Libros de Ingenierías, página 47 de 507

El avance en la investigación de nuevas tecnologías asociadas con el campo de lo audiovisual es imparable y sorprendente. Mayor defi nición, mejor procesado, alta capacidad de almacenamiento y ancho de banda y nuevas tecnicas de visionado son algunos de las caracteristicas que no cesan en su innovacion y desarrollo, asociadas tanto al campo de la electronica de consumo como al de aplicaciones industriales y profesionales. El uso de estos avances en imagen dentro de la tecnologia medica se convierte en el principal objeto de estudio de este trabajo, en el que una doble vision, desde el punto de vista clinico y desde la propia ingenieria, presenta en diferentes capitulos realizados por prestigiosos especialistas algunos de los principales desarrollos y aplicaciones que han aparecido en los ultimos años en este ambito.

Obra publicada en portugués que pretende hacer ver la importancia de los transportes en el progreso económico del país.

A Membrane BioReactor (MBR) is the combination of a membrane process (e.g. microfiltration/ ultrafiltration) with a suspended growth bioreactor. When used with domestic wastewater, MBR processes can produce effluent of high enough quality to be discharged to waterways, or to be reclaimed for urban irrigation. Other advantages of MBRs over conventional processes include small footprint, easy retrofit and upgrade of old wastewater treatment plants. The MBR Book covers all important aspects of Membrane BioReactors in water and waste water treatment, from the fundamentals of the processes via design principles to MBR technologies. Industrial case studies help interpret actual results and give pointers for best practice. Useful appendices provide data on commercial membranes and international membrane organizations.

Este libro celebra la increíble diversidad del transporte por ferrocarril en más de 60 países. Incluye las últimas locomotoras de vapor de Mongolia, los trenes que recorren el extenso desierto australiano, los ferrocarriles que cruzan las Rocosas, el TGV frances o el Shinkansen de Japon.

En este libro, el autor realiza un análisis de la aplicación de la tribología en el mantenimiento de instrumentos, así como en el diseño de los mismos. En el contenido, aborda los principales aspectos teóricos conceptuales indispensables para comprender mejor la temática, y posteriormente enfatiza la concepción de que el proceso tribológico es, ante todo, un proceso energético, de ahí la importancia económica de la tribología. Aborda profusamente los tres aspectos esenciales que forman parte de esta ciencia: la fricción, la lubricación y el desgaste. Por su contenido y enfoque, este libro es una valiosa herramienta en la enseñanza de la tribología en los diferentes niveles educativos, pero también es una fuente esencial de consulta para ingenieros y especialistas que se desenvuelven como profesionales en la producción de artículos y en la generación de servicios.

Con frecuencia todavía hoy muchos pasajeros asocian el viaje en avión a una sensación de miedo e inquietud, incluso algunos que vuelan habitualmente. Basándose en la premisa de que muchas veces se teme aquello que nos resulta desconocido, el autor de este libro, Jorge Ontiveros, profesional de Aena y autor de varias publicaciones sobre el sector, nos acerca en este nuevo titulo a todos aquellos elementos que forman parte del viaje en avion. Nos descubre los aeropuertos, su personal, los procesos de seguridad, los trabajadores que le atienden en tierra, o el resto de profesionales de las compañias aereas, una suma de profesionales y tecnologia que han conseguido colocar a este medio de transporte como el mas seguro con diferencia al resto.Una seguridad que es el objetivo fundamental de todos los participantes en esta actividad, y que Jorge Ontiveros con un lenguaje descriptivo y didactico trata de transmitirle, de modo que su proximo viaje resulte mucho mas placentero y agradable.Indice de la publicacion:1. Descubriendo el viaje en avionDe los pioneros hasta hoyLa aviacion comercial en EspañaSi esta es su primera vez2. Volar, ¿truco o magia?¿Por que vuela un avion?¿Como vuela un avion?3. El avion: diseño, fabricacion y mantenimientoFabricando aviones fiablesDe la fabricacion al vuelo en lineaCuidamos de su avion, cuidamos de usted4. Las rutas aereas y el control del trafico aereo¿Por donde vuelan los aviones?El control del trafico aereo5. En el aeropuertoEl aeropuertoLa mejor seguridad es la que no se ve¡Venga, que tenemos prisa!Mas vale pajaro en mano que6. En el avion¡Bienvenidos a bordo, señoras y señores pasajeros!Señoras y señores pasajeros, les habla el ComandanteEntrando en pista para despegueEn caso de aterrizaje de emergencia7. La meteorologia¡Que llueva, que llueva La Virgen de la Cueva Los pajaritos cantan, las nubes se levantan!¡Rayos, truenos y centellas!Abrochese el cinturon, que vienen turbulencias8. Viajar en avion o en automovil, ¿que es mas seguro?El riesgo y la seguridad, ¿viajar en avion, o viajar en automovil?La seguridad en el automovilTengo miedo al avion, tambien tengo miedo al barco9. Viaje en avion, pero con saludRespirando a 10.000 metros¡No siento las piernas!Jet lag, que es y como se puede paliarEstoy en estado de buena esperanza, ¿puedo viajar en avion?Cuando viajo en avion me duelen los oidos10. Aclarando dudasMi hijo es pequeño, ¿sera muy complicado viajar en avion?Mi movilidad es limitada, ¿sera complicado viajar en avion?Todo lo que siempre quiso saberY antes de acabar, unos consejos relacionados con

