Libros de Ingenierías, página 10 de 506

En el volumen se exploran conceptos y condicionamientos sobre la técnica, también sobre la ingeniería, ´la técnica por antonomasia´, al decir de José Ortega y Gasset. El trio inicial de capítulos se

Esta publicacion ha sido sustituida por otra más actualizada, titulada APUNTES DE INICIACIÓN A LA CONSTRUCCIÓN (3 Tomos), y editada igualmente por ECU.

Cultura y motor cultural, la técnica se proyecta en y desde otros ámbitos culturales. Los cinco primeros capítulos reflejan algunos de los cambios que la técnica produce en la sociedad, análisis donde se complementan aspectos ideologicos, politicos, gnoseologicos y tecnicos, entre otros. En particular, se abordan reflejos derivados de la difusion y critica de novedades cientificas y tecnicas (revistas, sean de proposito general o profesionales, tambien exposiciones, sean internacionales o nacionales, incluso ferias de muestras), pasando por la lexicografia (procesos de creacion y prestamos de tecnicismos) y la literatura (novela, ensayo y poesia), hasta la pintura y el cine es decir, las imagenes, sean estaticas o dinamicas. En su conjunto nos informan de presencias y algunas -sorprendentes en primera instancia- ausencias relativas. Este analisis se complementa con dos capitulos dedicados al patrimonio tecnico, en particular dedicados a trazas de la obra publica y la industria. Fuera del marco temporal asignado, en continuo pero lento transcurso de reconocimiento, se encuentran ingenios, procesos tecnicos, construcciones y paisajes. En tanto que bienes culturales de muy diversas categorias, algunos van consiguiendo proteccion.

Este libro se dirige a estudiantes del grado en ingeniería de edificación y arquitectura. Partiendo de información extraída de distintas fuentes, se pretende una aproximación al sector de la edificacion, al proceso de licitacion y a los tramites administrativos.

Este libro está pensado como un libro de texto para la materia de Resistencia de Materiales, en la que los autores se han esforzado en que el desarrollo de los diferentes temas sea asequible para un lector con los conocimientos basicos de matematicas. El libro esta profusamente ilustrado con mas de 250 figuras. Se han desarrollado completamente mas de 160 ejercicios, que son suficientes para que el lector pueda comprobar su nivel de conocimiento de los con-ceptos teoricos que se desarrollan en el texto. Al final de los diferentes capitulos, se ha introducido un apartado que hemos titulado Notas y Comple-mentos, cuya finalidad es que sirvan de ampliacion y aclaracion de los conceptos teoricos introducidos en el capitulo. La inclusion de este material dentro del texto principal dificultaria, a juicio de los autores, el seguimiento del mismo. Con el fin de no abrumar al lector, se han incluido solamente en la bibliografia aquellas referencias que se han utilizado directamente en la confeccion de este libro. En muchos casos, se indica al lector donde puede ampliar su informacion sobre algun tema, si asi lo desea.

El Método “TRAZAL” está basado en la aplicación del Cálculo Analítico. Es imprescindible conocimientos de dibujo en AutoCAD, como auxiliar de la representación de los dibujos de los desarrollos de pi

In the years since the F-35 Joint Strike Fighter development program was awarded to Lockheed Martin, countless articles have appeared in the popular media discussing the merits and challenges of the program. F-35 information has also occasionally appeared in the scientific literature through AIAA or other technical venues. However, an integrated story of the F-35's technical development has heretofore never been presented in a single work. The purpose of The F-35 Lightning II: From Concept to Cockpit is to tell that story - a full spectrum history of the design, development and verification of the F-35 Lightning II as described by the engineers, scientists and managers who were intimately involved throughout the development program. The journey to achieve the F-35's extraordinary capability was long with untold challenges encountered on the path. The reader will find many of the key technical challenges, and the innovative solutions that resulted, discussed herein. The reader should realize this work is not intended as an overall assessment of the F-35 or the Joint Strike Fighter program. Rather, it is an engineering development story from the perspective of insiders, many of whom dedicated the best part of their career to F-35 and are justifiably very proud of their work. The book is based on eighteen technical papers presented in a two-day F-35 track at the 2018 AIAA Aviation Forum. The book is based on eighteen technical papers presented in a two-day F-35 track at the 2018 AIAA Aviation Forum. The From Concept to Cockpit subtitle appropriately summarizes the contents, with the chapters grouped into three major sections: 1. F-35 Program Overview, which begins with an overall history of the program and further presents discussion of aircraft configuration design, weapons integration, key technologies brought into the program, and overviews of aircraft manufacturing and the flight test program. 2. F-35 Air Vehicle Design, which presents discussion of key aircraft systems, including airframe structure, flight controls, propulsion, subsystems and mission systems. 3. F-35 Test and Verification, which presents discussion of the flight and ground test programs undertaken to verify the F-35's airworthiness, flight performance and mission capability. The chapters are in a logical progression but are not interdependent, and so one may read the contents in any order without confusion.

Guía para descubrir el Museo de las Minas de Cercs dedicado a la minería del carbón y situado en la colonia de Sant Corneli. Es un museo de tecnica y de historia: un centro de interpretación de la colonia, de la cuenca minera y de la historia de ciento cincuenta años de explotacion de carbon de la comarca del Bergueda.

En los últimos años, ha vuelto a resurgir con fuerza la revisión a los patrones a partir de la arquitectura y el urbanismo parametrico. El termino parametrico proviene de las matemáticas y se refiere al uso de variables que permiten manipular o alterar el resultado final de una ecuacion o sistema. El diseño parametrico es un paradigma de diseño en el cual la relacion entre los elementos se utiliza para manipular y comunicar el diseño de geometrias y estructuras complejas. Asi el urbanismo parametrico, es aquel basado en patrones o rutinas de crecimiento y evolucion predefinidas, que pueden combinarse y adaptarse de manera logica a cada una de las geometrias que se propongan. Esto facilita la exploracion de multiples alternativas, generando todo un rango de posibles soluciones. En tal sentido, la aplicacion de estas tecnicas permite reducir esfuerzos, eliminando tareas repetitivas para valorar diferentes escenarios. Hoy en dia, uno de los mejores softwares basados en un lenguaje o gramatica de generacion parametrica de formas es CityEngine. Su propio lenguaje, denominado Computer Generated Architecture (CGA) es la base de este funcionamiento evolutivo que permite infinidad de analisis y posibilidades. El presente libro tiene el proposito de ofrecer al lector una primera aprox