Libros de Ingenierías, página 6 de 510

Métodos Es la técnica para eliminar desperdicios de mano de obra, máquinas, materiales, instalaciones y dinero. Busca eficacia, eficiencia, productividad y rentabilidad de las empresas, los directivo

En este libro se desarrolla el análisis y diseño de un Sistema de Información Geográfica siguiendo las directrices de la Ingeniería del Software. Para ello se ha utilizado un caso práctico en el ámbito de un campus universitario, donde se ha tratado de representar las necesidades y prestaciones mas importantes que un entorno de estas caracteristicas deberia cubrir. Las situaciones, problemas y soluciones aqui propuestas han sido presentadas de forma generalizada con el objetivo de que pueda servir como ejemplo para el desarrollo de otros entornos similares donde el espacio sea de interes. Se ha primado la simpleza, claridad y concrecion en las exposiciones. Se dan ejemplos tomando distintas soluciones para los mismos requerimientos con el fin de exponer distintas alternativas. El libro puede considerarse un tutorial sobre como definir y especificar requisitos funcionales utilizando diferentes enfoques de modelado. Esto puede resultar de utilidad para el lector interesado en adquirir conocimientos basicos sobre la aplicacion de la Ingenieria del Software en el desarrollo de Sistemas de Informacion.

En esta 4ª edición, la presente obra ofrece el Código Técnico de la Edificación, aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 marzo, actualizado conforme a las modificaciones llevadas a cabo por el Real Decreto 1371/2007, de 19 octubre, de la Orden VIV/984/2009, de 15 de abril, del Real Decreto 173/2010, de 19 de febrero, del Real Decreto 410/2010, de 31 de marzo y muy especialmente de la Ley 8/2013, de 26 de junio, de rehabilitacion, regeneracion y renovacion urbanas. Fundamentalmente, esta ultima reforma trata de potenciar la rehabilitacion edificatoria y la regeneracion y renovacion urbanas, eliminando trabas actualmente existentes y creando mecanismos especificos que la hagan viable y posible, ofrecer un marco normativo idoneo para permitir la reconversion y reactivacion del sector de la construccion, encontrando nuevos ambitos de actuacion, en concreto, en la rehabilitacion edificatoria y en la regeneracion y renovacion urbanas y fomentar la calidad, la sostenibilidad y la competitividad, tanto en la edificacion, como en el suelo, acercando nuestro marco normativo al marco europeo, sobre todo en relacion con los objetivos de eficiencia, ahorro energetico y lucha contra la pobreza energetica. El CTE es un instrumento normativo que fija las exigencias basicas de calidad de los edificios y sus instalaciones respondiendo a una concepcion mas exigente de lo que implica la calidad de vida para todos los ciudadanos en lo referente al uso del medio construido. Responde tambien a una nueva exigencia de sostenibilidad de los procesos edificatorios y urbanizadores, en su triple dimension ambiental, social y economica. A traves de esta normativa se da satisfaccion a ciertos requisitos basicos de la edificacion relacionados con la seguridad y el bienestar de las personas, que se refieren, tanto a la seguridad estructural y de proteccion contra incendios, como a la salubridad, la proteccion contra el ruido, el ahorro energetico o la accesibilidad para personas con movilidad reducida. Esta nueva normativa contribuye de manera decisiva al desarrollo de las politicas del Gobierno de España en materia de sostenibilidad, en particular del Plan de Accion de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energetica, y se convierte en instrumento de compromisos de largo alcance del Gobierno en materia medioambiental, como son el Protocolo de Kyoto o la Estrategia de Goteborg. Ademas esta edicion recoge de forma destacada la nueva denominacion DB-SUA Seguridad de Utilizacion y Accesibilidad ya que existen exigencias de accesibilidad y de utilizacion que afectan a los elementos de circulacion de los edificios, haciendo aconsejable unir ambos requisitos basicos en uno solo desarrollando dichas condiciones en un mismo documento basico y las condiciones de evacuacion de las personas con discapacidad en caso de incendio, incorporandose al requisito basico Seguridad en caso de incendio (SI) y a su Documento Basico (DB-SI), los cuales no precisan cambiar su denominacion. La estructura de su contenido es la siguiente: Documento Basico HE.-Ahorro de energia Documento Basico HR.-Proteccion frente al ruido Documento Basico HS.-Salubridad Documento Basico SE.-Seguridad estructural Documento Basico SE-A.-Seguridad estructural-Acero Documento Basico SE-AE.-Seguridad Estructural-Acciones en la edificacion Documento Basico SE-C.-Seguridad estructural-Cimientos Documento Basico SE-F.-Seguridad estructural-Fabrica Documento Basico SE-M.-Seguridad estructural-Madera Documento Basico SI.-Seguridad en caso de incendio Documento Basico SUA.-Seguridad de utilizacion y accesibilidad.

