Libros de Ingenierías, página 9 de 509

Primera edición mayo 2013 de publicación de serie normativas, (Acuerdo, Protocolo de la firma, Anejos A y B) que enmienda. a la versión de 2011. Pretende mostrar las disposiciones de forma accesible y sencilla, para aplicarlas mas facilmente, no solo al transporte internacional, sino tambien al nacional con las variantes que las normativas internas de los Estados o la propia comunitaria estimen oportuno mantener en sus territorios respectivos, asegurando de esta forma un marco reglamentario coherente a nivel europeo.

Operar en condiciones simuladas el funcionamiento y las operaciones de equipos del proceso químico y auxiliares (intercambio de calor, destilación, separación, reacción, almacenamiento, conducción y otros elementos de planta). Realizar los trabajos sencillos de mantenimiento. Evaluar la reacción química como elemento fundamental de la transformación de la materia en los procesos químicos.

Este libro pretende familiarizar al lector con los conceptos básicos de las magnitudes físicas que afectan a cualquier configuración de un sistema de sonido, el uso y conocimiento de las herramientas de analisis y aprovechar dichos conocimientos para la creacion y desarrollo de un diseño de sonido y su posterior optimizacion. El uso de una herramienta de medicion no significa nada por si solo, un software de analisis debera ser interpretado, por lo tanto, no solamente deberemos aprender su lenguaje sino tambien entender cuales son las magnitudes que estamos analizando y por que, nos familiarizaremos con el uso correcto de la terminologia y con las herramientas necesarias para poder optimizar cualquier sistema de sonido.

Airbreathing Propulsion covers the physics of combustion, fluid and thermo-dynamics, and structural mechanics of airbreathing engines, including piston, turboprop, turbojet, turbofan, and ramjet engines. End-of-chapter exercises allow the reader to practice the fundamental concepts behind airbreathing propulsion, and the included PAGIC computer code will help the reader to examine the relationships between the performance parameters of different engines. Large amounts of data have on many different piston, turbojet, and turboprop engines have been compiled for this book and are included as an appendix. This textbook is ideal for senior undergraduate and graduate students studying aeronautical engineering, aerospace engineering, and mechanical engineering.

The author's approach is one of continuum models of the aerodynamic flow interacting with a flexible structure whose behavior is governed by partial differential equations. Both linear and nonlinear models are considered although much of the book is concerned with the former while keeping the latter clearly in view. A complete chapter is also devoted to nonlinear theory. The author has provided new insights into the classical inviscid aerodynamics and raises novel and interesting questions on fundamental issues that have too often been neglected or forgotten in the development of the early history of the subject. The author contrasts his approach with discrete models for the unsteady aerodynamic flow and the finite element model for the structure. Much of the aeroelasticity has been developed with applications formerly in mind because of its enormous consequences for the safety of aircraft. Aeroelastic instabilities such as divergence and flutter and aeroelastic responses to gusts can pose a significant hazard to the aircraft and impact its performance. Yet, it is now recognized that there are many other physical phenomena that have similar characteristics ranging from flows around flexible tall buildings and long span bridges, alternate energy sources such as electric power generation by smart structures to flows internal to the human body. From the foreword: "For the theorist and applied mathematician who wishes an introduction to this fascinating subject as well as for the experienced aeroelastician who is open to new challenges and a fresh viewpoint, this book and its author have much to offer the reader." Earl Dowell, Duke University, USA

What is for a professional pilot required to fly as safe as possible? Written by pilots the book gives a detailed introduction into the basics of accident prevention in air traffic. Explicit background knowledge as well as detailed listings of safety relevant features in human behaviour are included.

Con este libro los alumnos van a poder corregir y estudiar exámenes de física.

En este manual se detallan de forma rigurosa y completa los criterios generales de diseño de instalaciones eléctricas de baja tensión que deben considerarse en un proyecto de instalación de acuerdo con el Reglamento Electrotecnico de Baja Tension y que se aplican, de forma especifica, al diseño de la instalacion electrica de edificios de viviendas. En el libro se tratan, por tanto, aspectos como la prevision de cargas del edificio, el diseño de las instalaciones de enlace, los circuitos interiores de las viviendas y el sistema de puesta a tierra del edificio, incorporandose en todos los temas ejercicios practicos de diseño de cada uno de los componentes de la instalacion. Los autores son ingenieros industriales especializados en el campo de las instalaciones electricas. Desde la aprobacion en 2002 del REBT han impartido numerosos cursos en colegios de ingenieros y centros universitarios sobre la tematica del libro. Con este manual pretenden mostrar de una forma didactica y aplicada el conocimiento y experiencia acumulados en estos años.

Esta nueva edición tiene dos importantes novedades, la participación en la redacción de los profesores que imparten actualmente docencia en Radiocomunicaciones en la ETSIT de la UPM y un material renovado y reordenado, dentro de las directrices ya indicadas en la sexta edicion. El resultado es un libro autocontenido y actualizado que proporciona los conocimientos basicos de la transmision por radio, sin apenas prerequisitos, no solo a los estudiantes de Telecomunicacion, sino tambien a ingenieros que deseen poner al dia su formacion en radiocomunicaciones o necesiten material de referencia y consulta.

In the last few decades, much research work was conducted to improve ship structure analysis and design. Most of the efforts were directed to improve the strength of hull girder and to use the method of finite element analysis more efficiently and effectively. Because of the high degree of complexity of ship structures the interaction between hull girder strength and local strength require special attention. The complex system of stresses could produce unacceptable deformations and high values of equivalent stresses. This book covers an area of ship structure analysis and design that has not been exhaustively covered by other books on ship structures in a simple form. It presents the basic concepts of the methods and procedures required to calculate torsion and shear stresses in ship structures. Moreover, it is enhanced with a set of some solved and unsolved problems, very useful for students of naval and marine engineering.

Este libro proporciona a los ingenieros la información necesaria para diseñar procesos, productos y flujos de valor sostenibles. Expone el consenso actual existente sobre desarrollo sostenible para cuatro niveles de contexto o subcontextos: Planeta, Sociedad, Empresa e Ingeniero. Tambien se tratan todas las etapas que requiere un diseño: desde la definicion del problema, mediante la sintesis de posibles soluciones, el analisis y mejora de esas soluciones, hasta la evaluacion de la solucion final. Para cada etapa del diseño, se proporcionan los metodos y las directrices relacionados con el objetivo de obtener una solucion sostenible: una solucion que satisfaga tanto las necesidades de las personas como todas las restricciones especificas del contexto con respecto al planeta y a la prosperidad.