El Ais es un sistema automatico de transmision y recepcion digital que trabaja en la banda de VHF marino con una antena marina de uso comun.Es el sistema de prevencion de abordajes electronico moderno de la navegacion comercial que tambien se emplea en la navegacion deportiva.Pero no solo es eso: tambien se estan quipando ayudas a la navegacion e instalaciones offshore con AIS.Asi pues,podemos afirmar que el AIS es el sistema de navegacion y seguridad del futuro.

Este manual contiene el texto íntegro del Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de las edificaciones, aprobado por el Real Decreto 366/2011, de 11 de marzo. Ademas, se incluyen la Orden ITC/1644/2011, de 10 de junio, por la que se desarrolla dicho reglamento y 170 normas UNE, que se corresponden tanto con las normas citadas en ambos documentos como con otras relacionadas.

El Patrimonio Minero emerge del contexto de Patrimonio histórico-cultural como un apartado de gran entidad sobre el cual, sin embargo, no se han llevado a cabo, al menos en nuestro país, un esfuerzo suficiente de valoracion, proteccion y utilizacion. En este libro se recogen los trabajos presentados por numerosos investigadores en la III Sesion Cientifica de la Sociedad Española para la Defensa del Patrimonio Geologico y Minero, celebrada en Huelva en el año 1998, donde se aboga con gran interes por la preservacion y conservacion de este patrimonio tan amplio y difundido por nuestra provincia y España, dando a conocer su importancia dentro del contexto de Patrimonio Historico-Cultural, que en cierto modo son las raices de nuestra historia.

Este libro es para: Estudiantes de arquitectura interesados en bio-arquitectura. Personas que quieren proyectar o construir su propia casa o indicar al maestro de obras contratado. Constructores de casas y otras edificaciones: maestros de obras, albañiles, carpinteros, plomeros o artesanos. Autoridades de los pequeños municipios, quienes deciden en que forma se van a desarrollar las comunidades y sus alrededores, su abastecimiento de energia o tratamiento de los desechos o en que lugar se van a ubicar las nuevas construcciones. Los universitarios que trabajan en el campo los pasantes para que asistan a la poblacion para llegar a un conocimiento mayor de las tecnicas apropiadas. Los tecnicos que trabajan en las zonas urbanas precarias para que ayuden a aumentar la participacion de la comunidad en el diseño y la construccion de sus viviendas y entorno.El arquitecto Johan van Lengen nacio en Amsterdam, Holanda, y ha residido la mayor parte de su vida en America Latina.Despues de realizar proyectos de urbanismo y arquitectura en California, EUA, se quedo en Brasil como profesor e investigador de energia solar en UNICAMP realizando, paralelamente, investigaciones antropologicas sobre los habitantes indigenas.En 1977 fue invitado por la ONU, asi com enviado especial de la Reina de los Paises Bajos para iniciar un trabajo de capacitacion en Mexico, donde permanecio durante ochos años.Actualmente vive en Brasil, en donde fundo TIBA, situado cerca de la selva atlantica, donde imparte cursos y capacitacion sobre ecotecnicas a grupos de estudiantes y personas que conviven con la naturaleza y aprenden a construir en armonia con el medio ambiente.

