Libros de Ingeniería mecánica, página 30 de 89

El presente libro desarrolla los contenidos relativos a “CALOR” del currículo oficial del Módulo “Máquinas y Equipos Térmicos” correspondiente a los Ciclos Formativos de Grado Medio: “INSTALACIONES D

La materia preten que l’estudiant assoleixi els coneixements mínims que un graduat en enginyeria mecànica ha de tenir per tal de poder entendre i realitzar assaigs i experiments bàsics. Les experienc

La técnica de los automatismos neumáticos ha evolucionado mucho en los últimos años, sobre todo en el perfeccionamiento tecnológico, gracias a la aplicación de nuevos materiales y a la depuración de los diseños actuales.El objeto principal de esta obra es dar a conocer a los que se inician los principios de funcionamiento de los componentes basicos, y a los profesionales de tecnicas colaterales un principio de acercamiento para usos alternativos. Las exposiciones se ilustran con profusion de dibujos procurando que estos hablen por si solos.Se incluye un capitulo dedicado a exponer diferentes formas de descripcion practica de los automatismos y un capitulo de esquemas que pueden servir de escalones para lograr otros mas complejos de aplicacion en diferentes tecnicas.Un capitulo recordatorio de los conceptos teoricos de la 'Mecanica de fluidos' y otro capitulo agrupando tablas de frecuente uso intentan poner en manos de los diseñadores de automatismos una seleccion de datos que de otro modo deberian buscarse en otras fuentes.Un trabajo de sintesi que se confia encuentre acomodo en oficinas tecnicas, talleres y, ¿por que no?, en centros de enseñanzas tecnicas como complemento de otros materiales en el campo de la ingenieria.

Esta publicación sustituye y amplía significativamente el libro Ingeniería ferroviaria, publicado por la UNED (2.ª ed., 2010). Se pretende dar al lector (alumno, amante de los ferrocarriles o profesional del sector ferroviario) una visión más global de los sistemas ferroviarios, es decir, su ciclo completo de vida: desde la concepción del sistema, pasando por su ingeniería y su posterior explotación (operación y mantenimiento), teniendo en cuenta que este último aspecto, relativo a la explotación, cobra cada vez más fuerza en nuestro entorno, pues las enormes inversiones ferroviarias tienen larguísimos tiempos de vida útil en los que hay que mantener el sistema en condiciones óptimas de operación, mantenimiento y seguridad. Esperemos que este libro cumpla las expectativas de los lectores, pues se ha realizado con toda la ilusión del mundo, pidiendo disculpas por las posibles carencias que pudiera contener.

Material para la docencia

En la actualidad existe una enorme necesidad de eficiencia en el proceso de combustión en motores de encendido por comprensión, para lo que resulta necesario poder optimizar la formación de la mezcla aire-combustible. El objetivo principal de esta monografia es el modelado de chorros diesel en condiciones de motor, incluyendo fenomenos de atomizacion, transporte y evaporacion.El libro se integra en la coleccion Temas Avanzados en Motores de Combustion Interna, cuyo objetivo es contribuir a divulgar los ultimos desarrollos cientificos y tecnologicos en el campo de los motores termicos.