Libros de Ingenierías, página 4 de 506

Este libro recopila varios problemas que se plantean durante la ejecución del movimiento de tierras en obras civiles, exponiendo razonamientos y fórmulas a utilizar. Describe la problemática asociada al movimiento de tierras en obras de ingenieria civil y la maquinaria que se utiliza habitualmente. Comienza asentando nociones de movimiento de tierras como compactacion y esponjamiento de material, traccion util, traccion disponible y resistencia al movimiento. A continuacion revisa la maquinaria habitual en obra publica y, finalmente, incluye problemas basados en experiencias reales, donde se deben tomar decisiones en funcion de distintos costes de produccion segun la maquinaria disponible.

Este texto se ha escrito para proporcionar al estudiante aún no graduado en Ciencias un conocimiento fundamental de los circuitos y dispositivos electrónicos. Este conocimiento debe ser suficiente para apreciar el funcionamiento y caracteristicas de los diversos instrumentos electronicos que debera utilizar en su carrera profesional.

La comunicación es una actividad esencial en el mundo actual y en especial lo es en el complejo mundo de la construcción, tanto en edificación como en obras públicas. Desgraciadamente el tema, no sólo no cabe en los recargados planes de estudio de nuestras universidades sino que tampoco ha merecido practicamente atencion alguna en otros ambientes. El libro contempla ordenadamente los aspectos basicos, los conceptuales, los linguisticos, los de ordenacion y exposicion de ideas, conteniendo un analisis detallado de las formas y tecnicas de presentacion visual y grafica. Se analizan con especial detalle los informes periciales y de patologia, por sus caracteristicas muy particulares.

La Ingeniería de la Automatización Industrial ha efectuado un enorme progreso en las últimas décadas. Elementos de hardware cada día más potentes, la incorporación de nuevas funcionalidades, y el desarrollo de las redes de comunicacion industriales, permiten realizar excelentes sistemas de Automatizacion Industrial en tiempos minimos. En el presente texto se pretende ofrecer una vision amplia y actual de los sistemas de Automatizacion Industrial. En los primeros capitulos se abordan las tecnicas basicas de automatizacion y se estudian los Automatas Programables, los sensores y actuadores, y los sistemas de cableado, asi como el funcionamiento y la seguridad de los sistemas automatizados. Se dedican tres capitulos completos a los buses de campo, partiendo del bus AS- i, se analizan los buses industriales FIPIO, Profibus e Interbus. El ultimo de estos capitulos esta dedicado a la aplicacion de Internet al campo de la automatizacion industrial. En los siguientes capitulos se pretende guiar al lector para que asimile un metodo de modelado y programacion de los sistemas de fabricacion industriales. Dicho metodo parte del conocimiento de una herramienta concreta: las redes de Petri. Ademas se profundiza en la programacion en Grafcet y en la implementacion programada de la Guia de Estudio de Modos de Marchas y Paradas. La obra, aunque en principio nacio con el objetivo de servir de libro de texto para los estudiantes de Ingenieria y de los ultimos cursos de formacion profesional, se dirige igualmente a todos los usuarios interesados en introducirse y avanzar en las ultimas tecnologias del campo de la Automatizacion Industrial. Ramon Piedrafita Moreno aporta los conocimientos adquiridos en los ultimos años en labores de direccion y elaboracion de proyectos y el desarrollo de aplicaciones de Supervision Industrial, seminarios y cursos de especializacion impartidos y sobre todo en la docencia en la Universidad ¿de Zaragoza?en Asignaturas como Informatica Industrial.

