Libros de Ingeniería aeronáutica y astronáutica, página 14 de 53

Los orígenes del despertar aeronáutico en Reus estuvieron ligados, como en otras muchas provincias españolas, a los festivales aéreos, en la primera década del pasado siglo, concretamente al 4 de julio de 1911, cuando el famoso aviador Mauvais intento, aunque sin exito, realizar el vuelo entre Sitges y Tarragona. Seria posteriormente el tambien piloto galo Demazel quien dos años despues consiguiese sobrevolar las ciudades de Reus y Tarragona, con su fragil aeroplano de madera y tela.Aunque el favorable clima y seductor paisaje de la Costa Dorada hicieron que pronto fuese elegida como destino de turistas y veraneantes, seria, sin embargo, la aficion aeronautica de Reus, la que en 1936 impulsase el establecimiento de las primeras instalaciones de una base aerea en el entorno de la ciudad, base aerea que hasta 1957 no se abrio al trafico aereo comercial.Hoy dia el Aeropuerto de Reus ha alcanzado el millon y medio de pasajeros y tiene por delante un futuro prometedor. Pero un futuro que no seria posible explicar sin todala historia anterior de apoyos y compromisos de instituciones, publicas y privadas, asi como del trabajo constante y esfuerzo de todos cuantos trabajadores y directores han pasado por el, y siguen hoy dia haciendo posible su desarrollo. Una historia que este libro recoge con un lenguaje ameno, acompañado de un conjunto de imagenes que lo convierten, sin duda, en una atractiva lectura para todos los amantes de la aeronautica.Indice de la publicacion:1. El nacimiento de la aviacionLa magia del vueloUn aeroplano en ReusLas primeras oportunidades para el transporte aereoLas compañias hispano-alemanasAves de pasoLa organizacion del transporte aereoEl inicio de la actividad de CLASSADe los planeadores a la aviacion deportivaPierre Carvallo2. De aerodromo a aeropuertoEl campo de aviacionLa fabrica de avionesLa escuela de caza de ReusIberia, Lineas Aereas de EspañaEl Ministerio del AireLos servicios aereos irregularesLos inicios de la aviacion deportivaPrimeros pasos de la aviacion comercialEl Plan General de Aeropuertos y Rutas Aereas de 1964-1967La Costa DoradaUn lento caminar3. El aeropuerto de la Costa DoradaEl sentir de un aeropuertoEl aeropuerto en 1976De nuevo, AviacoEl escuadron de vigilancia aerea nº4El 43 grupo de FF.AA.El afianzamiento del aeroclubOtra vez AviacoAena, Aeropuertos Españoles y Navegacion AereaLa nueva organizacion del transporte aereo europeoAir NostrumLa aficion aeronauticaEl centro de estudios superiores de aviacionEl desarrollo aeroportuarioEl futuro inmediatoAnexos: Estadistica y bibliografia

Los orígenes del despertar aeronáutico en Reus estuvieron ligados, como en otras muchas provincias españolas, a los festivales aéreos, en la primera década del pasado siglo, concretamente al 4 de julio de 1911, cuando el famoso aviador Mauvais intento, aunque sin exito, realizar el vuelo entre Sitges y Tarragona. Seria posteriormente el tambien piloto galo Demazel quien dos años despues consiguiese sobrevolar las ciudades de Reus y Tarragona, con su fragil aeroplano de madera y tela.Aunque el favorable clima y seductor paisaje de la Costa Dorada hicieron que pronto fuese elegida como destino de turistas y veraneantes, seria, sin embargo, la aficion aeronautica de Reus, la que en 1936 impulsase el establecimiento de las primeras instalaciones de una base aerea en el entorno de la ciudad, base aerea que hasta 1957 no se abrio al trafico aereo comercial.Hoy dia el Aeropuerto de Reus ha alcanzado el millon y medio de pasajeros y tiene por delante un futuro prometedor. Pero un futuro que no seria posible explicar sin toda la historia anterior de apoyos y compromisos de instituciones, publicas y privadas, asi como del trabajo constante y esfuerzo de todos cuantos trabajadores y directores han pasado por el, y siguen hoy dia haciendo posible su desarrollo. Una historia que este libro recoge con un lenguaje ameno, acompañado de un conjunto de imagenes que lo convierten, sin duda, en una atractiva lectura para todos los amantes de la aeronautica.Indice de la publicacion:1. El naixement de laviacioLa magia del volUn aeropla a ReusLes primeres oportunitats per al transport aeriLes companyies hispanoalemanyesAus de pasadaLorganitzacio del transport aeriInici de lactivitat de CLASSADels planadors a laviacio esportivaPierre Carvallo2. Daerodrom a AeroportEl camp daviacioLa fabrica davionsLescola de caça de ReusIberia, linies aeries dEspanyaEl Ministeri de laireEls serveis aeris irregularsEls inicis de laviacio comercialEl Pla General dAeroports i Rutes Aeries de 1964-1967La Costa Daurada3. LAeroport de la Costa DauradaEl sentir dun AeroportLaeroport el 1976De nou, AviacoLesquadro de vigilancia aeria num.4El 43 grup de les FF.AA.El fiançament de laeroclubAltra vegada aviacoAena, Aeroports Espayols i Navegacio AeriaLa nova organitzacio del transport aeri europeuAir NostrumLaficio aeronauticaEl Centre destudis superiors daviacioEl desenvolupament aeroportuariEl futur inmediatAnnexos: Estadistica i bibliografia

Edición en catalán del primer volumen de “Historia de los aeropuertos de Barcelona”.Hablar de Barcelona es hacerlo también de su estrecha unión con la aeronáutica. No olvidemos que en esta ciudad Jul

Edición en catalán del segundo volumen de “Historia de los aeropuertos de Barcelona”.Hablar de Barcelona es hacerlo también de su estrecha unión con la aeronáutica. No olvidemos que en esta ciudad Ju

Existen muchas historias de la aviación española, el Ejército del Aire tiene diferentes colecciones de libros sobre asuntos específicos de nuestra aviación, y existe una gran enciclopedia de aviación española. Sin embargo, practicamente, no tenemos muchos ejemplos de resumenes de la historia de la aviacion española. Aqui nos encontramos con un amplio resumen de la historia de nuestra aviacion militar desde los origenes con Abul- Kasim en el año 875 hasta el año 2004. El autor, doctor en historia y especialista en historia militar, recorre todos los aspectos de nuestra aviacion. Desde los viajes en globo hasta las ultimas compras de aviones por nuestro ejercito.