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Miguel Ángel Álvarez Areces, «Presentación». Patrimonio industrial del agua: museografía, museología, incidencia en la ciudad y el territorio. José Sierra Álvarez, «Historia de los usos y paisajes de

Este libro es un texto completo en el que se pueden estudiar, en conjunto, todas las teorías físicas termológicas, tanto las anteriores a la Termodinámica (Dilatación de Sólidos, líquidos y gases, Co

Los textos de Análisis Estructural existentes en el mercado se centran en la fase de cálculo, y pocas veces abordan el problema de sistematizar el proceso del diseño estructural. Por otro lado, los textos clásicos de Resistencia de Materiales, estudian los estados tensionales y de deformación de los sólidos elásticos, aisladamente de las acciones que los produjeron y de la geometría y materiales de la propia estructura. El estudiante de arquitectura necesita conocer los aspectos fundamentales del cálculo estructura,l desde su diseño y modelización inicial hasta el cálculo de solicitaciones y posterior dimensionamiento y comprobación. Este texto, que se adapta al programa de la asignatura de Introducción a las Estructuras de Edificación de la E.T.S.A.V., cumple estos objetivos y pretende cubrir este vacío existente en la bibliografía específica del cálculo de estructuras arquitectónicas.

Comentarios de los distintos aspectos del C.T.E. -Real Decreto y Documentos Básicos, condcordados a otras normals (incluyendo gráficos, figuras y cruadros). -Todos los Documentos básicos del CTE incluyendo el nuevo Documento Basico de Proteccion Frente al Ruido. -Nuevas Condiciones de Reaccion al fuego de los elementos constructivos. -Tablas de conversion de magnitudes. -FICHAS DE APLICACION DEL CTE -Texto adaptado teniendo en cuenta la Correcion Oficial de Errores.

La aviación moderna ha convertido al helicóptero en una herramienta de gran valor tanto civil como militar por su versatilidad. Este libro detalla los progresos tecnológicos de estas aeronaves a traves de fichas completas con sus caracteristicas tecnicas, historia, origen y anecdotas, acompañadas de impactantes fotografias y dibujos reales.

Este trabajo es fruto de la experiencia adquirida por los autores a los largo de ocho años de impartición de la asignatura Fundamentos Matemáticos en lso primeros cursos de diversas titulaciones de las Universidades Rey Juan Carlos y Politécnica de Madrid. Con él se ha pretendido responder al reto que plantea la enseñanza de esta asignatura: cubrir los descriptores legalmente establecidos de Álgebra Lineal, Geometría, Cálculo, Ecuaciones Diferenciales y Cálculo Numérico con una carga docente nunca superior a 150 horas.

Las innovaciones tecnológicas a menudo son consecuencia del uso inteligente de nuevos materiales, pero también muchos desastres en ingeniería están causados por un mal uso de los mismos. Por ello es vital que el ingeniero profesional conozca como se seleccionan los materiales y sepa cuales se ajustan a las demandas de un diseño en particular; es decir, demandas economicas, esteticas, de resistencia y de durabilidad. El ingeniero debe comprender las propiedades de los materiales y sus limitaciones, y esta obra resulta una guia util. Este libro es adecuado para un curso de Materiales de ingenieria impartido a estudiantes sin conocimientos previos en la materia. Esta pensado para enlazar con las enseñanzas de diseño, mecanica y estructuras, y para satisfacer las necesidades de los estudiantes, enfatizando las aplicaciones de diseño. El texto es conciso, ofrece casos practicos de aplicacion y dispone de numerosos ejemplos al final de cada capitulo.

Zulueta Pérez, PatriciaEl presente estudio se centra en el análisis de la técnicas de representación gráfica que utilizaron los científicos de la Ilustración para elaborar sus planos y dibujos de ingenios y maquinas. Los objetivos iniciales del presente trabajo de investigacion, consisten en evidenciar la importancia de la epoca ilustrada en lo referente a su aportacion al desarrollo cientifico y a la introduccion de los fundamentos de la ingenieria moderna en España, asi como ordenar y clarificar el modo en que los cientificos del momento acometian la tarea de desarrollar sus trabajos graficos. La totalidad del trabajo anteriormente expuesto se recoge en dos volumenes independientes que se distinguen como Memoria y Anexo. El primero de ellos, la Memoria, queda estructurado en los siguientes apartados: una introduccion inicial en la se presenta el planteamiento general del trabajo, cuatro capitulos que reflejan los contenidos teoricos en que se basa la investigacion llevada a cabo, y por ultimo una serie de consideraciones finales. El capitulo primero de la Memoria, el referido al panorama general de las tendencias ilustradas, intenta presentar una vision de la situacion europea a traves de ciertos aspectos filosoficos del Siglo de la Razon. Posteriormente y una vez situados en la España dieciochesca se ha analizado el hecho fundamental, antes comentado, consistente en el excepcional intento llevado a cabo por una seccion reducida de la poblacion -la minoria ilustrada- para situar a nuestro pais a la altura del resto de naciones europeas. En el capitulo II -que analiza la formacion de los tecnicos-, dentro del contexto de la actividad cientifica española de la epoca que nos ocupa, se han expuesto algunas de las diversas opiniones reconocidas de estudiosos del tema acerca del estado de la ciencia en nuestro pais y que en dieron lugar a la denominada "polemica de la ciencia española".

