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Con una dedicación inquebrantable a la innovación y la calidad BMW ha redefinido el concepto de conducción, fusionando tecnología avanzada con un diseño impecable. Cada modelo, desde los icónicos sedanes hasta los potentes deportivos, refleja la pasion y el compromiso de la marca por ofrecer una experiencia de conduccion inigualable. Hoy, BMW no solo representa un vehiculo, sino todo un estilo de vida. Este libro presenta los modelos mas emblematicos a lo largo de la historia de esta iconica marca alemana.

Un manual de carpintería perfecto para iniciarse en esta apasionante actividad manual. No requiere conocimientos previos: se aprende realizando los proyectos y usando las herramientas a medida que se necesitan. En nuestra era digital y telematica, muchas personas buscan equilibrar el estres cotidiano con actividades relajantes en el mundo fisico real que les proporcionen la satisfaccion del trabajo hecho con las propias manos. Tom Trimmins, artesano y maestro de carpinteros, ha creado este libro de iniciacion al trabajo de la madera con un enfoque de aprender haciendo, mediante la elaboracion de proyectos, muy sencillos al principio y mas complejos al final, para elaborar elementos de mobiliario a los que el aprendiz podra dar un uso practico una vez acabados. Desde un banco de trabajo portatil (que servira para realizar los demas proyectos del libro) hasta una estanteria decorativa o un baul de seis tablas de estilo tradicional, la elaboracion de los proyectos introduce al lector a las tecnicas y herramientas fundamentales de la carpinteria, como el uso de serruchos occidentales y japoneses, el empleo y puesta a punto de los cepillos, la tecnica de los formones, el afilado de herramientas, etc, etc. Trimmins incluye, ademas, consejos de experto para la compra de la madera y las herramientas del taller (estas ultimas son todas manuales, a excepcion del practico taladro inalambrico). Estos solidos fundamentos nos permitiran, en el futuro, avanzar con seguridad en la creacion de nuevos proyectos de carpinteria y ebanisteria para realizar muebles bellos y utiles que podremos usar en casa o regalar a los amigos.

Esta nueva edición se ha actualizado en todos los capítulos que lo necesitaban y se ha aumentado en 70 páginas más, ya que han pasado 5 años desde la anterior edición. Mantiene la estructura habitual, siendo un libro muy amplio y denso, convirtiendose en el mas vendido de la literatura tecnica sobre el soldadura. Se configura como la herramienta basica de aprendizaje y perfeccionamiento tanto para las personas que esten comenzando en este campo, como para profesionales experimentados de la soldadura, abarcando, de forma elemental pero rigurosa, los temas basicos de las tecnologias del soldeo, procesos, normativa y materiales.Este libro abarca todo lo que necesita cualquier soldador que emplee procesos de soldeo por fusion o de soldeo fuerte o blando. Esta redactado para una facil comprension, incidiendo en los conceptos fundamentales esencialmente de forma grafica. Es muy completo en cuanto a los conocimientos que hoy en dia se contemplan en Normas y Planes Formativos, especialmente los de la Federacion Europea de Soldadura y se ha convertido en una verdadera guia para los Formadores y el profesional.

La fascinante historia de la civilización a traves del prisma de la energía.La energía es la única moneda de cambio universal. Sin transformación de energía, no hay nada. La vida en la Tierra depende de la conversion de la energia solar en biomasa vegetal, mientras que los seres humanos hemos aprendido a utilizar otros flujos de energia, como los combustibles fosiles o la generacion fotovoltaica de electricidad.En esta monumental historia, Vaclav Smil ofrece una impresionante panoramica de como la energia ha impulsado el progreso cultural y economico de las sociedades humanas durante los ultimos diez mil años, desde los primeros grupos de cazadores-recolectores hasta la civilizacion fosil, pasando por las sociedades agricolas tradicionales y la "gran transicion" que lo cambio todo.Energia y civilizacion es la gran obra maestra de Vaclav Smil, "el mayor experto mundial en el ambito de la energia" segun la revista Science. Una lectura fascinante en la que se habla de todo: agricultura, transporte, construccion, economia, ecologia, guerra, tipos de carbon, petroleo, electricidad, hornos, motores, piramides y mucho mas.