Aerospace propulsion devices embody some of the most advanced technologies, ranging from materials, fluid control, and heat transfer and combustion. In order to maximize the performance, sophisticated testing and computer simulation tools are developed and used. Aerospace Propulsion comprehensively covers the mechanics and thermal-fluid aspects of aerospace propulsion, starting from the fundamental principles, and covering applications to gas-turbine and space propulsion (rocket) systems. It presents modern analytical methods using MATLAB and other advanced software and includes essential elements of both gas-turbine and rocket propulsion systems. Gas turbine coverage includes thermodynamic analysis, turbine components, diffusers, compressors, turbines, nozzles, compressor-turbine matching, combustors and afterburners. Rocket coverage includes chemical rockets, electrical rockets, nuclear and solar sail.Key features:Both gas-turbine and rocket propulsion covered in a single volumePresents modern analytical methods and examplesCombines fundamentals and applications, including space applicationsAccompanied by a website containing MATLAB examples, problem sets and solutionsAerospace Propulsion is a comprehensive textbook for senior undergraduate graduate and aerospace propulsion courses, and is also an excellent reference for researchers and practicing engineers working in this area.

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A rotorcraft is a class of aircraft that uses large-diameter rotating wings to accomplish efficient vertical take-off and landing. The class encompasses helicopters of numerous configurations (single main rotor and tail rotor, tandem rotors, coaxial rotors), tilting proprotor aircraft, compound helicopters, and many other innovative configuration concepts. Aeromechanics covers much of what the rotorcraft engineer needs: performance, loads, vibration, stability, flight dynamics, and noise. These topics include many of the key performance attributes and the often-encountered problems in rotorcraft designs. This comprehensive book presents, in depth, what engineers need to know about modelling rotorcraft aeromechanics. The focus is on analysis, and calculated results are presented to illustrate analysis characteristics and rotor behaviour. The first third of the book is an introduction to rotorcraft aerodynamics, blade motion, and performance. The remainder of the book covers advanced topics in rotary wing aerodynamics and dynamics.

Electroacústica práctica es un manual completo y didáctico destinado a ingenieros de sonido. El éxito de esta obra en Dinamarca, conocida como La biblia del sonido, y de la que se llegaron a agotar

Industrial Assembly is a rapidly changing field with significant importance in production. This book is the first of its kind to combine technology, design, methods, and planning and control models of assembly operations and systems. With the increasing importance of assembly in industry and of simultaneous engineering approaches, this timely publication provides: comprehensive coverage of technological, engineering, and management aspects of this field; multi-disciplinary approaches to rationalization of assembly operations and systems; explanation of qualitative models, information technologies, and design techniques, which have been practised effectively in industrial assembly; as well as theoretical foundations and emerging trends that shape the future of assembly.

This is an ideal book for graduate students and researchers interested in the aerodynamics, structural dynamics and flight dynamics of small birds, bats and insects, as well as of micro air vehicles (MAVs), which present some of the richest problems intersecting science and engineering. The agility and spectacular flight performance of natural flyers, thanks to their flexible, deformable wing structures, as well as to outstanding wing, tail and body coordination, is particularly significant. To design and build MAVs with performance comparable to natural flyers, it is essential that natural flyers' combined flexible structural dynamics and aerodynamics are adequately understood. The primary focus of this book is to address the recent developments in flapping wing aerodynamics. This book extends the work presented in Aerodynamics of Low Reynolds Number Flyers (Shyy et al. 2008).

