Libros de Historia moderna universal, página 15 de 72

Una obra que permitirá conocer la importancia que tuvo el Galeón de Manila, la ruta española que unió tres continentes y que nos acercará a un período histórico brillante y fructífero en el que la presencia española en el Pacifico fue decisiva para el conocimiento del mundo. A traves de sus paginas se podra descubrir el tornaviaje, la vuelta a America por el oceano Pacifico, por primera vez completada el 8 de octubre de 1565 por Andres de Urdaneta, miembro de la expedicion encabezada por Miguel de Legazpi y ordenada por Felipe II a Filipinas, que conecto definitivamente dos continentes separados por el oceano Pacifico , y propicio, a traves del establecimiento de la primera ruta comercial regular que unio España-America-Asia, un contacto que trascendio lo meramente economico para convertirse en espiritual, social y cultural produciendose una interaccion todavia hoy evidente en la arquitectura, arte, religion, costumbres y gastronomia.El volumen cuenta con ilustraciones de mapas, instrumentos, manuscritos y laminas, fruto de una cuidada seleccion, y con textos de especialistas que abordan diferentes cuestiones relacionadas con el galeon.

La presente obra estudia un período de la historia de la Iglesia en Japón que va de 1614 a 1632. En ella se recogen los relatos de la vida del franciscano Diego de San Francisco, que vivió esos años de forma clandestina alentando a las comuidades cristianas a mantenerse firmes en la fe cristiana frente a la persecución sistemática de los cristianos llevada a cabo por varios shogun de Japon, sobre todo por Ieyasu y Hidetada, con el fin de llevar a cabo el exterminio de todos ellos. Las motivaciones de estas persecuciones fueron varias, pero la principal fue la presunción de que el cristianismo era incompatible con el nuevo regimen feudal que se estaba construyendo en Japón.

A masterly and thrilling account of Britain''s most significant naval engagement, the Battle of Trafalgar, that presents a fine picture of life and events in Britain and France in the years up to 180

La historia del viaje oceánico renacentista está plagada de episodios de gran intensidad, pero pocos, como esta Carta del descubrimiento de Brasil, dirigida al rey Manuel I, son capaces de recoger, sin artificio ni metafora, sin juicio cultural ni rigidos conceptos raciales, el momento privilegiado en que las naves europeas tomaron por primera vez contacto con las culturas de las costas meridionales de America. La Carta, por la que en el año 1500 el escribano Caminha informa al rey sobre las recien descubiertas tierras de la Vera Cruz, es un precoz, impresionista y riguroso tratado antropologico que muestra una realidad totalmente desconocida para el pensamiento occidental. La obra es pura mirada sobre un espacio de primigenia inocencia habitado por seres en estado natural, a los que hay que hablarles suavemente para que no se asusten.

Esta obra nos ofrece un original y provocador análisis sobre la feroz lucha intelectual que se llevó a cabo en ambos lados del Atlántico durante el siglo XVIII: los debates historiográficos alrededor del origen del Nuevo Mundo. El autor revisa la autoridad cultural, la validez y la veracidad de los diversos argumentos y las evidencias historicas empleadas en aquellos debates mediante una serie de discursos relativamente complejos sobre temas relacionados con la Nueva España como la historia, la historiografia, la epistemologia y el concepto de la identidad americana.Conocemos asi la obra de Charles-Marie de La Condamine, Georges-Louis Leclerc, conde de Buffon, y Cornelius De Pauw, y, en contraposicion, encontramos los escritos de Francisco Xavier Clavijero, Lorenzo Boturini, Juan Jose Eguiara y Eguren y Mariano Fernandez de Echeverria y Veytia. La mision del autor es exitosa, no solo porque profundiza en la discusion sobre los topicos ontologicos del ser americano durante la vida en la Nueva España, sino tambien porque desafia los añejos convencionalismos y estereotipos que rodean la historia de America Latina.