Aquí encontrarás mucha información sobre carreteras, puentes, túneles y muchas más estructuras. ¡No se requieren conocimientos de ingeniería!Ingeniería a plena vista traslada el género de las guías de campo desde la naturaleza hasta las estructuras creadas por el hombre y, de este modo, las hace mucho mas accesibles y comprensibles a los legos en la materia. Cada seccion de este libro presenta coloridas ilustraciones que revelan fascinantes detalles sobra la forma en que funciona el mundo creado por los ingenieros. Este libro es un compañero ideal para los viajes por carretera: ofrece una nueva perspectiva sobre el entorno construido que suele mezclarse con el fondo del paisaje. Los lectores aprenderan a identificar los elementos de la red electrica, las redes de telecomunicaciones, las carreteras, los ferrocarriles, los puentes, los tuneles, las vias navegables y muchas otras estructuras.Seguro que Ingenieria a plena vista inspirara curiosidad, interes y compromiso sobre la forma en que se han diseñado y construido las infraestructuras de nuestro entorno.

En su nueva obra, Manuel Lage ha recopilado, tabulado y explicado las características de todos los motores, camiones, tractores, autobuses y automóviles desde las transformaciones de Orense hasta el final de la produccion de camiones en Villaverde, pasando por sus sucesivas marcas: Barreiros, Dodge y Renault. Ademas, el libro incluye la actividad industrial de Eduardo Barreiros en Cuba en los años 80 hasta su fallecimiento en 1992.

En esta tercera edición de Circuitos Eléctricos, se ha hecho un gran esfuerzo de revisión de contenidos corrigiendo a la vez algunas erratas, así como de diseño para mejorar la calidad y presentación de la obra al incluir color en la gran mayoria de las f

Conocimientos del avión es el manual de referencia para pilotos y técnicos de mantenimiento, tanto en España como en los países de habla hispana, sobre el conocimiento general de la aeronave de transporte publico de pasajeros. En esta nueva edicion se ha realizado una exhaustiva revision acorde con los avances tecnologicos que se han incorporado en las aeronaves de transporte de pasajeros de ultima generacion. Despues de introducir la aerodinamica de alta velocidad, el contenido se distribuye en las siguientes secciones: --- Libro I en el que se estudian las estructuras del avion: los criterios de aeronavegabilidad de los aviones comerciales, sus elementos estructurales, los metodos de construccion de la celula del avion, y se destacan las formas de proteccion de la superficie estructural mediante procedimientos quimicos, en especial con pintura, incluyendo las de nueva generacion. La simetria y la alineacion, junto con las cargas a las que esta sometido el avion, dan entrada a estudios especificos como la ventilacion y el drenaje de la celula, la corrosion, la colision con el rayo y sus efectos, el estudio de las puertas y las salidas de emergencia, para introducir el concepto Structural Health Monitoring, antes de abordar la construccion y las caracteristicas de parabrisas y ventanillas. --- Los Libros II y III se ocupan de la propulsion de la aeronave, el primero atiende a los motores alternativos (gasolina y diesel), y el segundo esta destinado a los motores turborreactores, un estudio en profundidad y actualizado de estos ultimos cuyo contenido aborda los conocimientos basicos y avances en este campo, incluidos los sistemas propios del motor (aire interno y externo, sellos, antihielo, incendio) y capitulos especiales para las turbohelices y los turboejes, ademas del grupo APU. --- Finalmente, el Libro IV se dedica a los sistemas de la aeronave, hidraulica y turbina de aire de impacto (RAT), electricidad, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, neumatica en aviones convencionales y reactores, acondicionamiento de aire, sistema de oxigeno, proteccion contra el hielo y la lluvia de la aeronave, sistema de combustible, neutralizacion del espacio de vapor en los depositos, proteccion contra incendio, agua potable y residuos, iluminacion, sistema de mantenimiento de a bordo, y equipamiento e interiores. El manual termina con un capitulo dedicado a la construccion, la operacion y las caracteristicas de los hidroaviones y los aviones anfibios. El autor ha trabajado durante muchos años como Ingeniero Inspector de Seguridad en Vuelo, y como profesor para Piloto de Transporte de Linea Aerea (ATPL) y Tecnico de Mantenimiento. Fruto de esta experiencia ha publicado ya otros titulos como Materiales y elementales aeronauticos, y Motores de piston para aviones en esta editorial.