La obra repasa la tecnología energética a través de nueve grandes temas o cappítulos, y constituye un homenaje para el Dr.Pere Coll, maestro de los autores. Está enfocado a los estudiantes de ingenir

Con Premeti podrá realizar Mediciones y Certificaciones de forma clásica además de tener un innovador sistema para realizar presupuestos de forma automática a partir de un cuestionario de preguntas.

El presente libro compila numerosas investigaciones en el campo de la tecnología electroquímica y sus aplicaciones ambientales. Propone una visión amplia de las aplicaciones electroquímicas, con la colaboracion de numerosos investigadores.Los temas tratados van desde los principios basicos de la electroquimica aplicada hasta el tratamiento de aguas residuales, incluidos los parametros de diseño, operacion y evaluacion de dichos sistemas. Las diversas tematicas hacen de este texto un compendio de todos los aspectos que el lector necesita para tener una vision amplia de la electroquimica aplicada al tratamiento de aguas residuales.

El libro de Electrotecnia Básica para Ingenieros que se presenta es una recopilación del material empleado en las clases que se han impartido durante los últimos años en las asignaturas de Electricidad y Eletrotecnia, correspondiente al cuarto curso de Ingenieria Quimica, en la Universidad de Granada. Universidad de Granada

This book is a comprehensive reference source for practicing engineers and students specializing in electric power engineering and industrial electronics. It will illustrate the state of the art in induction motors. Beginning with characteristics and basic dynamic models of induction motors, and progressing to low- and high- performance drive systems. The book will be rich in useful information, without an excessive mathematical burden. Computer simulations resulting in mock oscillograms of physical quantities are used for illustration of basic control concepts. The content of this book is divided into three basic parts: 1) control-oriented description of induction motors, 2) control methods, and systems, 3) control means. An induction motor is presented as an electromechanical power converter, and basic relations between the electrical, magnetic and mechanical quantities in the motor will be explained. Control methods and systems will be classified according to the controlled variables(torque, speed, flux), actuating variables(voltage, current), and dynamic performance (uncontrolled, low-performance, and high-performance). An overview of power electronic converters and information processing equipment used in the modern induction motor drives is included. Such systematic approach will give the readers a comprehensive overview of the field of induction motor control.

Desde el 1 de julio de 2009, todos los consumidores españoles de energía eléctrica, independientemente de la finalidad a la que destinen el consumo, la tensión a la que reciban el suministro o el lugar en el que se encuentren, están en mercado libre. Esto quiere decir que tienen la posibilidad de elegir suministrador, pactando con él los precios y condiciones en los que se prestará el servicio. Sin embargo, los clientes de Baja Tensión con una potencia contratada igual o inferior a 10 kW, tienen derecho al Suministro de Último Recurso (SUR) lo que les permite contratar la Tarifa de Último Recurso (TUR) a un precio fijado por el Gobierno. En consecuencia, los clientes de Alta Tensión y los de Baja Tensión con más de 10 kW de potencia contratada, tienen que contratar obligatoriamente en el mercado libre, bien sea con una comercializadora o adquiriendo la energía directamente en el mercado y contratando la tarifa de acceso, mientras que los clientes de Baja Tensión con una potencia contratada igual o inferior a 10 kW pueden elegir entre dos posibles formas de contratar la energía eléctrica: • La Tarifa de Último Recurso con un Comercializador de Último Recurso. • En mercado libre como el resto de consumidores. Por lo tanto, además del precio de la energía y de otros servicios relacionados que tienen un precio libre si se contratan en mercado, hay dos conceptos que siguen siendo fijados por el Gobierno: la Tarifa de Último Recurso para los clientes que puedan acogerse a ella y las Tarifas de acceso para todos los clientes.