion de la celula del avion, y se destacan las formas de proteccion de la superficie estructural mediante procedimientos quimicos, en especial con pintura, incluyendo las de nueva generacion. La simetria y la alineacion, junto con las cargas a las que esta sometido el avion, dan entrada a estudios especificos como la ventilacion y el drenaje de la celula, la corrosion, la colision con el rayo y sus efectos, el estudio de las puertas y las salidas de emergencia, para introducir el concepto Structural Health Monitoring, antes de abordar la construccion y las caracteristicas de parabrisas y ventanillas. --- Los Libros II y III se ocupan de la propulsion de la aeronave, el primero atiende a los motores alternativos (gasolina y diesel), y el segundo esta destinado a los motores turborreactores, un estudio en profundidad y actualizado de estos ultimos cuyo contenido aborda los conocimientos basicos y avances en este campo, incluidos los sistemas propios del motor (aire interno y externo, sellos, antihielo, incendio) y capitulos especiales para las turbohelices y los turboejes, ademas del grupo APU. --- Finalmente, el Libro IV se dedica a los sistemas de la aeronave, hidraulica y turbina de aire de impacto (RAT), electricidad, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, neumatica en aviones convencionales y reactores, acondicionamiento de aire, sistema de oxigeno, proteccion contra el hielo y la lluvia de la aeronave, sistema de combustible, neutralizacion del espacio de vapor en los depositos, proteccion contra incendio, agua potable y residuos, iluminacion, sistema de mantenimiento de a bordo, y equipamiento e interiores. El manual termina con un capitulo dedicado a la construccion, la operacion y las caracteristicas de los hidroaviones y los aviones anfibios. El autor ha trabajado durante muchos años como Ingeniero Inspector de Seguridad en Vuelo, y como profesor para Piloto de Transporte de Linea Aerea (ATPL) y Tecnico de Mantenimiento. Fruto de esta experiencia ha publicado ya otros titulos como Materiales y elementales aeronauticos, y Motores de piston para aviones en esta editorial.