Este libro se presenta como una herramienta muy completa para afrontar con éxito el aprendizaje de CYPECAD desde cualquier nivel. Desde el principio hasta el final del volumen se mantiene presente que el proyecto que se realiza desde cero forma parte del desarrollo de un proceso colaborativo mediante la tecnologia BIM.El presente manual recoge, ademas, desde el principio como colaborar en un proyecto BIM, ya sea iniciado por nosotros o por otra persona ajena. A partir de ese punto, se abordan los criterios de diseño de las estructuras de hormigon, con multiples referencias a la normativa vigente para buscar el porque de cada criterio. Innumerables trucos aderezan el desarrollo de los ejemplos de calculos desarrollados con todo detalle. Se comentan muchos detalles constructivos, soluciones estructurales, imposiciones normativas y, en definitiva, todo lo necesario para que haya un completo vinculo entre el uso del programa y la aplicacion real de lo dispuesto. Y, por supuesto, el libro termina con la subida del proyecto al proceso BIM.Por todo ello, este volumen es muy apropiado para la lectura de tecnicos de todos los niveles y especialidades, porque consigue que el lector novel aprenda progresiva y comodamente. Ademas, el lector experimentado disfrutara con el abanico de soluciones estructurales aplicadas y comentadas. Todo el libro se basa en un calculo real desarrollado de principio a fin, lo que involucra al lector en este proposito y permite un aprendizaje profundo, a la par que comodo y entretenido. Estos mismos objetivos lo hacen ideal para tenerlo como bibliografia basica de cualquier curso, independientemente del nivel y de las horas de las que conste.

El fomento de la eficiencia energética, junto con la evolución de los mercados de generación y consumo de energía, son los ejes fundamentales para la consecución del objetivo de descarbonización de la economia planteado por la Union Europea.En este manual, tras una introduccion sobre los principales conceptos energeticos, tanto tecnicos como economicos, se analiza el funcionamiento de los mercados energeticos en España (electrico, gas natural, hidrocarburos y energias renovables), proporcionando los conocimientos necesarios para que tecnicos y gestores de las empresas optimicen las compras energeticas abaratando su factura y aumentando la competitividad. Se estudia tambien el modelo de negocio de las empresas de servicios energeticos, clave para la implantacion de medidas de eficiencia energetica y en auge en España y en Europa.

Publicación normativa con comentarios de los miembros de las Comisiones Permanentes del Acero y del Hormigón

Esta nueva edición, se ha ampliado y actualizado. Es el libro más completo, didáctico y práctico en español que incluye el estudio de todos los componentes del automóvil: mecánica, electricidad, chapa, pintura, carburacion, suspension, frenos, ABS, ESP, direccion, climatizacion, airbags, seguridad, neumaticos, lubricacion, motores de gasolina y diesel, averias, reparaciones, vehiculos hibridos y electricos, etc. Contiene dibujos e ilustraciones de gran calidad y grandes dimensiones para la comprension y desarrollo del aprendizaje. Es un libro asequible a profesionales, estudiantes, para cursos de formacion y para toda persona interesada en el funcionamiento del automovil, sus equipamientos, funcionamiento de sistemas, reparaciones, etc. Cada tema lo desarrolla desde lo mas basico hasta lo mas complejo, con indicaciones de cada parte explicada y con resumenes de lo tratado para poder comprender cada capitulo en su totalidad. Este libro ha alcanzado una gran difusion entre nuevos profesionales como adquisicion de primer libro de consulta y entre todos los que han empezado en el mundo de la mecanica del automovil para luego adentrarse en manuales mas amplios y complejos o particulares de cada marca. Ademas el usuario del automovil tambien ha encontrado en esta obra un libro tecnico para comprender todo el funcionamiento y los elementos de cualquier automovil. Con esta ampliacion y actualizacion dicho manual seguira siendo un libro de consulta y referencia en todo el sector de la mecanica del automovil.