Cuatro figuras claves en la crisis de paso de la vieja sociedad medieval a la nueva edad moderna: Kaspar Schwenckfeld, Sebastián Franck, Valentín Weigel y Teofrasto Paracelso. Cuatro ensayos ejempla

Sobre la imagen histórica de la Europa de entreguerras cae la sombra de los acontecimientos espectaculares y dramáticos que abren camino a la Segunda Guerra Mundial: la aparición y la llegada al poder de los fascismos, el impacto de la gran crisis economica, el fracaso de las expectativas revolucionarias y las movilizaciones que hacen posibles los Frentes Populares. Los trabajos de historia politica y de historia economica han trazado sus propias sendas, presentandonos una epoca en apariencia muy lejana de la nuestra.El libro de Charles S. Maier rompe de entrada esas fronteras metodologicas y permite asi alcanzar unas colusiones mucho mas complejas. Apoyandose en un analisis comparativo de los procesos desarrollados a partir de 1918 en Francia, Italia y Alemania, muestra que por vias diversas lo que tiene lugar es una reestructuracion del dominio burgues, con una nueva presencia de los poderes economicos en la escena politica que desplaza inevitablemente el papel de las instituciones representativas. Los archivos de empresa ocupan en su trabajo un lugar comparable a las fuentes politicas tradicionales. Y al final del recorrido asistimos a la formacion de una Europa occidental cuyos rasgos politicos difieren claramente de los actuales, pero donde la distribucion del poder social y economico traza las pautas que s...

Gran visión de conjunto de una época naciente, caracterizada por un importante grado de desarrollo de las condiciones materiales y económicas imperantes en las sociedades europeas, pero también por la aparición de nuevas formas de acción y nuevos tipos de mentalidad diferenciados. La obra despliega ante nuestros ojos la política tanto interior como exterior de las distintas naciones, así como su política expansiva a lo largo de las tierras recién descubiertas; y, junto a ello, los aspectos económicos, artísticos, científicos, intelectuales y religiosos de una época de Europa que es al tiempo determinante para la historia de España.

Tipología naval española de los siglos XVI a XVIII. La invención del galeón oceánico de guera español. Tecnología naval portuaria hispana durante la Epoca Moderna. Los hombres de las rutas oceánicas hispanas en el siglo XVI. Demanda de buques para flota y avanzadas hispanas en el s. XVII. Pensamiento economico y sistemas de navegacion colonial. Del puerto exclusivo a las habilitaciones portuaria (1720-1765). El vino y los puertos de la bahia de Cadiz (s. XVIII-XIX). Organizacion portuaria, navegacion y trafico en Genova: un sondeo entre las fuentes de la Edad Moderna...

Trad., José Luis Arantegui. La rivalidad de los Habsburgo y los Borbones han marcado la historia de la Edad Moderna, pero nunca antes se había escrito un estudio comparativo sobre el funcionamiento d

Autodestrucció i reconstrucció, triomf i deliri. Reflexions sobre la reconstrucció europea després de la Segona Guerra Mundial.

Des dels Estats Units d'Amèrica, Charles J. Merrill, professor de la universitat de Mount Saint Mary, ha estudiat durant divuit anys tota la informació i les teories existents sobre els orígens de Cr

A partir del siglo XVI la Cristiandad europea se divide. No hay un diálogo, sino un enfrentamiento que lleva a las guerras de religión. Estas concluyen dando al poder civil una primacía completa. Europa entra en una serie de guerras, que se prolongan hasta el año 1945. Pese a todo, la Iglesia desde principios del siglo XIX recupera poco a poco su protagonismo, alcanzando niveles intelectuales y de influencia antes no conocidos. Incluso en aquellos paises que abrazaron el protestantismo, la fe catolica es hoy una fuerza dominante. Ahi esta la gran incognita del futuro. La Historia puede ayudarnos para construir un orden moral y de libertad.

Esta obra presenta una serie de trabajos de investigación, basados en fuentes primarias y secundarias, que muestran la gran importancia que el comercio adquirió para la vida económica de la nación, asi como tambien para la vida politica de la Monarquia hispanica, al configurarse como una actividad que acabaria determinando practicamente su destino. Los diferentes temas aqui abordados, proporcionan una vision del comercio en el siglo XVII rica, variada y compleja.

En este libro se estudian diversos aspectos de la formación del tejido industrial en España e Italia, así como los problemas y soluciones que de forma paralela se producen en ambas naciones y que resultaban también frecuentes en el resto de Europa. En él se observa la importancia de los cambios sociales que afecta a las posibilidades de la oferta y la demanda, el conocimiento de los procesos de continuidad y las razones de la desindustrialización, la y importancia del Estado y la dificultad de innovaciones tecnológicas. Los gremios y la industria. la demanda de la Corona española, las enfermendades profesionales del siglo XVIII español, Jovellanos y las sociedades económicas, son otros temas también aquí tratados. Desde el punto de vista italiano, el lector encontrará unas panorámicas generales en las que desde la perspectiva regional, se analizan las trayectorias de la evolución industrial a largo plazo.