El patrimonio industrial es el conjunto de elementos de explotación industrial, generado por las actividades económicas de la sociedad capitalista y vinculado a un determinado proceso de producción caracterizado por la mecanización. Está compuesto por los restos de la cultura industrial que poseen un valor histórico, tecnológico, social, arquitectónico o científico. Estos restos son: los edificios y la maquinaria, los talleres, los molinos y las fábricas, las minas y los sitios para procesar y refinar, los almacenes y los depósitos, los lugares donde se genera, se transmite y se usa energía, los medios de transporte y toda su infraestructura, así como los sitios donde se desarrollan las actividades sociales relacionadas con la industria, tales como la vivienda, el culto religioso o la educación. A todos ellos, se deben añadir el legado inmaterial de la industria que se concreta en la memoria de los protagonistas que trabajaron y vivieron en estos lugares. Estos individuos son tanto los obreros y sus familias como los patronos y los cuadros técnicos de las industrias. A través de los cien elementos, conjuntos o paisajes industriales presentes en esta exposición se visibilizan los valores de este patrimonio y se quiere concienciar al conjunto de la sociedad de la importancia de su conservación para que las generaciones venideras sean conscientes de las consecuencias que tuvo la industrialización en la sociedad española.

"Presupuestos de proyecto y ofertas económicas de obra. La obra aborda de forma clara, completa y práctica, la técnica de elaboración de la documentación de carácter económico que debe acompañar los proyectos de edificación, así como de las ofertas o proposiciones económicas que posteriormente presentan las empresas para conseguir la adjudicación de la obra. El libro hace un análisis pormenorizado y actualizado de todos los ámbitos de contratación; tanto la de los proyectos sometidos a la Ley de Contratos del Sector Público, como la de los proyectos de carácter privado, con todas sus variantes. Su estructura es muy clara y ordenada a fin de facilitar la comprensión y el alcance de todos sus términos, proporcionando las bases necesarias para alcanzar el completo dominio en la redacción de los correspondientes documentos económicos de proyecto y obra. El texto se ha acompañado de muchos ejemplos e información gráfica que permiten, desde el primer momento, comprender las características y el formato particular de cada modelo de documento. También se tratan otros temas muy relacionados con la presupuestación y presentación de ofertas, como son: el trabajo a destajo, las relaciones valoradas y las certificaciones de obra, los tipos de IVA a aplicar a los distintos contratos de obras, el sistema de revisión de precios del contrato, así como los sistemas rápidos más utilizados para predimensionar costes de construcción. Todo ello sin dejar de lado una explicación exhaustiva sobre la técnica de identificación, análisis y evaluación de los distintos costes que se generan en construcción. Probablemente, se trata de una de las obras más completas y rigurosas que trata sobre la materia de presupuestación y elaboración de proposiciones económicas para obras de edificación según la normativa actual. "

Edición en catalán del primer volumen de “Historia de los aeropuertos de Barcelona”.Hablar de Barcelona es hacerlo también de su estrecha unión con la aeronáutica. No olvidemos que en esta ciudad Jul

La ciencia Mecánica, como parte de la Física, es muy antigua y se encuentra, en nuestros días, ya muy elaborada y con variadas aplicaciones a la ingeniería. Se ha dado mucha importancia a los ejercicios y problemas. Por medio de los principios y teoremas de la Mecánica se puede determinar el comportamiento de un sistema utilizando expresiones y fórmulas matemáticas. Claro que para ello hay que simplificar la realidad física, haciendo unas hipótesis que conduzcan a un modelo matemático asequible al lector y susceptible de ser sometido a la elaboración precisa para obtener un resultado final.

Este libro trata sobre el cálculo y selección de elementos de máquinas y pretende ser un texto práctico que ayude a resolver problemas de ingeniería en los que aparezcan elementos tales como: Ejes y árboles, rodamientos, engranajes, acoplamientos, tornillos de potencia, frenos y embragues, transmisiones flexibles, etc. Incluye siete capítulos dedicados a revisiones teóricas y metodologías de cálculo y 86 problemas, la mayoría de ellos resueltos, agrupados en catorce bloques. El convencimiento de los autores, en el quehacer de un ingeniero, de la imposibilidad de realizar un cálculo sin relación a formas geométricas, distribución de órganos o elementos de una máquina, les ha hecho tener especial cuidado en documentar en lo posible los problemas, mediante croquis o bocetos que ayuden a comprender el problema y al mismo tiempo permitan familiarizarse con mecanismos y elementos de máquinas. Al final del libro se incluye un anexo, donde se recogen algunos criterios para el diseño de elementos de máquinas y ciertas recomendaciones en cuanto a presentación y desarrollo de los cálculos en ingeniería. El libro incluye también un CD-ROM, con la aplicación "ADIMEC v2.1", que pretende ser un Asistente de Diseño Mecánico, y es utilizado en las prácticas de las asignaturas de diseño y cálculo.