Desde su primera edición, esta obra ha ido experimentando tanto ampliaciones como mejoras en la exposición de los conceptos. El contenido se ha ido adaptando a las exigencias y al aumento del nivel de formacion de los pilotos por parte de las autoridades aeronauticas. En esta decimocuarta edicion, corregida y actualizada, se ha ampliado especialmente lo referente a la estabilidad estatica y dinamica, y a la estabilidad longitudinal. Nacido como libro de texto para los pilotos de Iberia, su estudio ha pasado a ser fundamental no solo para los pilotos, tanto militares como civiles, sino tambien para mecanicos de vuelo, tecnicos de operaciones, despachadores de vuelo y controladores de la circulacion aerea. El contenido de la obra cubre las siguientes materias: caracteristicas de la atmosfera; conceptos elementales de dinamica de fluidos; origen de las fuerzas aerodinamicas; influencia de la forma en planta de ala; dispositivos hipersustentadores; actuaciones de los aviones con motores de embolo; actuaciones de los aviones con motores de reaccion; vuelo a velocidades altas, efectos de la compresibilidad; requisitos, velocidades y distancias en despegues, aterrizajes y en ruta; actuaciones de despegue y aterrizaje; limitaciones estructurales, diagrama de maniobra; generalidades sobre estabilidad estatica y dinamica; estabilidad longitudinal; estabilidad direccional y lateral; ondas de choque y expansion y vuelo supersonico. Asimismo, incluye un util tesauro de acronimos. El texto, declarado de utilidad aeronautica por el Ejercito del Aire español, se ha distribuido desde la primera edicion tanto en España como en toda Hispanoamerica, y ha sido recomendado por escuelas aeronauticas y organismos oficiales de distintos paises, lo que da fe de la gran calidad de esta obra. Anibal Isidoro Carmona, doctor ingeniero aeronautico, es especialista en la preparacion de pilotos y tecnicos directamente implicados en las operaciones de vuelo. Cuenta con una dilatada experiencia profesional como instructor en el Centro de Instruccion de Tripulaciones de Iberia, en el Centro de Enseñanza de CASA y como profesor en la Escuela Tecnica Superior de Ingenieros Aeronauticos de Madrid.

Las Estructuras Mixtas han cobrado en los últimos años una importancia y amplitud excepcionales al extenderse su influencia de manera muy operativa a todos los ámbitos de la construcción, proporcionando nuevos y mas potentes usos y posibilidades combinadas de los dos materiales: el hormigon y el acero, en los que se basa totalmente la actividad constructiva de nuestro tiempo. Las comunicaciones presentadas en este volumen permiten apreciar con total claridad lo antedicho, al abordar en sus tematicas no solo los temas tipologicos, resistentes y constructivos de los puentes sino, lo que es mucho mas importante, que proponen una gran cantidad de soluciones y disposiciones tecnicas que pueden ser perfectamente transferidas a otras estructuras y sistemas de construccion muy diversos, para mejorar todos los aspectos, desde el diseño hasta su total terminacion. Ademas, la trascripcion de los coloquios mantenidos en las mesas redondas de cada jornada, permiten llegar a percibir otros muchos matices que los tecnicos participantes propusieron a los ponentes, incrementando de manera muy eficaz el entendimiento de los temas y la aparicion de nuevos aspectos. En resumen, la obra recoge de forma amplia y muy intensa todas las vertientes de la teoria y la practica de las estructuras mixtas aplicadas a los puentes, ofreciendo una vision extremadamente actual del estado del arte de esta tecnologia.

En los equipos de refrigeración surgen constantes problemas que pueden prevenirse y solucionarse desde un correcto diseño, cálculo, selección y mantenimiento del mismo. Este manual reduce la brecha entre la teoria y la practica para proporcionar los metodos mas adecuados en la solucion de las principales dificultades que se presentan en la refrigeracion y el acondicionamiento de aire. o Desarrolla los conceptos basicos en termodinamica y transferencia de calor, asi como los sistemas mas importantes de medicion y unidades que se emplean. o Describe los metodos de enfriamiento que existen, sobre todo el sistema de refrigeracion por compresion de vapor. o Define los componentes principales y secundarios de un sistema frigorifico con las diversas formas de control que se usan, y se analizan los distintos tipos de refrigerantes. o Explica la influencia y el uso de la refrigeracion en la conservacion de los alimentos y las distintas aplicaciones del frio. o Analiza las fuentes de las cargas termicas y su influencia en la seleccion del equipo frigorifico. o Determina los fundamentos del acondicionamiento del aire. Ademas, este libro destaca por su detallada exposicion teorica sobre el desarrollo de soluciones en el mundo real, basadas en el cuidado de nuestro planeta para la sostenibilidad de las generaciones futuras. Sea estudiante, tecnico o profesional de ingenieria mecanica, electrica, civil, industrial, alimentaria y afines, descubra como un solo manual puede proporcionarle las mejores soluciones a los problemas que se le presentan en la refrigeracion y el acondicionamiento de aire.

