Libros de Ingeniería aeronáutica y astronáutica, página 8 de 52

The IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) guide is the trusted source to help you classify, mark, pack, label and document dangerous shipments, based on international and national air regulations as well as airline-specific requirements. Recognised by the worlds airlines for over 50 years, the DGR is the most up-to-date, user-friendly reference in the industry. This book of regulations published by the International Air Transport Association (IATA) is essential for anyone who ships dangerous goods by air. Updated annually to incorporate the latest international regulations. The IATA Dangerous Goods Regulations is the only user manual for shipping dangerous goods by air recognized by the World''s Airlines--used by more than 200 airlines. Covers every facet of national and international shipping regulations, including a comprehensive Dangerous Goods list detailing Proper Shipping Names and labeling requirements, packing requirements, training guidelines and up-to-date information on shipping forms. DGR Compliance Kits include everything needed to stay in complaince with air regualations. Kits are available in four languages, English, French, Spanish and German as well as an Spiral English version.

Este libro presenta una imagen global del Sistema de Navegación Aérea, entendido como el conjunto de procesos, medios, recursos y procedimientos necesarios para garantizar la evolución segura y eficiente de la aeronave en el conjunto del espacio aereo. A traves de los diferentes capitulos, el libro ofrece una evolucion de los diferentes aspectos y elementos que se veran involucrados en la operacion de la aeronave, comenzando con la identificacion de los instru-mentos basicos del vuelo, la definicion de las rutas aereas y las referencia temporales; el analisis de las ca-racteristicas de las aeronaves, desde el punto de vista de la operacion; la identificacion del conjunto de servi-cios que necesariamente deben definirse y proveerse para la gestion y la operacion del transito aereo; y fina-lizando con la identificacion y descripcion de los medios tecnicos necesarios como soporte a la operacion. A pesar de ser un ambito tecnico en continua evolucion, se ha pretendido abordar los conceptos basicos y fundamentos en cada area analizada, que han servido de base y se mantendran en el tiempo, junto con la necesaria evolucion sufrida en los ultimos años. El libro servira de guia y referencia en diferentes materias de la formacion en Ingenieria Aeroespacial, asi como de consulta en el ambito profesional de la Navegacion Aerea y la Operacion Aeroportuaria.

Los motores cohete ocupan un lugar destacado en la industria aeroespacial. Son esenciales en el acceso al espacio, en proyectos de telecomunicaciones, geolocalización, meteorología o, en un futuro no muy lejano, en el turismo espacial. Este libro está dirigido a estudiantes de Ingeniería Aeronáutica en los que los protagonistas principales sean los motores cohete. En el texto se recogen los conocimientos básicos sobre el funcionamiento de los motores cohete y sus subsistemas, así como, el análisis y los planteamientos más avanzados propios de la formación que debe recibir un ingeniero experto en propulsión. El objeto de estudio se centra en el conocimiento avanzado de los procesos fluidodinámicos que sufren los propulsantes en el interior del motor y cómo interactúan con este. Los contenidos de este volumen se reparten en 15 capítulos y 3 apéndices en los que se plasman las ideas principales, se mantiene un nivel adecuado de actualidad tecnológica, se fomenta el interés por los problemas planteados con rigurosidad científica y se facilitar el estudio autónomo. La vocación del libro es que también sea un elemento útil de trabajo, por eso contiene 114 ejemplos y ejercicios resueltos. Los primeros capítulos se dedican a conceptos generales de aplicación a los motores cohete y los últimos, más especializados, al estudio de sistemas concretos. En este sentido, los cinco primeros capítulos se dedican a la descripción general de los sistemas, a la obtención de las expresiones necesarias para calcular el empuje del motor, al estudio de la capacidad de los motores cohete de acometer misiones aéreas y espaciales y al estudio genérico de los motores cohete termoquímicos y, en particular, del movimiento en la tobera, que es un elemento esencial. A continuación, se dedican tres capítulos a los motores cohete de propulsante sólido, cuatro capítulos a los de propulsante líquido y un único capítulo a los motores híbridos, pues guardan similitud con los dos anteriores. En estos capítulos dedicados a los tres tipos de motores termoquímicos, se presta atención a la descripción detallada de subsistemas, a presentar las herramientas que permiten el análisis de sus actuaciones y a establecer las directrices que permiten abordar problemas de diseño. Por último, se dedican dos capítulos a los propulsores eléctricos, cuyo auge y potencial es muy alto y están llamados a liderar la propulsión en misiones de bajo empuje en el espacio.

This is a guide for spotters and enthusiasts interested in airliners, feederliners, executive jets, light aircraft and other commercial aeroplanes. It contains three-view silhouettes, colour photographs, dimensions, technical specifications and a potted history of those aircraft most likely to be seen in the skies and at airports. Other helpful details are also included to make aircraft identification more certain.

Originally published as Dornier Do 335: Mehrzweck-Jagdflugzeug by Aviatic Verlag, Regnat's text is the first detailed documentation of the Do 335, developed as a heavy fighter in 1943 by Claude Dornier (1884-1969). The text is based largely on original documents, including parts of the Do 335 Handbook and a technical description dated 1944; most of the photos came from the Dornier archives. No subject index. Regnat's credentials are not stated. Translated from the German by David Johnston. Annotation 2004 Book News, Inc., Portland, OR

Incluye 2 volúmenesEsta obra recoge en dos volúmenes la historia de los aeropuertos españoles entre 1911 y 1996. Incluye gran profusión de imágenes, un texto plagado de anécdotas y cienta con todo el rigor historico imprescindible para cualquier investigador del sector. El primer tomo trata el marco juridico y organizativo de los aeropuertos, y en el segundo se hace una relacion individualizada de los origenes y evolucion de todas y cada una de las instalaciones aeronauticas que han existido y existen en España. Todo ello acompañado de graficos y fotografias que constituyen un documento unico y de gran valor para los historiadores de la aviacion en nuestro pais.