LAS PRIMERAS AUTOPISTAS ESPAÑOLAS (1925-1936)
Descatalogado por distribuidor
Actualmente el distribuidor ha dejado de editar este producto pero podemos avisarte por correo electrónico si vuelve a estar disponible. Para esto, introduce tu email y pulsa sobre el botón “Avísame”.
¿Quieres que te avisemos si lo volvemos a recibir?
Sinopsis
Como es sabido, las autopistas proyectadas en España durante los últimos años veinte y primeros treinta no llegaron a construirse. Se trata, ciertamente, de un episodio breve, eclipsado pro las realizaciones de la Dictadura y la Segunda República en materia de caminos. Es lógico admitir, en el contexto general del período, su interés secundario y así lo ha entendido la historiografía dedicada a la historia reciente de las carreteras españolas. Con todo, el texto que ahora se presenta propone, precisamente su contextualización y análisis.
Ficha Técnica
Editorial: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
ISBN: 9788438002278
Idioma: Castellano
Número de páginas: 478
Encuadernación: Tapa dura
Fecha de lanzamiento: 07/09/2004
Año de edición: 2004
Plaza de edición: Madrid
Alto: 24.0 cm
Ancho: 17.0 cm
Especificaciones del producto
Recibe novedades de FRANCISCO JAVIER RODRIGUEZ LAZARO directamente en tu email
Reseñas sobre LAS PRIMERAS AUTOPISTAS ESPAÑOLAS (1925-1936)
Comparte tu experiencia con la comunidad lectora.
0 Reseñas
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Sólo por opinar entras en el sorteo mensual de tres tarjetas regalo valoradas en
20€
Publicar una opinión supone haber leído y aceptado las
bases del sorteo
"Tu opinión tiene premio".
Los libros más vendidos esta semana
Sinopsis
Como es sabido, las autopistas proyectadas en España durante los últimos años veinte y primeros treinta no llegaron a construirse. Se trata, ciertamente, de un episodio breve, eclipsado pro las realizaciones de la Dictadura y la Segunda República en materia de caminos. Es lógico admitir, en el contexto general del período, su interés secundario y así lo ha entendido la historiografía dedicada a la historia reciente de las carreteras españolas. Con todo, el texto que ahora se presenta propone, precisamente su contextualización y análisis.