El principal propósito de este libro es proporcionar al lector un buen conocimiento sobre los principios básicos de funcionamiento de los circuitos electrónicos, tanto analógicos como digitales. Se centra en el diseño y la aplicacion de circuitos integrados.

A New York Times bestseller!The perfect book for the frequent flyer, nervous passenger or world traveler.Reassuring secrets of commercial aviation: For millions of people, travel by air is a confounding, uncomfortable, and even frightening experience. When you go behind the scenes, however, you can see that the grand theater of air travel is actually fascinating. From the intricate design of airport architecture to the logistics of inflight service, the business of flying is full of surprising secrets.Get facts and answers: Patrick Smith, airline pilot and author of the popular website www.askthepilot.com, offers answers for the curious, reassurance for the anxious, and unexpected facts for the deceived.Separate fact from fallacy: Commercial airlines like to hide the truth from customers and do nothing to comfort nervous fliers. But what''s more scary than the unknown? Patrick Smith breaks down that barrier and tells you everything you need to know about flying, including:How planes fly, and a revealing look at the men and women who fly themStraight talk on turbulence, pilot training, and safetyThe real story on delays, congestion, and the dysfunction of the modern airportThe myths and misconceptions of cabin air and cockpit automationTerrorism in perspective, and a provocative look at securityAirfare, seating woes, and the pitfalls of airline customer serviceThe true colors and cultures of the airlines we love to hateCockpit Confidential is a thoughtful, funny, and at times deeply personal look into the strange and misunderstood world of commercial flying: If you liked Cruising Attitude, Soar, Skyfaring, or Flying Without Fear, you''ll find reassurance, humor, and guidance in Cockpit Confidential."Patrick Smith is extraordinarily knowledgeable about modern aviation...the ideal seatmate, a companion, writer and explorer." The Boston Globe"Anyone remotely afraid of flying should read this book, as should anyone who appreciates good writing and great information." The New York Times

Esta obra abarca todo cuanto se refiere a la organización y gestión en el ámbito de la producción u operaciones llevadas a cabo de acuerdo con los más avanzados sistemas de gestión y abarcando todos los aspectos involucrados: ingenieria, modelos de gestion actualmente utilizados especialmente el lean manufacturing, diseño de los procesos y plantas de produccion, maquinaria y sistemas automatizados, asi como todos los aspectos relacionados con la calidad, el mantenimiento y la logistica, incluyendo tambien la gestion de los proyectos industriales y los aspectos de costes, inversiones y financiacion que precisa la actividad productiva. La produccion es una funcion empresarial de gran importancia para que las empresas obtengan buenos resultados, ya que es en los procesos de produccion donde la empresa genera su mayor o menor valor añadido al producto, el cual es precisamente la fuente del beneficio obtenido. El libro incluye todo tipo de operaciones, sean industriales o de servicios, y es especialmente relevante el enfasis que se pone en las metodologias mas actuales, ya que se han producido grandes cambios debidos a la evolucion de nuestra sociedad y, en especial, a la de los mercados y el comportamiento de los consumidores, en las ultimas decadas. Estos cambios han desembocado en un nuevo enfoque de gestion conocido como lean, caracterizado por un mejor aprovechamiento de los recursos y una mayor flexibilidad para adaptarse a las exigencias variadas y cambiantes de los mercados.