Editor literario: Caballero Casado, Carlos J.Los artículos e informaciones reproducidos en este volumen se publicaron originalmente en la Revista de Obras Públicas entre 1853 y 2004. La recopilación y edicion ha sido preparada por el Programa de investigacion y difusion del patrimonio de obras publicas de Andalucia, un servicio puesto en marcha por la Consejeria de Obras Publicas y Transportes en 2003. Su principal actividad es el estudio y la valoracion historica de las obras publicas antiguas sobre las que la Consejeria debe actuar, combinada con la creacion de un banco de informacion tecnica sobre ingenieria civil.

La aplicación de las normas de obligado cumplimiento, contenidas en el capítulo XI-2 del Convenio SOLAS, conocido como el código PBIP (adoptado el 12 de diciembre de 2002 y en vigor desde el 1 de julio de 2004), asi como del Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo (adoptado el 31 de marzo de 2004 y en vigor desde el 20 de mayo del mismo año), en la proteccion del entorno maritimo, constituye un reto dificil de afrontar por parte de los responsables de seguridad. La preocupacion principal es la proteccion de la interfaz buque-puerto, y todos los procedimientos deben orientarse a generar una barrera impermeable a todas las amenazas pasadas, presentes y futuras. El estudio presenta un nivel de conocimientos especializados en los temas incluidos en el area de security, tanto en lo referente a la metodologia de procedimientos detectores de los riesgos relacionados con la intervencion delictiva de humanos (identificacion de indicios, señales, acciones, pautas de conducta, respuesta a ciertos estimulos de control, etc.), como desde el punto de vista del buque como unidad independiente y autonoma para controlar su seguridad integral. Los contenidos se plantean teniendo en cuenta los tres grandes bloques que intervienen en el proceso de la seguridad (security): el buque, sus tipos, el diseño estructural y los traficos; el puerto como filtro de las amenazas que intentan acceder al buque, y las personas involucradas en unos y otros, ademas de los elementos delictivos que provocan la crisis.

El sector del automóvil tiene una gran importancia desde el punto de vista económico y social en el desarrollo de los países, pues contribuye, en gran medida, a su crecimiento. En el mundo desarrollado, el incremento del numero de matriculaciones, se produce en paralelo a las mejoras de las vias de trafico y a la incorporacion de elementos de seguridad activa y pasiva que, a disposicion de los ciudadanos, se incorporan desde las administraciones y de la industria automotriz. Al mismo tiempo, sin embargo, se produce tambien un incremento de la cifra de accidentes y de la gravedad de sus consecuencias tanto desde el punto de vista personal como social y familiar, lo cual supone un problema de importancia capital para gobiernos y administraciones publicas. Esta obra ofrece tanto al tecnico, como al profesional o al alumno de estas materias una aproximacion a la Seguridad Vial haciendo especial mencion a aquellos procedimientos, elementos y actores que contribuyen a la mejora de la misma. Estructurada en seis capitulos, entre los que destaca el primero de ellos donde se ofrecen datos estadisticos de indudable interes. Por ultimo, como complemento y ampliacion, se incluyen varios anexos tecnicos que permitiran la correcta profundizacion de los temas. Sebastian Truyols Mateu es Profesor de Organizacion de Empresas de la Escuela superior de La Universidad Alfonso X el Sabio. Angel Sampedro Rodriguez es Profesor de Ingeneria de Carreteras en la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Alfonso X el Sabio.

La obra contiene una colección de problemas resueltos de Teoría de Sistemas, que es una asignatura troncal del segundo curso de Ingeniería Industrial, cuyo contenido comprende los conceptos básicos como sistemas dinamicos continuos y discretos, modelizacion de sistemas fisicos, transformada de Laplace, transformada en Z, representacion interna, respuesta en frecuencia, etc. Los problemas estan clasificados en diferentes categorias y resueltos con explicaciones detalladas para ayudar al estudiante a comprender mejor los conceptos teoricos.