En este libro se recogen una colección ejemplos más avanzados en la materia de ingeniería marítima, pudiendo encontrarse problemas de mecánica de ondas, transformaciones de las mismas, geometría estadistica, programa ROM (Recomendaciones de Obras Maritimas), ingenieria portuaria y costera o energias marinas, esperando os sirvan de ayuda y motivacion.El libro esta estructurado en dos partes: la Primera Parte consta de un primer capitulo donde se presentan las referencias bibliograficas que se pueden consultar para entender la materia y que son necesarias para la resolucion de los ejercicios. A continuacion, esta la Segunda Parte donde se presentan los ejercicios resueltos completamente por tema. En total en el libro se desarrollan 210 ejercicios resueltos completamente.El libro termina con un ultimo capitulo donde se presentan los ejercicios tipo de examen incluyendo un ultimo apendice donde se incluyen las preguntas tipo test que aparecieron en el examen del año 2016 de oposicion al Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado.

Este Reglamento regulador de las Infraestructuras Comunes de Telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de las edificaciones permite dotar a los edificios de las instalaciones suficientes para atender los servicios de television, telefonia y telecomunicaciones por cable. Esta nueva edicion del RICT se ha actualizado con: -- Real Decreto 391/2019, de 21 de junio, por el que se aprueba el Plan Tecnico Nacional de la Television Digital Terrestre. -- Orden ECE/983/2019 que modifica ciertos aspectos del Real Decreto 346/2011, de 11 de marzo, y tambien modifica la Orden ITC/1644/2011, de 10 de junio. Tambien incluye: -- Real Decreto 346/2011, de 11 de marzo. -- Desarrollo del Reglamento regulador (Orden ITC/1644/2011, de 10 de junio). -- Normas Tecnicas de Infraestructura Comun de Telecomunicaciones (ICT). -- Correccion de errores en BOE num. 251, de 18 de octubre de 2011 (Ref. BOE-A-2011-16350). Las principales modificaciones se centran en los siguientes aspectos; en el anexo II: -- Punto de interconexion de cables de fibra optica (registro principal optico). -- Punto de acceso al usuario (PAU). Red interior de usuarios de cables trenzados. -- Punto de acceso al usuario (PAU). Red interior de usuarios de cable de fibra optica. -- Base d

PROBLEMAS, DUDAS Y SOLUCIONES es un libro del autor MUÑOZ HIDALGO, MANUEL editado por TEBAR FLORES EDITORIAL. PROBLEMAS, DUDAS Y SOLUCIONES tiene un código de ISBN 978-84-7360-840-4, de la colección