"La ingeniería es humana" nos reconcilia con el error. En sus páginas, Henry Petroski analiza la ingeniería como tentativa humana y por consiguiente sujeta a error. Sin embargo, el enfoque de Petroski presenta el fallo desde un prisma novedoso demostrando que construir mas alla de los limites de lo conocido y emplear materiales nunca utilizados antes no tiene por que conducir necesariamente al fracaso. Proyectar es en definitiva evitar el fallo y conocer la forma en que otras estructuras similares han fallado nos previene de repetirlos. A lo largo del libro se analizan algunos de los fallos mas relevantes en la historia de la ingenieria como el del derrumbe de las pasarelas del hotel Hyatt de Kansas City, el Puente de Tacoma Narrows o los accidentes del DC 10 o el Comet de los que podemos extraer lecciones fundamentales para el desempeño de la ingenieria. Nadie quiere aprender a base de errores, pero de los exitos no podemos extraer conclusiones que nos permitan ir mas alla. Como sostiene Petroski, el exito puede ser grandioso, pero sin duda la decepcion puede enseñarnos mas.

Bastaría capturar una ínfima fracción de la radiación solar que llega a la Tierra para satisfacer todas nuestras necesidades energéticas. Esta afirmación, repetida como un mantra, oculta una realidad fisica implacable: la energia del Sol, aunque inmensa, esta diseminada con una densidad de 1640 kWh/m anuales, mientras que nuestra civilizacion exige energia concentrada.¿Por que la fotosintesis solo aprovecha el 0.08 % de la energia solar disponible tras 3500 millones de años de evolucion? ¿Como es posible que los paises ricos reduzcan sus emisiones mientras el COy#8322; global sigue aumentando? ¿Por que nuestros avances en eficiencia energetica no frenan el consumo?Este libro responde a estas preguntas no desde ideologias, sino desde las leyes fisicas que rigen la transformacion de la energia y la generacion inevitable de residuos. Con ejemplos tomados de la vida cotidiana, el autor construye un argumento devastador contra la fe ciega en la tecnologia como solucion a nuestros problemas ambientales.Tras analizar la cantidad de energia que requeririamos para reciclar todos nuestros residuos, incluyendo el COy#8322;, y los limites reales de captura energetica mediante renovables, el libro nos enfrenta a una conclusion incomoda: nuestro modelo economico choca frontalmente con las leyes de la fisica, y ninguna innovacion podra eludirlas.A escala planetaria, la superficie disponible para la captura de energia solar, incluyendo bosques, matorrales y zonas aridas como desiertos, es de 88 millones de km. Para satisfacer las necesidades de un mundo equitativo que recicle el 100% de sus residuos, necesitariamos 13 millones de km equivalente a la mitad del continente africano cubiertos de dispositivos de captura energetica. Este libro desafia los cuatro mitos fundamentales que sostienen nuestras esperanzas sobre la transicion energetica: que la eficiencia reduce las emisiones, que el enriquecimiento disminuye la degradacion ambiental, que los sumideros de residuos son infinitos y, sobre todo, que el Sol puede satisfacer nuestras desmesuradas necesidades energeticas.Mientras la ballena azul navega a 8 km/h adaptada a la baja densidad energetica disponible en el planeta, los humanos impulsamos buques portacontenedores a 40 km/h gracias a combustibles fosiles que concentran la energia solar acumulada durante millones de años. Esta diferencia 1300 veces mas consumo energetico por unidad de biomasa que el resto de seres vivos expone el verdadero problema: no son nuestras tecnologias, sino nuestra intensidad energetica. A traves de un analisis implacable basado en las leyes fisicas, esta obra revela por que, a pesar de 29 cumbres climaticas, los avances son minimos, y por que la unica forma de mantener nuestro mundo transformando residuos materiales en calor residual exigiria una cantidad de energia que las renovables no pueden proporcionar. Un libro esclarecedor que demuestra matematicamente por que la falacia del desacoplamiento entre emisiones y crecimiento, la capacidad finita de los sumideros planetarios y el inexorable incremento de los residuos nos dejan frente a una conclusion tan inevitable como la entropia: tendremos que reinventar nuestra relacion con la energia antes de que se agote la herencia fosil.