La seguridad operacional fundamenta sus pilares en la optimización del trabajo sinérgico del sistema aeronáutico, apoyado en las bases de la capacitación, la normalización de procedimientos y la incorporacion y actualizacion de tecnologia. El siglo XXI desembarco con un nuevo paradigma en la aviacion: la gestion de la seguridad operacional como eje central del sistema. Esta obra aborda la tematica a traves de la aplicacion de sus propios criterios: la gestion del cambio, la capacitacion y la implementacion de las nuevas herramientas. La seguridad operacional es una disciplina transversal a todas las areas y especialidades del sistema aeronautico. En este libro se explican los conceptos teoricos fundamentales junto con su aplicacion practica en el plano local y regional. De este modo, el lector adquirira los conocimientos necesarios para introducirse en la gestion de seguridad tanto en el plano de operadores y prestadores de servicio como en el rol que cumplen las autoridades aeronauticas de los Estados. El dinamismo del conocimiento y las nuevas necesidades requeridas por una industria ultrasegura como la de la aviacion hace que sea indispensable que los profesionales de todas las areas se comprometan en la continua actualizacion y capacitacion en este eje central de gestion. Augusto Javier de Santis es investigador tecnico de accidentes de aviacion, lleva mas de 20 años dedicado al estudio de la seguridad operacional desde el ambito tecnico, por lo que ha participado en la investigacion de accidentes de aviacion de transporte, aviacion general y aviacion deportiva. Actualmente desempeña su labor profesional en la autoridad aeronautica de la Republica Argentina como director de investigaciones. Tambien ha sido docente de temas tecnicos especificos de investigacion y es autor de obras relacionados con este ambito. Facundo Conforti inicio su carrera aeronautica en 2004. Es instructor de vuelo, piloto de linea aerea y jefe de instruccion en una academia de vuelo. Ademas, cuenta con mas de 3000 horas de vuelo en A320 y ha publicado mas de 50 libros sobre aeronautica. Actualmente, continua desempeñando su labor docente en diferentes areas.

En este libro se exponen los conceptos mecánicos fundamentales que precisa conocer un estudiante de Ingeniería para proseguir con el aprendizaje de materias tales como la Resistencia de Materiales, la Teoria de Mecanismos, el Diseño de Maquinas, la Fatiga de Materiales o la Teoria de Estructuras.

Contenido:Capítulo 1. INTEGRACIÓN EN EL CAMPO COMPLEJO 1.1.Integrales definidas 1.2.Contornos 1.3.Integrales curvilíneas 1.4.Primitivas e independencia del camino 1.5.Teorema de Cauchy-Goursat 1.6.F

¿Sabías que el primer vuelo de los hermanos Wright duró solo doce segundos y recorrió una distancia de 120 pies? ¿O que el famoso avión Concorde era capaz de viajar a más de dos veces la velocidad del sonido? ¿Y que hay detras de la historia del Concordski?El sueño de volar ha sido una constante en la historia de la humanidad. Desde la leyenda de Icaro y Dedalo pasando por los inventos de Da Vinci hasta llegar al exito de los hermanos Wright que lograron alzar el vuelo en un avion controlado, el camino ha sido largo y los intentos, de lo mas variopintos como: el piloto que aterrizo un avion de pasajeros en un rio sin causar ninguna victima, o la historia de la primera mujer en obtener la licencia de piloto asi como su papel en la historia de la aviacion...En el aire, y nunca mejor dicho, han quedado hazañas magnificas de pruebas con cometas, globos, helicopteros, planeadores, avionetas, aviones y cohetes... Nombres como Alberto Santos Dumont, El Baron Rojo, Lindbergh, Amelia Earhart o Charles "Chuck" E.Yeager estan grabados entre las nubes para la eternidad.Estas paginas, escritas por dos experimentados pilotos con miles de horas de vuelo a sus espaldas, nos hablan de episodios desconocidos del hombre en su pretension de imitar a las aves y surcar el cielo, desde los primeros

L?aplicació de les biotecnologies en la naturalesa humana planteja una constel·lació de preguntes que requereixen un discerniment, per tal que es desenvolupin al servei del progrés integral de les persones. I es que les grans qu?estions que sovint se susciten en la investigacio en essers humans son de tipus etic i antropologic. En aquest petit llibre, aprofundim en alguns d'aquests desafiaments de primer ordre.

Los materiales de construcción constituyen una disciplina fundamental en la formación de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, siendo una de las primeras asignaturas del Plan de Estudios que cursa el alumno de directa aplicacion en su futuro trabajo profesional. El material constituye el elemento con el que el Ingeniero de Caminos proyecta, construye y mantiene sus obras, asi como el medio sobre el que emplaza su construccion. El conocimiento de los materiales a lo largo de la historia ha condicionado la forma y la tipologia de las estructuras, asi como sus dimensiones. La incorporacion de nuevos materiales y el mejor conocimiento de los que ya empleados han propiciado nuevas formas y tipologia estructurales, asi como un mejor aprovechamiento de los recursos disponibles. El conocimiento de los materiales, de su relacion con la forma estructural, de sus propiedades y forma de trabajo, de sus aplicaciones y de su puesta en obra, asi como de sud durabilidad e impacto en el medio ambiente, son aspectos imprescindibles en la formacion de los futuros ingenieros de Caminos y necesarios para asimilar correctamente los contenidos de muchas de las asignaturas del Plan de estudios. Este texto presenta una coleccion de problemas desarrollados en los ultimos años, algunos de ellos propuestos en examen, que pretende ser una ayuda al estudio de la asignatura de Materiales de Construccion I.

En 1914 Leonardo Torres Quevedo publicó Ensayos sobre Automática sin saber que estaba sentando los principios de lo que cuarenta años más tarde sería conocido como inteligencia artificial. Su idea era sencilla pero genial. Ante el fracaso de Babbage de crear una maquina pensante utilizando medios exclusivamente mecanicos, Torres Quevedo vislumbra la posibilidad de resolver el problema utilizando medios electrotecnicos. En este escrito, autentica obra de un visionario, se exponen los principios de la Automatica, la disciplina que seria capaz de crear maquinas capaces de resolver problemas y estar conectadas con el medio, capaces de simular el pensamiento y la accion humana o, como el mismo dice: la disciplina que tiene la tarea de examinar "los procedimientos que pueden aplicarse a la construccion de automatas dotados de una vida de relacion mas o menos complicada". Su biografo, el profesor Santesmases, califica Ensayos sobre Automatica como "la mas ambiciosa y audaz de sus obras", parangonable sin desdoro con el ensayo fundacional sobre la metafora del ordenador publicado por Alan Turing en 1950, y el texto "donde mejor se puede medir el vuelo de su mente".

"La ingeniería es humana" nos reconcilia con el error. En sus páginas, Henry Petroski analiza la ingeniería como tentativa humana y por consiguiente sujeta a error. Sin embargo, el enfoque de Petroski presenta el fallo desde un prisma novedoso demostrando que construir mas alla de los limites de lo conocido y emplear materiales nunca utilizados antes no tiene por que conducir necesariamente al fracaso. Proyectar es en definitiva evitar el fallo y conocer la forma en que otras estructuras similares han fallado nos previene de repetirlos. A lo largo del libro se analizan algunos de los fallos mas relevantes en la historia de la ingenieria como el del derrumbe de las pasarelas del hotel Hyatt de Kansas City, el Puente de Tacoma Narrows o los accidentes del DC 10 o el Comet de los que podemos extraer lecciones fundamentales para el desempeño de la ingenieria. Nadie quiere aprender a base de errores, pero de los exitos no podemos extraer conclusiones que nos permitan ir mas alla. Como sostiene Petroski, el exito puede ser grandioso, pero sin duda la decepcion puede enseñarnos mas.

En 1957, Eduardo Torroja publica Razón y ser de los tipos estructurales, libro de difícil catalogación en la literatura técnica sobre ingeniería estructural. No es un libro de texto sobre análisis estructural ni sobre el comortamiento de sus materiales, aunque tiene un profundo carácter didáctico en estos sentidos. técnicos en él expresados, Torroja concibe el libro como un conjunto de reflexiones planteadas a la hora de enfrentarse con un nuevo proyecto, entre éstas, sus preferencias estéticas, las posibilidades formales de determinadas líneas y superficies o las responsabilidades del proyectista.